作者medama ( )
看板Railway
標題Re: [閒聊] 高鐵台南站位置
時間Fri Oct 1 11:11:29 2021
※ 引述《mattc123456c (Matt Zhuang)》之銘言：
: 可是這樣不能凸顯班次差距，而且屏東異常地台南比左營近，所以我就試圖將第二個表
: 格的平均耗時除以(該站班次數/左營班次數)得到第三個表格：
: 車站|班次平均耗時(分)|除以(該站班次數/左營班次數)的耗時(分)
: 左營| 56.82 |56.82
: 沙崙| 46.41 |59.15
: 嘉義| 29.16 |42.11
: 雲林| 22.00 |75.26
: 彰化| 10.00 |34.21
: 台中| 0.00 | 0.00
: 然後再把那個耗時加上質心往高鐵站耗時後就得到圖三：
: https://i.imgur.com/lfnRvhb.png 圖三
: 高屏正常了，但是彰化、雲林甚至嘉義都被直接開車到台中的桃紅色給淹沒了，主要是
: 高鐵雲林站的耗時太不正常了，所以圖三應該是白算了。
感謝分享
不過圖三有個盲點
1.
如果從台南往北
首選是只停高南中板北的車次
基本上不太會去搭其他車次
2.
只算到台中太短
或許可以分析台南到台中/台北的旅次
按比例以不同的權重加以計算
也可以乾脆只算到台北 畢竟到台中的一定比到台北多
推 strathclyde: 圖三台南很符合現況 善化（含）以北的人真的都會直
→ strathclyde: 接跑嘉義搭高鐵
善化麻豆一帶應該會搭統聯到台北
時間多一點
但價格省很多
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1F：推 mattc123456c: 2字頭班次不多，不知道設多少權重 10/01 11:35
2F：推 jgfreedom: 沒有喔，台南到台北是最多的，到台中和到桃園差不多 10/01 12:28
4F：→ medama: 抱歉我打錯了 是要說往台北比往台中多 10/01 15:06
5F：推 shun01: 電子票證資料？ 10/01 18:49
6F：推 jgfreedom: 稱呼問題，這數據怎可能是由悠遊卡、一卡通等刷出來的. 10/01 21:43
7F：→ jgfreedom: 電腦售票紀錄拉 10/01 21:43
8F：→ jgfreedom: 不管由超商取票、電子票證、網路訂票還是現場購票，這 10/01 21:44
9F：→ jgfreedom: 資料應該是經過整合後的資料，高鐵要給數據去評估哪有 10/01 21:45
10F：→ jgfreedom: 不給全部的? 10/01 21:45