作者TimeEric (艾利克)
看板Railway
标题[闲聊] JR九州也太衰
时间Mon Sep 19 20:05:08 2022
2011年，
原本JR九州欢欣鼓舞的准备九州新干线全线开幕，
结果遇到东北大震灾，
庆祝规模缩小，
但是还是留下经典庆祝影片：
https://youtu.be/UNbJzCFgjnU
2021年，
适逢九州新干线全线开业10周年，
但是遇到全球疫情，
於是采用流星新干线的方式来祝福：
https://youtu.be/2002jGlh7yU
2022年，
JR九州准备脱离疫情阴霾，
用西九州新干线迎接新的篇章，
连前导庆祝影片都推出：
https://youtu.be/GtlG84mHxcM
却在通车的前几天南玛都台风横扫九州，
已经造成30万户停电，
18、19号试乘会取消，
JR九州是发生什麽事.....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.138.37.135 (台湾)
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1F：推 Stan6003: 看看隔壁西铁巴士无畏风雨公车当船开09/19 20:06
2F：推 cycling: 现在惨的是肥萨线吧 搞不好真的不修了09/19 20:08
5F：→ Stan6003: 下面才是今天的09/19 20:09
7F：→ Stan6003: 马的又被骗了09/19 20:46
8F：推 toast520520: 一切都是命啊09/19 20:50
9F：推 JRhokkaido: 那个西铁巴士也太猛09/19 21:16
10F：→ borriss: 西鉄防水超好(X09/19 21:44
11F：→ borriss: 西鉄应该也只开半天 之前下雪也是停开09/19 21:45
12F：→ borriss: 之前看到西鉄水中影片好几次 没想到过五年以上了09/19 21:46
13F：推 max0616: 99肥萨线 QQ09/19 21:51
14F：推 wcc960: 搞地方大减班的报应(误)09/19 23:00
15F：→ twttntrg: 楼上 那桃园以後一定很惨09/20 00:25
※ 编辑: TimeEric (223.138.37.135 台湾), 09/20/2022 01:01:53
16F：推 tiesto06202: 这次西九州应该还好，毕竟3天後才正式通车，台风应 09/20 03:03
17F：→ tiesto06202: 该已经走了 09/20 03:03
18F：→ tiesto06202: 西铁巴士最屌的是车内都淹水了还继续开继续载客 09/20 03:03
19F：推 geesegeese: 就长期段先通车，佐贺段再等等 09/20 06:47
20F：推 rocky9137: 想到从博多到长崎至少15年无法一路睡倒底......... 09/20 08:57
22F：推 tiesto06202: 佐贺到底啥时要认命吞了，不管是迷你还是完整规格赶 09/20 09:56
23F：→ tiesto06202: 快决定吧 09/20 09:56
24F：→ borriss: 两小时的车睡起来刚刚好(咦 09/20 13:28
25F：嘘 usercode: 佐贺干嘛要认命吞啊，讲这话的怎麽不帮忙出钱 09/20 14:17
26F：推 kkStBvasut: 佐贺吞下去JR九州也没钱盖完好吗 09/20 15:12
27F：推 tsuyoshi2501: 佐贺那段没有足够的诱因是不可能的，比静冈还要难， 09/20 15:49
28F：→ tsuyoshi2501: 静冈还能东海道新干线上做球给静冈，佐贺那个中央政 09/20 15:49
29F：→ tsuyoshi2501: 府不会出钱的，不然後面其他未成新干线的牛鬼蛇神就 09/20 15:49
30F：→ tsuyoshi2501: 会跑来要钱了。 09/20 15:49
31F：推 tsuyoshi2501: 不然就是给出佐贺想要的（比如佐贺空港国际化物流 09/20 15:51
32F：→ tsuyoshi2501: 化的发展）不然大约就是继续耗下去 09/20 15:51
33F：→ wcc960: 认命吞应该是中央，要嘛给更多诱因缩减佐贺出资额 09/20 16:30
34F：→ wcc960: 要嘛年底选举设法拉现任下台，但岸田和自民声望又掉，也难 09/20 16:32
35F：推 a206471: 不要说後面啦，前面刚吞下去没多久的一定也出来靠北 09/20 19:34
36F：→ a206471: 全干法食古不化的後遗症来了 09/20 19:35