作者kashima228 (承)
看板Railway
標題Re: [新聞] 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排
時間Sun Oct 1 22:53:49 2023
我覺得就分流就好
然後限制排隊時間
整台自由座加班車也可以
對號座可以漲一些錢
不然連上個廁所都困難==
再不然就分流
看是去彰化站還是苗栗站搭車給一些優惠
不然 連要下車都很困難….
有人說可以買商務座
可是你知道嗎
商務車廂出入口也站滿人耶
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.65.171 (臺灣)
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1F：推 NGCviola: 該拆座位了10/01 22:54
2F：→ wiiseen: 看來16節還是有優勢在的... 10/01 22:55
3F：→ wiiseen: 台北車站可惜了 10/01 22:56
※ 編輯: kashima228 (39.12.65.171 臺灣), 10/01/2023 22:58:48
4F：推 TsukimiyaAyu: 出入口就給他們站吧 不要站到我走道來 10/01 23:01
5F：→ TsukimiyaAyu: 想想今天那群人都這麼可悲排兩小時進站了 10/01 23:03
6F：推 eugene0315: 這種狀況也算行之有年了吧 以前大學遇過颱風來 所有 10/01 23:08
7F：→ eugene0315: 對號座直接變全車自由座站好站滿 從左營直接塞爆整台 10/01 23:08
8F：→ eugene0315: 車 到台中下車之後看到月台也是滿坑滿谷要擠上車到台 10/01 23:08
9F：→ eugene0315: 北的 10/01 23:08
10F：推 harry901: 16節北車後4節不下應該可以吧xd 前四節指定席南港板橋 10/01 23:11
11F：→ harry901: ^^後 10/01 23:11
12F：→ carolgilbert: 拆中間柱 10/01 23:15
13F：推 playchicken: 該漲價了…… 10/01 23:42
14F：→ playchicken: 台灣大眾都在拼不漲的 品質都越來越差 10/01 23:43
15F：推 a20731: 顧品質 然後把人再趕回去自駕 10/01 23:47
16F：→ a20731: 這樣是大眾運輸的本意嗎？ 10/01 23:47
17F：→ abyssa1: 要全車自由座台中直接發車啦 高雄開過來就滿了 10/01 23:52
18F：推 haya086: 後來確實有抓一列原本要回烏日基地的回送編組在台中折返 10/02 00:05
19F：→ haya086: 做臨時加班車8500 10/02 00:06
20F：推 schula: 全車無座位自由座，大家一起站最一視同仁 10/02 00:06
21F：噓 j781015: 高鐵想漲但政府不給漲啊 10/02 00:27
22F：推 busgoer: 不用說趕回去自駕，讓國道客運能分杯羹生存下去就好了， 10/02 00:28
23F：→ busgoer: 而且會怕趕回去自駕，代表私有運具的持有、使用成本都太 10/02 00:28
24F：→ busgoer: 便宜 10/02 00:28
25F：推 LewisRong: 漲價+1 10/02 00:40
26F：推 countryair: 西部運輸需求明明這麼大 現在是已經無計可施了嗎 10/02 00:50
27F：→ Talfking: 喊漲價喊的很輕鬆，不是很愛靠北物價飆漲== 10/02 01:07
28F：→ ybite: 這次高速公路也大塞車 我週五晚上台北台中3.5小時(新竹車禍 10/02 01:13
29F：→ sinohara: 說國道客運分杯羹的可以看看國光1863的衰敗史 10/02 01:14
30F：→ ybite: 週日下午新竹台北也破1.5小時 10/02 01:14
31F：→ sinohara: 從大假日狂出加班車與四排座 直接被搞到一天剩六班 10/02 01:15
32F：→ ybite: 連假疏運變數最大是國道客運 塞車問題太無解 10/02 01:16
33F：→ ybite: 特別是前兩年疫情期間 西螺員林間 造橋湖口間超大型定點 10/02 01:18
34F：→ ybite: 加上700T一台989個座位 走道全滿大概能塞1200人 10/02 01:42
35F：→ ybite: 一組大概就抵超過30台國道客運的運量了 10/02 01:43
36F：推 zxc70227: 其實塞的區間是北中之間，未來該考慮加開北中自由座了。 10/02 01:46
37F：→ zxc70227: 是說北中之間在平日上下班時間，要等兩班才能上自由座也 10/02 01:46
38F：→ ybite: 全臺灣國道客運應該車輛在兩千輛左右而已 10/02 01:47
39F：→ zxc70227: 是容易發生，已經過載了。 10/02 01:47
40F：→ ybite: 高鐵現在是平日新竹-台北通勤 假日下班+長距離運輸 10/02 01:48
41F：→ kashima228: 都有人台中新竹通勤上班了 10/02 02:07
42F：→ MiaoXin: 高鐵就不是盈利事業，就說跟臺鐵一樣了。 10/02 06:28
43F：→ episode666: 人多就算了，回個家拖的行李箱比我出國的還要大，難 10/02 08:00
44F：→ episode666: 怪這麼擠 10/02 08:00
45F：→ waterwalk: 南港台中通勤路過 高鐵內部人員有更遠的 10/02 08:00
46F：推 baddaddy: 台灣大眾運輸都幾年沒漲了該漲一下 10/02 08:05
47F：→ episode666: 我看過買桃園左營月票的 10/02 08:17
48F：推 enternal: 不說還以為是台灣春運@@ 10/02 08:24
49F：→ lawyer94: 漲一倍，北高來回5000，商務艙8000 10/02 08:27
50F：→ blence: 台中搭不到自由座是台中的事,漲北高來遷怒？ 10/02 09:49
51F：推 MintTW: 滾動式票價 10/02 09:57
52F：推 furukawa: 剛才回在別則po文裡，這裡再提一次，連假尖峰用3字頭南 10/02 21:36
53F：→ furukawa: 部站站停搭配5字頭台中全車自由座來分流南部和中北部的 10/02 21:36
54F：→ furukawa: 旅客如何？ 10/02 21:36