作者k26975582 (點點kino)
看板Railway
標題[閒聊] 汐止東湖線及未來連接首都圈路廊
時間Tue Mar 21 23:16:41 2023
大家好，剛好看到一支影片介紹
汐止捷運發展的坎坷史還有對未來連接台北捷運的建議，
覺得還不錯，
https://www.youtube.com/watch?v=fGmWBZDoNfE&t=1252s
不知大家看過影片介紹後有甚麼樣的想法，
如果真的成為首都斜幹線的話，
不管對居住汐止還是內湖民眾進入北市中心都會更方便，
也可以減緩內科、基隆路一帶塞車，
更方便板橋、樹林居民一路直達北市中心，
希望捷運局和政治人物們也能看到這樣的規劃，
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.229.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1679411804.A.FDF.html
2F：→ ken40220a: 如果不小心掃到颱風尾也別介意，有的人很討厭重複po文 03/22 00:05
3F：→ GeoffreyG: 黑皮有心的話應該要懂點工程交通，把一堆自己幻想當作 03/22 00:24
4F：→ GeoffreyG: 可行好像政府單位都不知道自己最懂要靠自己影響力逼政 03/22 00:24
5F：→ GeoffreyG: 府就範一樣 03/22 00:24
6F：→ GeoffreyG: 真的很可笑 03/22 00:25
7F：→ GeoffreyG: 偏偏很多人還信以為真 03/22 00:27
8F：→ just3389754: 確實 之前的影片都還沒有那種感覺 但這系列真的超級 03/22 00:42
9F：→ just3389754: 無敵明顯讓人感受到那種就我最聰明你們都笨蛋的感覺 03/22 00:42
10F：→ usercode: 他不就汐止人才會汐止本位思考嗎 03/22 01:43
11F：→ allenmau1228: 高運量轉彎半徑、保護區等問題都隱而不談，看看就好 03/22 05:38
12F：→ liweihau: It looks good on paper, but it doesn't work. 03/22 08:12
13F：→ liweihau: 我看完這影片後的感想. 03/22 08:12
14F：推 timmyhsu2: 但事實上政府也沒有因為基隆輕軌要拆輕軌就重啟板南線 03/22 10:20
15F：→ timmyhsu2: 東延研究啊 03/22 10:20
16F：→ timmyhsu2: 他畢竟是當地人，影片本身肯定超過建議的成分 03/22 10:21
17F：→ timmyhsu2: 而是希望透過影片發揮影響力達到倡議或遊說的力量 03/22 10:22
18F：推 timmyhsu2: 這種對自己規劃太有信心的在捷運板也很常見 03/22 10:23
19F：→ timmyhsu2: 但又如何，把不可行之處拿出來交流不就好了 03/22 10:24
20F：→ GeoffreyG: 如果說不可行之處只有一兩點還可以這樣討論 03/22 11:41
21F：→ GeoffreyG: 問題這個影片不可行的點多到數不清 03/22 11:42
22F：→ GeoffreyG: 光板南線延伸要過河就過不了 03/22 11:51
23F：→ GeoffreyG: 深度根本不夠 03/22 11:52
24F：→ GeoffreyG: 別忘了環東大道 03/22 11:53
25F：→ GeoffreyG: 自顧自的講一堆 03/22 11:54
26F：→ GeoffreyG: 現實怎麼樣完全沒考慮 03/22 11:55
27F：→ GeoffreyG: 完全沒有討論的價值 03/22 11:55
28F：→ GeoffreyG: 深度不夠要延伸你是要直接開進河裡還是捷運要做電梯向 03/22 11:57
29F：→ GeoffreyG: 下二三十公尺再繼續開 03/22 11:57
30F：→ GeoffreyG: 越想越搞笑 03/22 11:57
31F：→ GeoffreyG: 人家工程顧問公司是專業工程團隊評估可行方案都是幾千 03/22 12:01
32F：→ GeoffreyG: 萬上億在評估可行性的你一個油土伯這麼厲害比人家都強 03/22 12:01
33F：→ GeoffreyG: 還不趕快去標案賺爆 03/22 12:01
34F：推 timmyhsu2: 這我就不專業了 不過隔壁版有個分析感覺G大可以看看 03/22 12:41
35F：推 vespar: 他就只有畫畫圖就煞有其事的呼籲 KOL這樣操作真的是誤導大 03/22 13:14
36F：→ vespar: 眾 03/22 13:14
37F：→ y11971alex: On paper 做好對於非當權行外人就已經是非常合格了 03/22 20:05
38F：→ y11971alex: 反倒是當權者的規劃要大力審核 那是當權者的政治與道 03/22 20:07
39F：→ y11971alex: 德責任 以這個標準看黑皮權責不符 也沒甚麼道理可言 03/22 20:07
40F：→ GeoffreyG: 黑皮可厲害了，直接說百分百可行 03/22 20:48
42F：→ GeoffreyG: 政府不聘用他當交通部長真的太可惜了 03/22 20:49
43F：→ GeoffreyG: 不用看經費可行性環評綜合規劃 03/22 20:50
44F：→ GeoffreyG: 說100%就100% 03/22 20:50
45F：→ GeoffreyG: 台灣有此神人乃國之大幸啊 03/22 20:52
46F：推 willy1215: 問題就是黑皮直接說他的計畫100%可行，要求政府機關趕 03/22 22:32
47F：→ willy1215: 快照著他的執行…… 03/22 22:32
48F：噓 TanLk2000: 100%可行到底是哪裡來的自信 03/23 01:20
49F：噓 tn0062: 這種人很多啦，文資就是原地保留絕對可行，政客就是國道 03/23 10:53
50F：→ tn0062: 六號延伸花蓮絕對可行，環保就是三接北移絕對可行。就是 03/23 10:53
51F：→ tn0062: 幹話麻 03/23 10:53
52F：→ tn0062: 我覺得鐵路系統工程難度遠高於其他類型，各類油土伯講工 03/23 10:54
53F：→ tn0062: 程內容大部分都是在嘴砲居多 03/23 10:54
54F：推 canandmap: 如果覺得不可行，直接去他的影片底下留言不是更快嗎? 03/23 14:18
55F：→ canandmap: 我怎麼覺得現在是隔空喊話的狀態? 03/23 14:18
56F：推 zzzz8931: 黑皮下星期在中大有演講，有疑問的人可以去問他 03/23 15:12
57F：→ GeoffreyG: 有留言阿他根本無視人家質疑可行性，反正他就只想跟贊 03/23 17:58
58F：→ GeoffreyG: 同者一起自high 03/23 17:58
59F：推 willy1215: 有個說法是他會刪留言，直接去中興大學社團問比較快 03/23 18:22
60F：→ GeoffreyG: 姑且不論黑皮值不值得專門去中興質疑他，就算真的去了 03/23 20:18
61F：→ GeoffreyG: 他就讓你發問？面對質疑就會正面回答問題？ 03/23 20:18
62F：→ GeoffreyG: 我就不信那些下面留言質疑的他都沒看到 03/23 20:19
63F：→ GeoffreyG: 他有心回應直接就可以回了 03/23 20:20
64F：→ GeoffreyG: 沒心當面他也不會回 03/23 20:21
65F：推 zzzz8931: 刪留言有證據嗎？這指控蠻嚴重的 03/24 01:27