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標題[新聞] 訓練容量不足+疫情攪局 準台鐵司機員破百
時間Sun Sep 26 10:56:50 2021
訓練容量不足+疫情攪局 準台鐵司機員破百人培訓塞車!最久已等2年
2021/9/26 09:00
受到疫情影響,國內防疫有室內容留人數限制,加上台鐵訓練所容量不足,台鐵訓練所司
機員培訓班被迫停課2個半月,日前因疫情警戒降級,9月6日終於恢復上課,不過仍有100
多名考上司機員考生排隊等受訓,其中有人已等2年多還無法受訓。
台鐵因應一例一休增補人力,日前特考大量招募新血,不過因台鐵訓練所司機員培訓班容
量不足,一班僅能容納40到50人,訓練所除司機員培訓班外,還有運務員及檢查員等培訓
班,讓司機員培訓班一年僅能安排2到3班,但近年每年招募名額皆超過數百人,導致訓練
容量無法消化,不少人考進台鐵司機員班後,受訓卻銜接不上。
據了解,有2年前考上台鐵司機員的考生,迄今還沒參加受訓,也有台鐵站務人員打算轉
司機員,好不容易考上,迄今仍只得留在車站,主因是今(2021)年5月國內疫情爆發,因
應室內容留人數限制,台鐵司機員培訓班被迫停課2個半月,9月上旬才恢復上課,導致去
(2020)年及前(2019)年考上台鐵機檢和司機員考生仍有百多人排隊等受訓。
由於台鐵司機員培訓和養成不易,包括學科、術科及見習,至少要一年半以上時間才能培
養一名司機員,短期雖不受影響,但長期訓練能量問題未解決,恐無法補上每年退休人力
。
對此,台鐵表示,司機員班日前受疫情影響,停課2個半月,後疫情減緩,已自9月6日起
恢復上課,現考上特考、待入所訓練者約有百多人,主要做為未來一例一休增補人力,而
目前司機員有1200多位,採周休一日,人力運用並無影響,該百多名待訓生預計今年下半
年到明年會陸續完成受訓。(李姿慧/台北報導)
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1F:推 Tamama56: 讓司機員先開EMU800、700上路,聽說只要半小時就學會 09/26 11:45
2F:噓 temu2035: 整篇都在亂寫欸 09/26 11:53
3F:→ bowfawho: 聽說投幣就會動,一次50元四枚 09/26 12:11
4F:噓 face192019: 站務員考上機檢工程卻因為沒能受訓就留在車站工作?? 09/26 12:11
5F:→ face192019: 整篇都在屁,基本上都在現場吧!!還站務哩! 09/26 12:12
6F:→ Hfy0920: 為啥只有北投可以訓練阿 找地方弄另一個訓練所很難嗎? 09/26 12:43
7F:→ Wtrmln0708: 有的人也以為半小時就學會 一上車就被我噹爆 09/26 13:17
8F:推 Tamama56: 司機員:不是只要會前進、後退、看號誌就好? 09/26 15:30
9F:→ Tamama56: 列車故障叫機務出來維修即可 09/26 15:31
10F:→ Wtrmln0708: 喔喔你好厲害 看來可以參加運轉競賽了 09/26 16:44
11F:推 zx246800tw: 司機員要懂故障排除吧? 等機務是要等到天荒地老? 09/29 13:34
12F:推 weilliamlv: 怎麼不說鐵道局卡審查卡那麼久。一堆等審查和證照 10/02 01:16