作者mikamitomoya (三上智也)
看板Railway
标题[问题] 高铁在时速三百公里可以两秒刹车停下?
时间Wed Jun 5 00:52:55 2024
刚刚看到网路上面再说
台湾某个立委说
现在的科技
可以让高铁在时速300公里的状况下
两秒刹车停住
我国中理化都在睡觉
但是以一个正常逻辑判断
可能吗?
我开车时速120公里 踩急煞车 别说两秒停住 都可能会因为急煞而失控
现在科技已经可以做到时速300公里 两秒马上停住吗?
高速状况下 停住
里面乘客不会受伤??
我们开车也都知道 突然刹车 惯性人会往前倒
高速状况下 这种急煞导致的惯性 已经被克服了???
单纯只是好奇
因为如果高铁现在真的已经厉害到300公里可以安全秒煞停下
乘客都安全的话
未来轨道运输 应该会变得非常可靠安全
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El Psy kongroo
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1717519978.A.8B5.html
1F：推 kutkin: 这个应该很久的事了 06/05 00:54
2F：→ mikamitomoya: 是指很久之後才能达成 还是很久以前就能做到? 06/05 00:56
3F：推 kutkin: 何煖轩那时候吵过一次 06/05 01:01
4F：→ kutkin: 可能就傅看了错误的资讯这样 06/05 01:01
5F：推 bw212: 大概是上古的联合重工害的 说高铁能3秒煞停的始祖 06/05 01:05
6F：推 Richun: 两秒煞停，从83 m/s降到0，平均是4-5G的加速度，人体勉强 06/05 01:06
7F：→ Richun: 能承受，云霄飞车的G值如此。但前提是有绑安全带… 06/05 01:06
8F：→ Stan6003: 三秒内「开始」煞车被讲成煞停,然後就错下去了 06/05 01:28
9F：推 zzzz8931: 哪个立委？ 06/05 02:11
10F：推 Tschaikovsky: 应该是被N年前的新闻影响，2秒内开始反应再煞停可 06/05 03:17
11F：→ Tschaikovsky: 能性也低，不过用地震说高铁一定不安全也怪怪的… 06/05 03:17
12F：推 tiesto06202: 东北新干线不就已经肉身测试过了 06/05 04:18
13F：→ hunng5: 那个立委是什麽铁道专业人员吗？ 06/05 05:46
14F：推 fman: 想讨论就附个连结吧，不然你转传可能也不完整 06/05 07:12
15F：推 YellowWolf: 是哪个委员？ 06/05 07:28
16F：→ wush: 冷饭冷炒 06/05 07:39
18F：→ ethanNTP: 花莲王？ 06/05 07:40
19F：推 ultratimes: 奇怪咧，点进去明明是听到2秒煞车，不是2秒煞停 06/05 07:44
20F：→ ultratimes: 不过也没差，我也觉得他说的煞车就是指煞停 06/05 07:48
21F：→ wang960615: 这个说法印象中是出自2000年左右有一篇报纸社论 06/05 08:02
22F：→ wang960615: 那时也被吐翻，很显然花莲王认为这个适合拿来打迷糊仗 06/05 08:02
23F：→ ltytw: 可能2秒能停的是很轻很空的特制测试车吧 06/05 08:07
24F：推 preisner: 两秒内煞停人也撞死了 06/05 08:23
25F：→ preisner: 就算技术可以,但实际上里面的人不行啊 06/05 08:24
26F：→ preisner: 4-5G要很健康的人才可能承受吧 06/05 08:24
27F：推 misson: 欢迎来到联合重工的平行世界 06/05 08:29
29F：嘘 singlesingle: 花莲王不意外 06/05 08:44
30F：推 toast520520: 比联合重工还厉害 联合重工还要三秒 06/05 09:30
31F：→ styyu1281: 里面说两秒的反应时间，标题写2秒停下来，这很明显标 06/05 10:09
32F：→ styyu1281: 题乱下。不过当代新闻标题乱下也不是新闻了。 06/05 10:09
33F：→ Auslayer: 高铁110次时速296遇甲仙地震 1秒启动煞车 完全静止82秒 06/05 10:13
34F：→ Auslayer: 不用瞎猜 其实有案例可以看 06/05 10:16
35F：→ Auslayer: 还有出轨 转向架受损 2秒静止等於是撞车了 06/05 10:19
36F：推 roc074: 花莲王真的是丢人现眼XD 06/05 10:21
37F：推 ayuhb: 其实如果真的紧急时也巴不得能办到吧，4G 5G根本小问题 06/05 10:24
38F：推 kamichu: 又没安全带 里面的人不就像调理机变肉酱 06/05 10:39
39F：推 ayuhb: 科技力能办到时，安全带什麽的早就考虑到了 06/05 10:42
40F：推 kamichu: 你乾脆说科技力到的时候 车子本身就有重力场防护罩 06/05 10:47
41F：推 ayuhb: 是你说的没错 06/05 10:51
42F：→ Stan6003: ㄜ…如果是磁浮我能说科技力能办到 06/05 10:58
43F：→ Stan6003: 钢轨系统怎麽办到？ 06/05 10:58
44F：→ Stan6003: 先去系统设定改一下物理引擎？ 06/05 10:59
45F：→ ayuhb: 不知道欸 可能有AT力场吧 06/05 11:06
46F：→ druu: 没系安全带人会飞出去吧 06/05 11:24
47F：推 neil25: 超过30公里才会停止 06/05 11:41
48F：推 tf010714: 两秒停车 那个g力作用你人应该也昏倒了 06/05 11:53
49F：推 pop3751: 2秒停下没安全带里面的人可能全死光了吧XD 06/05 12:13
50F：→ NCC1305: 紧急煞车又不是用後就要把车子废了，而且还要考虑误动作 06/05 12:14
51F：推 kbpoop: 会起飞 06/05 13:17
52F：推 diogofseixas: 可以两秒停下来啊，直接撞墙有机会 06/05 13:18
53F：→ temu2015: 408太鲁阁是撞上後几秒完全静止？ 06/05 13:50
54F：推 GiantGG: Ft = mv 一个公式就可以算出煞停时间了 06/05 13:57
55F：推 yesyesyesyes: 乘客会全部往前飞 06/05 14:00
56F：推 misson: 1G就是自身体重啊，4.25G对70公斤的人就是300公斤的力，就 06/05 14:16
57F：→ misson: 算有安全带也是内出血吧 06/05 14:16
58F：推 gogodavid: 花莲王就是个土包子！他的话不用太在意 06/05 15:31
59F：推 hinajian: 重点已经不是在他讲的2秒是开始煞还是煞停完 06/05 15:42
60F：→ hinajian: 而是在他本身整段发言听得出就不是专业言论 06/05 15:42
61F：→ zxcc79: yt连结花莲王是说：两秒侦测，可以开始煞车，又不是说两秒 06/05 16:47
62F：→ zxcc79: 完全停止 06/05 16:47
63F：→ zxcc79: 想要刮别人胡子，也要看人家有没有长胡子，没长胡子硬要挖 06/05 16:48
64F：→ zxcc79: 人家毛囊 06/05 16:48
65F：推 kevin850717: 车还在 但人没了 火车上可没人系安全带 06/05 16:54
66F：→ lyi33tw: 太鲁阁号出轨撞山洞，几秒停下来？多少人受伤 06/05 17:13
67F：推 AnderinSky: 重工的外号好像就是从这时候开始的 06/05 17:47
68F：→ luther0583: 撞到庞然大物都不一定有办法在3秒内静止了… 06/05 18:10
69F：→ kayajoke: 买自由座站着的人一堆，2秒停止是要站着的人演空中飞人 06/05 18:50
70F：→ kayajoke: 是吧 06/05 18:50
71F：推 wcc960: 全球高铁首创 无重力体验车厢 06/05 18:53
72F：推 trtc: 咦，傅究竟是说2秒开始煞(但不知道多久多远能停)，还是2秒 06/05 21:08
73F：→ trtc: 能完全煞停？ 06/05 21:08
74F：推 trtc: 其实我还是觉得，傅一定知道什麽几秒煞停，怎麽煞，煞的速率 06/05 21:13
75F：→ trtc: 多少之类的问题。但他就是要让花东民众认为政府在反对三法， 06/05 21:13
76F：→ trtc: 我都提出了这麽多论述说明是可行的(财务、安全等项)，结果 06/05 21:13
77F：→ trtc: 最後没过，这没过的责任不在他，而是在执政党身上，执政党真 06/05 21:13
78F：→ trtc: 是太可恶了云云的气氛 06/05 21:13
79F：推 trtc: 这版大家以专业的论述就能知道三法的困难度；但花东广大民 06/05 21:16
80F：→ trtc: 众未必知道，他们很多人资讯来源是听傅在台上跟他们这样讲， 06/05 21:16
81F：→ trtc: 就会跟他们的“国王”同仇敌忾，视冷漠花东福祉的执政党为 06/05 21:16
82F：→ trtc: 仇冦 06/05 21:16
83F：→ YellowWolf: 玩命高铁 屍速列车 06/05 21:39
84F：→ Auslayer: 财务BOT听了就更不可能了，多少航空公司要在花莲机场增 06/05 21:48
85F：→ Auslayer: 航班?载客量航空公司都估给你看，谁这麽傻要来接BOT？ 06/05 21:48
86F：推 YellowWolf: 山也BOT 海也BOT 然後在中央山脉挖了一个大洞拍拍屁 06/05 22:22
87F：→ YellowWolf: 股说没钱就跑了 我国政府依法要继续编预算接手把中央 06/05 22:22
88F：→ YellowWolf: 山脉挖穿 我们的花莲县政府很有钱呐 06/05 22:22
89F：→ YellowWolf: 这麽有钱的花莲县 麻烦至少两兆的工程自己包一包自己 06/05 22:23
90F：→ YellowWolf: 做自己想办法 不要拿出来祸国殃民丢人现眼还要掏空国 06/05 22:23
91F：→ YellowWolf: 库纳税钱 06/05 22:23
92F：→ YellowWolf: 到时候会死多少工程人员我不知道 但我希望徐榛蔚县长 06/05 22:24
93F：→ YellowWolf: 跟傅委员麻烦当开路先锋 06/05 22:24
94F：推 youngsam: 可以啊，变成肉酱而已 06/05 22:35
95F：推 YellowWolf: 我就说啦我就说啦 谁管傅委员是要表达时速300高铁2秒 06/05 22:49
96F：→ YellowWolf: 煞停还是两秒後紧急煞车，我就问，请问当花莲发生规 06/05 22:49
97F：→ YellowWolf: 模7以上或震度7级的地震时，请问东部高铁会不会全车 06/05 22:49
98F：→ YellowWolf: 罹难 06/05 22:49
99F：推 neksa602: 昔有联合重工 今有花莲王煞停 06/05 23:19
100F：→ Stan6003: 7级就出轨啦 上次东北新干线试过了 06/06 00:07
101F：→ Stan6003: 老实说长隧道是比较安全,但有钱应该先把苏花高盖好 06/06 00:08
102F：→ Stan6003: 东北新干线那次出轨到现在的问题是 06/06 00:11
103F：→ Stan6003: 东日本的防出轨勾到底有没有用？ 06/06 00:11
104F：→ Stan6003: 然後东海系的防震护轨还没实际测试过 06/06 00:11
105F：→ hinajian: 是哪个系统放在哪里两秒侦测，傅也没讲，不用帮他护航， 06/06 01:23
106F：→ hinajian: 他懂他会讲得更清楚。退一百步这件事就算做得到，到停下 06/06 01:23
107F：→ hinajian: 来还要多久？你路线在花东，震央很可能就在旁边，要处理 06/06 01:23
108F：→ hinajian: 这问题，是靠工程专业，不是靠立委嘴炮 06/06 01:23
109F：→ mikamitomoya: 他是立委 做不到就把工程人员叫去国会 06/06 01:26
110F：→ mikamitomoya: 不说可以就判你藐视国会 06/06 01:26
111F：推 YellowWolf: 然後 九二一台中往东势的地势整个隆起 请问花东高铁 06/06 02:14
112F：→ YellowWolf: 遇到地势隆起时 高铁列车会不会全车罹难 06/06 02:14
113F：→ YellowWolf: 什麽经费花莲县政府去死一死自己想办法 安全不安全大 06/06 02:15
114F：→ YellowWolf: 家也很关心 06/06 02:15
115F：→ Stan6003: 照这个标准高铁也可以废了… 06/06 03:48
116F：→ Stan6003: 东线台铁也不用开了… 06/06 03:50
117F：→ Stan6003: 想必楼上在台湾都自己开车吧 06/06 03:52
118F：推 trtc: 其实道理越辩越明，这个议题继续讨论下去很有可能不是技术、 06/06 05:36
119F：→ trtc: 安全能不能盖，而是被拿来政治操作“为什麽不能盖”(然後就 06/06 05:37
120F：→ trtc: 离题了) 06/06 05:37
121F：推 kamichu: 以高铁西部标准 东部高铁遇到三级 四级地震要减速 06/06 07:21
122F：→ kamichu: 还是全线暂停巡检？ 我是很好奇到时候到底有几天是 06/06 07:21
123F：→ kamichu: 可以全速营运的 06/06 07:21
124F：→ mikamitomoya: 新北捷运五级轨道就歪了 花东地震多 要巡轨的标准 06/06 07:41
125F：→ mikamitomoya: 该降低 06/06 07:41
126F：→ YellowWolf: Stan大错了 我没车我也没驾照 东部高铁与西部高铁在 06/06 08:46
127F：→ YellowWolf: 地震的安全上本来就不一样，Stan大应该知道西部高铁 06/06 08:46
128F：→ YellowWolf: 选线时已经刻意避开很多「已知」断层带了吧？请问东 06/06 08:46
129F：→ YellowWolf: 部高铁怎麽避开，距离震央最近怎麽减速？ 06/06 08:46
130F：→ YellowWolf: 请问台铁的营运速度从侦测到地震开始减速到0要多久时 06/06 08:48
131F：→ YellowWolf: 间 反观高铁呢？这两个对照组麻烦好好想一想吧，你要 06/06 08:48
132F：→ YellowWolf: 拆东部台铁那是你的看法我也尊重 06/06 08:48
133F：推 numbtch236: 效益 安全 财务 环评 直接把他打趴了 06/06 13:10
134F：推 a5mg4n: 就算考虑弯道，4-5G还不用安全带吧，椅子都背向行行车方向 06/06 16:48
135F：→ a5mg4n: 就差不多了 06/06 16:48
136F：→ sweizhe: 事实就是算就2秒高速反应启动刹车(不是刹停)依然会有可能 06/06 18:46
137F：→ sweizhe: 出事，日本新干线前几年就地震出事 06/06 18:47
139F：嘘 evil0108: 可悲文组 06/07 18:15
140F：→ sanro0509: 花莲王就跟王义川一样笑话 06/25 00:05