作者TimeEric (艾利克)
看板Railway
標題[閒聊] JR九州也太衰
時間Mon Sep 19 20:05:08 2022
2011年，
原本JR九州歡欣鼓舞的準備九州新幹線全線開幕，
結果遇到東北大震災，
慶祝規模縮小，
但是還是留下經典慶祝影片：
https://youtu.be/UNbJzCFgjnU
2021年，
適逢九州新幹線全線開業10週年，
但是遇到全球疫情，
於是採用流星新幹線的方式來祝福：
https://youtu.be/2002jGlh7yU
2022年，
JR九州準備脫離疫情陰霾，
用西九州新幹線迎接新的篇章，
連前導慶祝影片都推出：
https://youtu.be/GtlG84mHxcM
卻在通車的前幾天南瑪都颱風橫掃九州，
已經造成30萬戶停電，
18、19號試乘會取消，
JR九州是發生什麼事.....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.37.135 (臺灣)
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1F：推 Stan6003: 看看隔壁西鐵巴士無畏風雨公車當船開09/19 20:06
2F：推 cycling: 現在慘的是肥薩線吧 搞不好真的不修了09/19 20:08
5F：→ Stan6003: 下面才是今天的09/19 20:09
7F：→ Stan6003: 馬的又被騙了09/19 20:46
8F：推 toast520520: 一切都是命啊09/19 20:50
9F：推 JRhokkaido: 那個西鐵巴士也太猛09/19 21:16
10F：→ borriss: 西鉄防水超好(X09/19 21:44
11F：→ borriss: 西鉄應該也只開半天 之前下雪也是停開09/19 21:45
12F：→ borriss: 之前看到西鉄水中影片好幾次 沒想到過五年以上了09/19 21:46
13F：推 max0616: 99肥薩線 QQ09/19 21:51
14F：推 wcc960: 搞地方大減班的報應(誤)09/19 23:00
15F：→ twttntrg: 樓上 那桃園以後一定很慘09/20 00:25
※ 編輯: TimeEric (223.138.37.135 臺灣), 09/20/2022 01:01:53
16F：推 tiesto06202: 這次西九州應該還好，畢竟3天後才正式通車，颱風應 09/20 03:03
17F：→ tiesto06202: 該已經走了 09/20 03:03
18F：→ tiesto06202: 西鐵巴士最屌的是車內都淹水了還繼續開繼續載客 09/20 03:03
19F：推 geesegeese: 就長期段先通車，佐賀段再等等 09/20 06:47
20F：推 rocky9137: 想到從博多到長崎至少15年無法一路睡倒底......... 09/20 08:57
22F：推 tiesto06202: 佐賀到底啥時要認命吞了，不管是迷你還是完整規格趕 09/20 09:56
23F：→ tiesto06202: 快決定吧 09/20 09:56
24F：→ borriss: 兩小時的車睡起來剛剛好(咦 09/20 13:28
25F：噓 usercode: 佐賀幹嘛要認命吞啊，講這話的怎麼不幫忙出錢 09/20 14:17
26F：推 kkStBvasut: 佐賀吞下去JR九州也沒錢蓋完好嗎 09/20 15:12
27F：推 tsuyoshi2501: 佐賀那段沒有足夠的誘因是不可能的，比靜岡還要難， 09/20 15:49
28F：→ tsuyoshi2501: 靜岡還能東海道新幹線上做球給靜岡，佐賀那個中央政 09/20 15:49
29F：→ tsuyoshi2501: 府不會出錢的，不然後面其他未成新幹線的牛鬼蛇神就 09/20 15:49
30F：→ tsuyoshi2501: 會跑來要錢了。 09/20 15:49
31F：推 tsuyoshi2501: 不然就是給出佐賀想要的（比如佐賀空港國際化物流 09/20 15:51
32F：→ tsuyoshi2501: 化的發展）不然大約就是繼續耗下去 09/20 15:51
33F：→ wcc960: 認命吞應該是中央，要嘛給更多誘因縮減佐賀出資額 09/20 16:30
34F：→ wcc960: 要嘛年底選舉設法拉現任下台，但岸田和自民聲望又掉，也難 09/20 16:32
35F：推 a206471: 不要說後面啦，前面剛吞下去沒多久的一定也出來靠北 09/20 19:34
36F：→ a206471: 全幹法食古不化的後遺症來了 09/20 19:35