Railway 板


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我觉得就分流就好 然後限制排队时间 整台自由座加班车也可以 对号座可以涨一些钱 不然连上个厕所都困难== 再不然就分流 看是去彰化站还是苗栗站搭车给一些优惠 不然 连要下车都很困难…. 有人说可以买商务座 可是你知道吗 商务车厢出入口也站满人耶 ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.12.65.171 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1696172031.A.3AC.html
1F:推 NGCviola: 该拆座位了10/01 22:54
2F:→ wiiseen: 看来16节还是有优势在的... 10/01 22:55
3F:→ wiiseen: 台北车站可惜了 10/01 22:56
※ 编辑: kashima228 (39.12.65.171 台湾), 10/01/2023 22:58:48
4F:推 TsukimiyaAyu: 出入口就给他们站吧 不要站到我走道来 10/01 23:01
5F:→ TsukimiyaAyu: 想想今天那群人都这麽可悲排两小时进站了 10/01 23:03
6F:推 eugene0315: 这种状况也算行之有年了吧 以前大学遇过台风来 所有 10/01 23:08
7F:→ eugene0315: 对号座直接变全车自由座站好站满 从左营直接塞爆整台 10/01 23:08
8F:→ eugene0315: 车 到台中下车之後看到月台也是满坑满谷要挤上车到台 10/01 23:08
9F:→ eugene0315: 北的 10/01 23:08
10F:推 harry901: 16节北车後4节不下应该可以吧xd 前四节指定席南港板桥 10/01 23:11
11F:→ harry901: ^^後 10/01 23:11
12F:→ carolgilbert: 拆中间柱 10/01 23:15
13F:推 playchicken: 该涨价了…… 10/01 23:42
14F:→ playchicken: 台湾大众都在拼不涨的 品质都越来越差 10/01 23:43
15F:推 a20731: 顾品质 然後把人再赶回去自驾 10/01 23:47
16F:→ a20731: 这样是大众运输的本意吗? 10/01 23:47
17F:→ abyssa1: 要全车自由座台中直接发车啦 高雄开过来就满了 10/01 23:52
18F:推 haya086: 後来确实有抓一列原本要回乌日基地的回送编组在台中折返 10/02 00:05
19F:→ haya086: 做临时加班车8500 10/02 00:06
20F:推 schula: 全车无座位自由座,大家一起站最一视同仁 10/02 00:06
21F:嘘 j781015: 高铁想涨但政府不给涨啊 10/02 00:27
22F:推 busgoer: 不用说赶回去自驾,让国道客运能分杯羹生存下去就好了, 10/02 00:28
23F:→ busgoer: 而且会怕赶回去自驾,代表私有运具的持有、使用成本都太 10/02 00:28
24F:→ busgoer: 便宜 10/02 00:28
25F:推 LewisRong: 涨价+1 10/02 00:40
26F:推 countryair: 西部运输需求明明这麽大 现在是已经无计可施了吗 10/02 00:50
27F:→ Talfking: 喊涨价喊的很轻松,不是很爱靠北物价飙涨== 10/02 01:07
28F:→ ybite: 这次高速公路也大塞车 我周五晚上台北台中3.5小时(新竹车祸 10/02 01:13
29F:→ sinohara: 说国道客运分杯羹的可以看看国光1863的衰败史 10/02 01:14
30F:→ ybite: 周日下午新竹台北也破1.5小时 10/02 01:14
31F:→ sinohara: 从大假日狂出加班车与四排座 直接被搞到一天剩六班 10/02 01:15
32F:→ ybite: 连假疏运变数最大是国道客运 塞车问题太无解 10/02 01:16
33F:→ ybite: 特别是前两年疫情期间 西螺员林间 造桥湖口间超大型定点 10/02 01:18
34F:→ ybite: 加上700T一台989个座位 走道全满大概能塞1200人 10/02 01:42
35F:→ ybite: 一组大概就抵超过30台国道客运的运量了 10/02 01:43
36F:推 zxc70227: 其实塞的区间是北中之间,未来该考虑加开北中自由座了。 10/02 01:46
37F:→ zxc70227: 是说北中之间在平日上下班时间,要等两班才能上自由座也 10/02 01:46
38F:→ ybite: 全台湾国道客运应该车辆在两千辆左右而已 10/02 01:47
39F:→ zxc70227: 是容易发生,已经过载了。 10/02 01:47
40F:→ ybite: 高铁现在是平日新竹-台北通勤 假日下班+长距离运输 10/02 01:48
41F:→ kashima228: 都有人台中新竹通勤上班了 10/02 02:07
42F:→ MiaoXin: 高铁就不是盈利事业,就说跟台铁一样了。 10/02 06:28
43F:→ episode666: 人多就算了,回个家拖的行李箱比我出国的还要大,难 10/02 08:00
44F:→ episode666: 怪这麽挤 10/02 08:00
45F:→ waterwalk: 南港台中通勤路过 高铁内部人员有更远的 10/02 08:00
46F:推 baddaddy: 台湾大众运输都几年没涨了该涨一下 10/02 08:05
47F:→ episode666: 我看过买桃园左营月票的 10/02 08:17
48F:推 enternal: 不说还以为是台湾春运@@ 10/02 08:24
49F:→ lawyer94: 涨一倍,北高来回5000,商务舱8000 10/02 08:27
50F:→ blence: 台中搭不到自由座是台中的事,涨北高来迁怒? 10/02 09:49
51F:推 MintTW: 滚动式票价 10/02 09:57
52F:推 furukawa: 刚才回在别则po文里,这里再提一次,连假尖峰用3字头南 10/02 21:36
53F:→ furukawa: 部站站停搭配5字头台中全车自由座来分流南部和中北部的 10/02 21:36
54F:→ furukawa: 旅客如何? 10/02 21:36







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