Railway 板


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※ 引述《zoeapezoo ()》之銘言: : 在Youtube新幹線頻道 看到 : 台鐵軌道東移與高鐵站共構的影片 : https://youtu.be/37XATQQfruc
: 規劃如下 : https://i.imgur.com/VuxPI25.jpg
: 將台鐵宜蘭站遷移至 : 環市東路及縣民大道交叉口 : https://i.imgur.com/r8rs0hl.jpg
: 在附近建立台鐵、快鐵、高鐵基地 : https://i.imgur.com/aRSKgwI.jpg
: 此方案拆遷數少 也不受鐵路立體化影響 : 但不知道效益及在地阻力如何 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 先說結論 這個方案一定比所有方案反彈更大 這個線型新車站至少離原車站 路程要1.5公里起跳 看看上一個說要遷站的 https://e-info.org.tw/node/107759 這個還是只移動1.2公里而已 說明會就被樹林人罵到馬上取消 https://reurl.cc/bnGV8d 還有人在那邊扯什麼嬌貴不嬌貴 這種遷移在現在哪裡民眾都不會同意啦 早期還有可能 現在這樣搞那個黨以後就不用選了 車站從家附近移個一兩公里遠 換我我也不能接受 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F. --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.29.156 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1633250874.A.F96.html
1F:→ mybfgf: https://imgur.com/9zBb6nW.jpg 樹林那case大概900多公尺 10/03 17:24
2F:→ ron19971997: 人沒辦法用飛的 以步行距離計算才不會失真 10/03 17:42
3F:→ ron19971997: https://i.imgur.com/4EnbqkI.jpg 10/03 17:42
4F:→ victtgg: 樓上的假設必須每個人都住在現在樹林車站裡面才準。像我 10/03 19:48
5F:→ victtgg: 如果住在文林里、潭底里....步行去新站預定地還比較近了 10/03 19:49
6F:→ victtgg: 簡單說遷移車站對某些人變近了,對某些人變遠了,都有 10/03 19:51
7F:推 mybfgf: 直線距離只是統一標準而已,要用道路的步行或車行距離來看 10/03 20:01
8F:→ mybfgf: 的話,上述宜蘭站東移建議的距離就要2.5公里~3公里多不等 10/03 20:02
9F:→ mybfgf: 建築物也沒腳,也不像高雄帝冠式車站那樣把原站體做移動過 10/03 20:19
10F:→ mybfgf: 去,充其量是異地建新站,用直線距離表示與原車站位置的差 10/03 20:20
11F:→ mybfgf: 異還是比較適合。 10/03 20:21
12F:推 stallings: 樓主說得有理。但如果遲遲喬不定, 10/03 20:39
13F:→ stallings: 這個方案就可以拿出來用,畢竟給過縣民機會了。 10/03 20:39
14F:推 stallings: 弄個接駁公車,由中央完全補助,也不是什麼難事 10/03 20:48
15F:→ stallings: 甚至,除了開往舊站外,還可以開往市區的各個角落, 10/03 20:52
16F:→ stallings: 變成宜蘭第一個 BRT 網路,豈不更好 10/03 20:52
17F:→ GeoffreyG: 樓上想多了,政治人物只怕縣民不給機會不會是政府給縣 10/03 21:27
18F:→ GeoffreyG: 民機會 10/03 21:27
19F:→ GeoffreyG: 這個方案是不可能拿出來用的 10/03 21:30
20F:→ GeoffreyG: 看樹林的例子就知道 10/03 21:31
21F:→ GeoffreyG: 沒有人會跟選票過不去 10/03 21:34
22F:推 stallings: 樹林站,樹林人溪崑人自己講好在哪裡就好。 10/03 21:50
23F:→ stallings: 宜蘭站牽涉比較複雜,縣民非唯一考量。 10/03 21:50
24F:→ stallings: 兩者性質不同。 10/03 21:50
25F:→ austin0353: 羅東高架想東移都不可能了 10/04 01:14
26F:→ ryvius28: 什麼叫沒給縣民機會... 選民不會給你下次機會 10/04 01:22
27F:推 Tahuiyuan: 對啊,如果遲遲喬不攏,這個方案可以直接套用,而且這 10/04 12:18
28F:→ Tahuiyuan: 方案的線型對高鐵更友善,就算原路廊不蓋市區高速,發 10/04 12:18
29F:→ Tahuiyuan: 展BRT或LRT也是可行方案。 10/04 12:18
30F:推 kavalan1979: 對舊市區發展有利的羅東站高架東移都喊幾年了...結果 10/04 15:48
31F:→ birdy590: 其實羅東應該要做的, 反正原本站前也不怎麼樣 10/04 15:51
32F:→ birdy590: 和轉運站可以直結當然是最好 10/04 15:52
33F:→ kavalan1979: http://up.e-land.gov.tw/EcologicalCity/P4_2_5.asp 10/04 17:05
34F:推 stallings: 連東移 550 m 都辦不到,羅東是有什麼條件 10/04 17:08
35F:→ stallings: 跟別人爭高鐵站,笑死人了 10/04 17:08
36F:→ birdy590: 沒有辦不到吧? 但是路線要怎麼走地方又管不到 10/04 17:21
37F:→ birdy590: 有什麼疑問應該去問交通部 10/04 17:22
38F:推 kavalan1979: https://i.imgur.com/gaRQffv.jpeg 羅東東移好像不錯 10/05 16:16







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