作者ninebride (....)
看板Railway
標題[閒聊] 想到高鐵一個問題
時間Wed Feb 14 21:38:01 2024
其實也是一種跨域治理的概念
就是在屏東和台東找地蓋一個高鐵 橫跨兩個縣市
跨域本來就很難
但是可以少拆房子 且剛好可以落實 屏東兩個站
對台東也有初步交代
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.194.191 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1707917883.A.CD1.html
1F：推 lianpig5566: 誰出錢 效益如何 02/14 21:44
2F：噓 journey1214: 橫跨兩個縣市的地方不都是些鳥不生蛋的地方嗎 02/14 21:48
3F：→ journey1214: （指橫跨屏東跟台東） 02/14 21:48
4F：推 coffeemilk: 高雄台東之間的台鐵運量好像還蠻充足的，且南橫一帶等 02/14 21:58
5F：→ coffeemilk: 地保育區很大，你要延伸的經費效益和環境衝擊和經濟來 02/14 21:58
6F：→ coffeemilk: 說很有可能會發生很多爭論 02/14 21:58
7F：→ zxcc79: 不錯啊 google日本北北線歷史 誰有需要誰去蓋，會有多 02/14 22:18
8F：→ zxcc79: 好賺、自己賺 02/14 22:18
9F：噓 nozomi9: 拆草埔隧道蓋高鐵站 你說好不好 02/14 22:52
11F：→ tajvano: 要直接蓋這邊，高雄市也能受益 02/15 00:21
12F：噓 twehwtp0: 現在不是民國接管初期，可以先去翻一下地理課本嗎？ 02/15 01:06
13F：噓 hinajian: 你的「初步交待」浪費錢沒效益也不會有人買單 02/15 01:42
14F：→ hinajian: 而且太遜了，在新左營劃個屏東飛地就可以解決的事 02/15 01:44
15F：→ luther0583: 可以呀，你出錢，然後可能像前幾天所提到的Bayside 02/15 06:01
16F：→ luther0583: Canadian Railway一樣在縣界兩端短短的，一週一班 02/15 06:01
17F：推 jrxcombine: 北大武山山頂就決定是你了 02/15 10:38
18F：→ noesy1123: 實務上地點都在有環評問題 02/15 12:32
19F：推 s1an: 唯ㄧ可行就南迴路廊 02/15 12:39
20F：推 timmyhsu2: 為了省一點零頭然後不顧服務人口的規劃 02/15 13:19
21F：推 ultratimes: 南一段高鐵？ 02/15 13:23
22F：噓 eastwing: 跨域治理的理論是這樣？ 02/15 13:58
23F：噓 power7: 跟跨域治理的關係在哪裡 02/15 15:57
24F：噓 Matthew10244: 02/15 17:30
25F：推 trtc: 西九州新幹線的概念嗎 02/15 21:20
26F：噓 mackywei: 要交代去文具行，還是乾脆期待任意門怎樣？ 02/16 13:03