作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 鐵飯碗末班車！台鐵6月特考招687人 末代
時間Sun Feb 26 09:59:10 2023
原始標題 鐵飯碗末班車！台鐵6月特考招687人 末代公務員「起薪39K~49K」
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230222/2445811.htm
發表日期 2023年02月22日 15:33
全文完整內容
記者李姿慧／台北報導
台鐵113年1月將掛牌公司化，未來招募人員將不具公務人員資格，今年6月舉辦「特考末
班車」，初步釋出687名暫定名額，後續還將增額錄取，3月6日起開放報名，由於台鐵今
年「加薪」增2千到3千元留才津貼，讓台鐵起薪調高至3.9萬到4.9萬元不等，錄取者將是
最後一批具公務員資格的台鐵員工。
台鐵明(113)年正式公司化，轉型國營事業單位，明年1月過後招募人員將不再具有公務員
資格，台鐵也趕在公司化前大舉招兵買馬，預計今年6月10日、11日舉辦最後一次鐵路特
考，3月6日到15日開放報名，該批錄取者將是台鐵末代具公務員資格新進員工。
台鐵人事室主任吳俊霖表示，今年6月舉辦最後一次鐵路特考，初步暫定續用名額為687人
，不過後續仍會有另一波增列名額，放榜前還會有增額錄取名額，由於是最後一次特考，
各單位踴躍提缺額，去年第一階段加上增額錄取共649人，今年光第一階段暫定就有687人
，後續錄取名額會更多。
由於台鐵今年起加薪，除司機員每月增加3千元留才津貼外，其他員工每月增加2千元，今
年特考錄取新人也將跟著全面加薪，佐級起薪為3萬9320元、員級起薪為4萬1730元、高員
級起薪4萬9730元，其中佐級和員級待遇比普考、初等考試公務員起薪高外，上列薪資皆
不含加班費、津貼、獎金等。
吳俊霖指出，今年特考錄取的員工都將具有公務人員任用資格，因透過國家考試身分受到
保障，未來公司化後，仍可選擇保留公務人員資格到退休，未來可跟著公部門整體調薪外
，公務人員資格的考成獎金和津貼也都有保障，明年公司化後招募的則是不具公務人員身
分的從業人員。
由於是鐵路特考末班車，台鐵表示，預期對鐵路有熱情且本來就鎖定要進入台鐵的民眾，
將會把握最後特考機會報考，不排除報考人數可能會較多。
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1F：推 geesegeese: 鐵飯碗？笑死好像勞工就會被開除 02/26 10:30
2F：→ geesegeese: 鐵路局不管有無考試及格都是鐵飯碗 02/26 10:31
3F：→ geesegeese: 就問一句，有被裁員離職的嗎 02/26 10:31
4F：噓 weivvv: 我就問，垃圾氣功冗員汰除了沒？ 02/26 10:33
5F：→ neoyha: 可惜，考選部舉辦的考試中最好考的特考明年就沒了 02/26 10:49
6F：→ bbfan: 監所也很好考啊，英文強的考警察更容易上榜 02/26 10:54
7F：推 temu2035: 我也來考，留個紀念XD 02/26 10:57
8F：→ temu2035: 快10年沒考了，不知道能不能上 02/26 10:58
9F：推 horse2819: 只要還是國營沒碰到誇張的底線也不會裁啊 02/26 11:03
10F：→ jason5678tw: 考到撞到 02/26 11:04
11F：→ s6210603: 如果是事務管理一樣很難考 02/26 11:04
12F：→ neoyha: 有參加過考選部舉辦其他考試後去考鐵特，都會覺得鐵特超 02/26 11:23
13F：→ neoyha: 級好考，很容易上榜 02/26 11:23
14F：推 t7101271328: 監所上榜率將近4成 台鐵有那麼高？ 02/26 11:24
15F：→ hedgehogs: 那監所離職率是多少？ 02/26 11:39
16F：推 busgoer: 我覺得台鐵運輸營業跟高普交通行政比起來，台鐵的類科根 02/26 11:40
17F：→ busgoer: 本地圖砲，沒有比較好準備，交通行政扣掉缺考的，錄取率 02/26 11:40
18F：→ busgoer: 可以到10%，鐵特更高？ 02/26 11:40
19F：→ GeoffreyG: 鐵特業務類有的錄取率比普初考低，運輸跟事務佐之類的 02/26 11:57
20F：→ GeoffreyG: 更是國考錄取前幾名低 02/26 11:57
21F：→ GeoffreyG: 還最好考? 02/26 11:58
22F：→ GeoffreyG: 真的唬爛不打草稿 02/26 11:59
23F：→ LienFong: 說好考的要不要來考看看事務管理，別只出一張嘴隨便嘴 02/26 12:08
24F：→ LienFong: 都ok的~ 02/26 12:08
25F：推 temu2035: 事務管理相較其它專業類科真的容易好考多了 02/26 12:14
26F：→ temu2035: 考不上是你分數不夠高 02/26 12:14
27F：推 temu2035: 這麼簡單的題目還考不高，這很明顯是誰的問題了 02/26 12:17
28F：→ LienFong: 所以說用嘴考什麼都麻簡單，是嘴的問題XD 02/26 12:39
29F：推 temu2035: 以前我有去考也上了，只是沒去，這樣還可以吧XD 02/26 12:45
30F：推 willy1215: ix不也說他考上，但不滿意工作自行離職嗎？ 02/26 13:12
31F：推 j21802: 讀大葉的也可以說台大好考啊 在網路上嘴泡誰不會？ 02/26 13:44
32F：推 weivvv: 考不考得上都沒什麼好嘴的 02/26 14:10
33F：推 jason5678tw: 889也說自己一試有過 真的要貼一下證明啦 02/26 15:27
34F：→ fufufugogogo: 考鐵特是遲早要跳槽的 跳不走的才繼續做 02/26 15:52
35F：→ fufufugogogo: 是真的比較好考啊 一堆員工又改考交通行政或油電 02/26 15:53
36F：→ fufufugogogo: 覺得鐵特很好很難考的 八成鐵道迷吧 02/26 15:54
37F：→ zzff92: 事務管理最好是比其他專業類科好考 錄取率差那麼多 專業 02/26 17:44
38F：→ zzff92: 類科一堆本科系的考生 事務管理有嗎？ 02/26 17:44
39F：推 temu2035: 事務管理是有啥本科系？這誰都可以念一念就去考了 02/26 17:47
40F：推 trtc: 鐵道迷考鐵特絕對不會比較吃香或有優勢，頂多準備時不會那 02/26 17:50
41F：→ trtc: 麼快厭倦 02/26 17:50
42F：推 trtc: 然後我開始無法理解以後的台鐵公司，在少子化的困境下，到 02/26 17:52
43F：→ trtc: 底還有什麼誘因吸引後起之秀加入？ 02/26 17:52
44F：推 TaoYPingS: 台鐵佐起薪有39K喔！比我想像中高 02/26 18:09
45F：推 temu2035: 這是加2000留才津貼，還沒扣公保健保退撫的數字 02/26 18:16
46F：推 jason5678tw: 當實領34k就好 那2k不知道什麼時候會被拔掉 02/26 18:31
47F：→ GeoffreyG: 事務管理比專業類科好考阿 02/26 19:48
48F：→ GeoffreyG: 數據好像不是這樣喔 02/26 19:48
49F：→ GeoffreyG: 如果這種說法成立高普一般行政應該是最好考的 02/26 19:49
50F：→ GeoffreyG: 考不上只是你分數不夠高而已 02/26 19:49
51F：→ GeoffreyG: 好準備跟好考上是兩會事好嗎 02/26 19:50
52F：推 panzerbug: 末班公司化爽爽列車 02/26 19:52
53F：→ GeoffreyG: 說鐵特遲早跳槽的是一輩子不卡等不卡缺?交通資位跳點後 02/26 20:00
54F：→ GeoffreyG: 期比簡監委好多了 02/26 20:00
55F：→ GeoffreyG: 後期能跳去台鐵跳點比繼續卡好上不知道多少 02/26 20:01
56F：→ GeoffreyG: 前期簡薦委後期資位最優解 02/26 20:02
57F：→ GeoffreyG: 資位待久沒人想跳好嗎 02/26 20:03
58F：→ Tp6g4cl6: 大家擠破頭想進去運務，相反的電務工務乏人問津 :) 02/26 20:11
59F：→ mp3w69: 工電就屎缺阿，就連公會裡都是小咖的存在 02/26 20:22
60F：推 adesjs5002g: 如果是佐級我是覺得比監所容易準備一些啦 02/27 10:05
61F：推 a1110236: 去運務每天都要在車站上班了 02/27 10:17
62F：→ ELYC1x: 工電務基層安衛風險比運務高啊，除了場站調車之外 02/27 18:35
63F：→ ELYC1x: 夜間凌晨值班，工電務工作量體力活普遍也比運務高 02/27 18:36
64F：→ ELYC1x: 真的認為，公司化後工電務有必要加薪留才，否則這麼一點 02/27 18:37
65F：→ ELYC1x: 待遇誰會願意在第一線賣命？基礎設施維護不好，風險就是 02/27 18:37
66F：→ ELYC1x: 全體員工旅客承擔 02/27 18:37
67F：推 Yenfu35: 看到人事主任的名字，我只問一句：伍佰4ni？ 02/27 18:45
68F：噓 Thor1230: 公司化留才獎金就取消囉 03/02 19:24