作者mikamitomoya (三上智也)
看板Railway
標題[問題] 高鐵在時速三百公里可以兩秒剎車停下?
時間Wed Jun 5 00:52:55 2024
剛剛看到網路上面再說
台灣某個立委說
現在的科技
可以讓高鐵在時速300公里的狀況下
兩秒剎車停住
我國中理化都在睡覺
但是以一個正常邏輯判斷
可能嗎?
我開車時速120公里 踩急煞車 別說兩秒停住 都可能會因為急煞而失控
現在科技已經可以做到時速300公里 兩秒馬上停住嗎?
高速狀況下 停住
裡面乘客不會受傷??
我們開車也都知道 突然剎車 慣性人會往前倒
高速狀況下 這種急煞導致的慣性 已經被克服了???
單純只是好奇
因為如果高鐵現在真的已經厲害到300公里可以安全秒煞停下
乘客都安全的話
未來軌道運輸 應該會變得非常可靠安全
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El Psy kongroo
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1717519978.A.8B5.html
1F：推 kutkin: 這個應該很久的事了 06/05 00:54
2F：→ mikamitomoya: 是指很久之後才能達成 還是很久以前就能做到? 06/05 00:56
3F：推 kutkin: 何煖軒那時候吵過一次 06/05 01:01
4F：→ kutkin: 可能就傅看了錯誤的資訊這樣 06/05 01:01
5F：推 bw212: 大概是上古的聯合重工害的 說高鐵能3秒煞停的始祖 06/05 01:05
6F：推 Richun: 兩秒煞停，從83 m/s降到0，平均是4-5G的加速度，人體勉強 06/05 01:06
7F：→ Richun: 能承受，雲霄飛車的G值如此。但前提是有綁安全帶… 06/05 01:06
8F：→ Stan6003: 三秒內「開始」煞車被講成煞停,然後就錯下去了 06/05 01:28
9F：推 zzzz8931: 哪個立委？ 06/05 02:11
10F：推 Tschaikovsky: 應該是被N年前的新聞影響，2秒內開始反應再煞停可 06/05 03:17
11F：→ Tschaikovsky: 能性也低，不過用地震說高鐵一定不安全也怪怪的… 06/05 03:17
12F：推 tiesto06202: 東北新幹線不就已經肉身測試過了 06/05 04:18
13F：→ hunng5: 那個立委是什麼鐵道專業人員嗎？ 06/05 05:46
14F：推 fman: 想討論就附個連結吧，不然你轉傳可能也不完整 06/05 07:12
15F：推 YellowWolf: 是哪個委員？ 06/05 07:28
16F：→ wush: 冷飯冷炒 06/05 07:39
18F：→ ethanNTP: 花蓮王？ 06/05 07:40
19F：推 ultratimes: 奇怪咧，點進去明明是聽到2秒煞車，不是2秒煞停 06/05 07:44
20F：→ ultratimes: 不過也沒差，我也覺得他說的煞車就是指煞停 06/05 07:48
21F：→ wang960615: 這個說法印象中是出自2000年左右有一篇報紙社論 06/05 08:02
22F：→ wang960615: 那時也被吐翻，很顯然花蓮王認為這個適合拿來打迷糊仗 06/05 08:02
23F：→ ltytw: 可能2秒能停的是很輕很空的特製測試車吧 06/05 08:07
24F：推 preisner: 兩秒內煞停人也撞死了 06/05 08:23
25F：→ preisner: 就算技術可以,但實際上裡面的人不行啊 06/05 08:24
26F：→ preisner: 4-5G要很健康的人才可能承受吧 06/05 08:24
27F：推 misson: 歡迎來到聯合重工的平行世界 06/05 08:29
29F：噓 singlesingle: 花蓮王不意外 06/05 08:44
30F：推 toast520520: 比聯合重工還厲害 聯合重工還要三秒 06/05 09:30
31F：→ styyu1281: 裡面說兩秒的反應時間，標題寫2秒停下來，這很明顯標 06/05 10:09
32F：→ styyu1281: 題亂下。不過當代新聞標題亂下也不是新聞了。 06/05 10:09
33F：→ Auslayer: 高鐵110次時速296遇甲仙地震 1秒啟動煞車 完全靜止82秒 06/05 10:13
34F：→ Auslayer: 不用瞎猜 其實有案例可以看 06/05 10:16
35F：→ Auslayer: 還有出軌 轉向架受損 2秒靜止等於是撞車了 06/05 10:19
36F：推 roc074: 花蓮王真的是丟人現眼XD 06/05 10:21
37F：推 ayuhb: 其實如果真的緊急時也巴不得能辦到吧，4G 5G根本小問題 06/05 10:24
38F：推 kamichu: 又沒安全帶 裡面的人不就像調理機變肉醬 06/05 10:39
39F：推 ayuhb: 科技力能辦到時，安全帶什麼的早就考慮到了 06/05 10:42
40F：推 kamichu: 你乾脆說科技力到的時候 車子本身就有重力場防護罩 06/05 10:47
41F：推 ayuhb: 是你說的沒錯 06/05 10:51
42F：→ Stan6003: ㄜ…如果是磁浮我能說科技力能辦到 06/05 10:58
43F：→ Stan6003: 鋼軌系統怎麼辦到？ 06/05 10:58
44F：→ Stan6003: 先去系統設定改一下物理引擎？ 06/05 10:59
45F：→ ayuhb: 不知道欸 可能有AT力場吧 06/05 11:06
46F：→ druu: 沒繫安全帶人會飛出去吧 06/05 11:24
47F：推 neil25: 超過30公里才會停止 06/05 11:41
48F：推 tf010714: 兩秒停車 那個g力作用你人應該也昏倒了 06/05 11:53
49F：推 pop3751: 2秒停下沒安全帶裡面的人可能全死光了吧XD 06/05 12:13
50F：→ NCC1305: 緊急煞車又不是用後就要把車子廢了，而且還要考慮誤動作 06/05 12:14
51F：推 kbpoop: 會起飛 06/05 13:17
52F：推 diogofseixas: 可以兩秒停下來啊，直接撞牆有機會 06/05 13:18
53F：→ temu2015: 408太魯閣是撞上後幾秒完全靜止？ 06/05 13:50
54F：推 GiantGG: Ft = mv 一個公式就可以算出煞停時間了 06/05 13:57
55F：推 yesyesyesyes: 乘客會全部往前飛 06/05 14:00
56F：推 misson: 1G就是自身體重啊，4.25G對70公斤的人就是300公斤的力，就 06/05 14:16
57F：→ misson: 算有安全帶也是內出血吧 06/05 14:16
58F：推 gogodavid: 花蓮王就是個土包子！他的話不用太在意 06/05 15:31
59F：推 hinajian: 重點已經不是在他講的2秒是開始煞還是煞停完 06/05 15:42
60F：→ hinajian: 而是在他本身整段發言聽得出就不是專業言論 06/05 15:42
61F：→ zxcc79: yt連結花蓮王是說：兩秒偵測，可以開始煞車，又不是說兩秒 06/05 16:47
62F：→ zxcc79: 完全停止 06/05 16:47
63F：→ zxcc79: 想要刮別人鬍子，也要看人家有沒有長鬍子，沒長鬍子硬要挖 06/05 16:48
64F：→ zxcc79: 人家毛囊 06/05 16:48
65F：推 kevin850717: 車還在 但人沒了 火車上可沒人繫安全帶 06/05 16:54
66F：→ lyi33tw: 太魯閣號出軌撞山洞，幾秒停下來？多少人受傷 06/05 17:13
67F：推 AnderinSky: 重工的外號好像就是從這時候開始的 06/05 17:47
68F：→ luther0583: 撞到龐然大物都不一定有辦法在3秒內靜止了… 06/05 18:10
69F：→ kayajoke: 買自由座站著的人一堆，2秒停止是要站著的人演空中飛人 06/05 18:50
70F：→ kayajoke: 是吧 06/05 18:50
71F：推 wcc960: 全球高鐵首創 無重力體驗車廂 06/05 18:53
72F：推 trtc: 咦，傅究竟是說2秒開始煞(但不知道多久多遠能停)，還是2秒 06/05 21:08
73F：→ trtc: 能完全煞停？ 06/05 21:08
74F：推 trtc: 其實我還是覺得，傅一定知道什麼幾秒煞停，怎麼煞，煞的速率 06/05 21:13
75F：→ trtc: 多少之類的問題。但他就是要讓花東民眾認為政府在反對三法， 06/05 21:13
76F：→ trtc: 我都提出了這麼多論述說明是可行的(財務、安全等項)，結果 06/05 21:13
77F：→ trtc: 最後沒過，這沒過的責任不在他，而是在執政黨身上，執政黨真 06/05 21:13
78F：→ trtc: 是太可惡了云云的氣氛 06/05 21:13
79F：推 trtc: 這版大家以專業的論述就能知道三法的困難度；但花東廣大民 06/05 21:16
80F：→ trtc: 眾未必知道，他們很多人資訊來源是聽傅在台上跟他們這樣講， 06/05 21:16
81F：→ trtc: 就會跟他們的“國王”同仇敵愾，視冷漠花東福祉的執政黨為 06/05 21:16
82F：→ trtc: 仇冦 06/05 21:16
83F：→ YellowWolf: 玩命高鐵 屍速列車 06/05 21:39
84F：→ Auslayer: 財務BOT聽了就更不可能了，多少航空公司要在花蓮機場增 06/05 21:48
85F：→ Auslayer: 航班?載客量航空公司都估給你看，誰這麽傻要來接BOT？ 06/05 21:48
86F：推 YellowWolf: 山也BOT 海也BOT 然後在中央山脈挖了一個大洞拍拍屁 06/05 22:22
87F：→ YellowWolf: 股說沒錢就跑了 我國政府依法要繼續編預算接手把中央 06/05 22:22
88F：→ YellowWolf: 山脈挖穿 我們的花蓮縣政府很有錢吶 06/05 22:22
89F：→ YellowWolf: 這麼有錢的花蓮縣 麻煩至少兩兆的工程自己包一包自己 06/05 22:23
90F：→ YellowWolf: 做自己想辦法 不要拿出來禍國殃民丟人現眼還要掏空國 06/05 22:23
91F：→ YellowWolf: 庫納稅錢 06/05 22:23
92F：→ YellowWolf: 到時候會死多少工程人員我不知道 但我希望徐榛蔚縣長 06/05 22:24
93F：→ YellowWolf: 跟傅委員麻煩當開路先鋒 06/05 22:24
94F：推 youngsam: 可以啊，變成肉醬而已 06/05 22:35
95F：推 YellowWolf: 我就說啦我就說啦 誰管傅委員是要表達時速300高鐵2秒 06/05 22:49
96F：→ YellowWolf: 煞停還是兩秒後緊急煞車，我就問，請問當花蓮發生規 06/05 22:49
97F：→ YellowWolf: 模7以上或震度7級的地震時，請問東部高鐵會不會全車 06/05 22:49
98F：→ YellowWolf: 罹難 06/05 22:49
99F：推 neksa602: 昔有聯合重工 今有花蓮王煞停 06/05 23:19
100F：→ Stan6003: 7級就出軌啦 上次東北新幹線試過了 06/06 00:07
101F：→ Stan6003: 老實說長隧道是比較安全,但有錢應該先把蘇花高蓋好 06/06 00:08
102F：→ Stan6003: 東北新幹線那次出軌到現在的問題是 06/06 00:11
103F：→ Stan6003: 東日本的防出軌勾到底有沒有用？ 06/06 00:11
104F：→ Stan6003: 然後東海系的防震護軌還沒實際測試過 06/06 00:11
105F：→ hinajian: 是哪個系統放在哪裡兩秒偵測，傅也沒講，不用幫他護航， 06/06 01:23
106F：→ hinajian: 他懂他會講得更清楚。退一百步這件事就算做得到，到停下 06/06 01:23
107F：→ hinajian: 來還要多久？你路線在花東，震央很可能就在旁邊，要處理 06/06 01:23
108F：→ hinajian: 這問題，是靠工程專業，不是靠立委嘴砲 06/06 01:23
109F：→ mikamitomoya: 他是立委 做不到就把工程人員叫去國會 06/06 01:26
110F：→ mikamitomoya: 不說可以就判你藐視國會 06/06 01:26
111F：推 YellowWolf: 然後 九二一台中往東勢的地勢整個隆起 請問花東高鐵 06/06 02:14
112F：→ YellowWolf: 遇到地勢隆起時 高鐵列車會不會全車罹難 06/06 02:14
113F：→ YellowWolf: 什麼經費花蓮縣政府去死一死自己想辦法 安全不安全大 06/06 02:15
114F：→ YellowWolf: 家也很關心 06/06 02:15
115F：→ Stan6003: 照這個標準高鐵也可以廢了… 06/06 03:48
116F：→ Stan6003: 東線台鐵也不用開了… 06/06 03:50
117F：→ Stan6003: 想必樓上在台灣都自己開車吧 06/06 03:52
118F：推 trtc: 其實道理越辯越明，這個議題繼續討論下去很有可能不是技術、 06/06 05:36
119F：→ trtc: 安全能不能蓋，而是被拿來政治操作“為什麼不能蓋”(然後就 06/06 05:37
120F：→ trtc: 離題了) 06/06 05:37
121F：推 kamichu: 以高鐵西部標準 東部高鐵遇到三級 四級地震要減速 06/06 07:21
122F：→ kamichu: 還是全線暫停巡檢？ 我是很好奇到時候到底有幾天是 06/06 07:21
123F：→ kamichu: 可以全速營運的 06/06 07:21
124F：→ mikamitomoya: 新北捷運五級軌道就歪了 花東地震多 要巡軌的標準 06/06 07:41
125F：→ mikamitomoya: 該降低 06/06 07:41
126F：→ YellowWolf: Stan大錯了 我沒車我也沒駕照 東部高鐵與西部高鐵在 06/06 08:46
127F：→ YellowWolf: 地震的安全上本來就不一樣，Stan大應該知道西部高鐵 06/06 08:46
128F：→ YellowWolf: 選線時已經刻意避開很多「已知」斷層帶了吧？請問東 06/06 08:46
129F：→ YellowWolf: 部高鐵怎麼避開，距離震央最近怎麼減速？ 06/06 08:46
130F：→ YellowWolf: 請問台鐵的營運速度從偵測到地震開始減速到0要多久時 06/06 08:48
131F：→ YellowWolf: 間 反觀高鐵呢？這兩個對照組麻煩好好想一想吧，你要 06/06 08:48
132F：→ YellowWolf: 拆東部台鐵那是你的看法我也尊重 06/06 08:48
133F：推 numbtch236: 效益 安全 財務 環評 直接把他打趴了 06/06 13:10
134F：推 a5mg4n: 就算考慮彎道，4-5G還不用安全帶吧，椅子都背向行行車方向 06/06 16:48
135F：→ a5mg4n: 就差不多了 06/06 16:48
136F：→ sweizhe: 事實就是算就2秒高速反應啟動剎車(不是剎停)依然會有可能 06/06 18:46
137F：→ sweizhe: 出事，日本新幹線前幾年就地震出事 06/06 18:47
139F：噓 evil0108: 可悲文組 06/07 18:15
140F：→ sanro0509: 花蓮王就跟王義川一樣笑話 06/25 00:05