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大車站只是把鐵路蓋個蓋子,只考慮到行人 市區終究還是要鐵路地下化 利用釋出的土地做道路重新規劃 交通混亂較能大幅改善 也因為沒有鐵路的阻隔,輕軌路線規劃便更不受限 所以地下化是更加全面的 地下化不用很長 新竹站南端 - 北新竹站北端就差不多了 新竹站南端可能還是得拆一些房子 其他地方應該都不需要 - 通常就地地下化是很難的 很幸運的,新竹站有基地 北新竹站有貨場 兩站之間有很多軌道 這三塊地很大 把地上的東西統統拆了,施工就很方便了 兩站距離僅一公里 施工時可互相支援 可減少興建臨時月台的需要 為了減免地下化引道施作所造成的徵地拆房 將新竹站北移 而北新竹站將廢站 新站為二島一岸五股 第三月台專供新竹到發,以及內灣線列車過夜 舊站轉作高架輕軌站的入口 舊站第一月台保留,作為公車站 - https://i.imgur.com/tPVrr1k.jpg
https://i.imgur.com/dPKtQw4.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.125.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1631269812.A.BE6.html ※ 編輯: stallings (1.200.125.163 臺灣), 09/10/2021 18:39:56
1F:推 klementhsu: 就輕軌的部分回覆你 新竹地勢東高西低 不會因為地下09/10 18:41
2F:→ klementhsu: 化就讓輕軌的坡度變得比較好做 有大平台反而可以讓輕09/10 18:41
3F:→ klementhsu: 軌在上面亂走 找地方下降到西側09/10 18:41
4F:→ klementhsu: 要規劃道路 道路一樣可以蓋在平台上方 地下化只是假09/10 18:42
5F:→ klementhsu: 議題09/10 18:42
6F:→ klementhsu: 重點在於市政府沒有重新規劃道路的意願 在這樣的前提09/10 18:43
7F:→ klementhsu: 之下 假若成功地下化 多出來的土地也只是拿來做跟大09/10 18:43
8F:→ klementhsu: 平台一樣的事情09/10 18:43
像基隆那樣好像也不錯。 不過新竹大車站好像沒有整合道路規劃的樣子 很多新竹市民則是期望得更多 其實我這篇文主要就是來自於這些想法
9F:噓 GeoffreyG: 技術不是問題,問題是錢09/10 19:41
10F:噓 GeoffreyG: 而且新竹貨場基地都是有在頻繁使用的請問要移到哪裡?09/10 19:45
11F:→ GeoffreyG: 那些地方可不是閒置的空地可以隨便用的09/10 19:46
沒有什麼是不能遷移的 凡是阻礙都市發展的,一律必須剷除 這幾天合併升格的議題相當熱門 我樂見竹 + 竹 + 竹南頭份合併起來
12F:→ jgfreedom: 竹南、頭份? 苗栗怎可能點頭......09/10 20:57
哈哈哈對 但是這樣比較完整啦 竹南頭份人也不會自稱苗栗人 XD
13F:→ jgfreedom: 數字板吵升格,還有想把門檻修低的,不知道在想啥09/10 20:58
14F:→ jgfreedom: 標準就在那,限制人口數就是不讓一小撮人拿到最多資源09/10 20:59
15F:→ jgfreedom: 人口多理當拿到較多資源,設125萬其實算是低了09/10 21:00
資源拿多少也不是只看人數,產業、環境等因素也要考量 我覺得想併就先併,光是合併好像就能拿更多錢 至於升直轄市就先不要,不然彰化也吵著要升格 全國行政區需要微調甚至大改 這短時間解決不來的 我希望改成縣、市這兩個名稱就好 市就是拿比較多資源這樣 讓 直轄市 變成歷史名詞, 畢竟現在所有縣市都是直轄的, 這個名詞已經失去他的原意,轉變成 有很多錢的城市 基隆併入新北,竹竹併,嘉嘉併 省轄市這個名詞也自然消失
16F:→ jgfreedom: 想升格先想辦法吸引人入籍,以新竹的條件比其他非六都09/10 21:07
17F:→ jgfreedom: 的縣市好很多了09/10 21:07
18F:噓 sudi0923: 什麼都地下化 要不要乾脆台鐵全線地下化?然後錢你出?09/10 22:39
這不只是我的想法,也是很多新竹市民的期望 地下化要說是幻想的話,那就是新竹市民集體幻想 但這不是幻想,而是反映出堅哥太過溫和 市區的混亂需要加大力度處理,大車站野心太小
19F:→ klementhsu: 建議去光復路和公道五的陸橋來回走走 我相信能 09/10 23:40
20F:→ klementhsu: 少掉這種地下化解決輕軌佈線問題的言論09/10 23:40
21F:推 haohaobobo: 新竹火車站周遭都要沒落了 站前百貨不是聽說也倒了09/10 23:44
22F:→ haohaobobo: 還有需要地下化嗎09/10 23:44
23F:噓 pikakami: 鐵路對新竹市有啥交通問題嗎 都用地下道高架橋了啊09/11 11:28
24F:推 Metro123Star: 新竹貨場如果能有地方遷移很好 市中心土地重新開發09/12 02:07
25F:→ Metro123Star: 但要找到地方不容易啊 還要考慮是否需新建貨運支線09/12 02:08
26F:→ Metro123Star: 但立體化大可不必09/12 02:08
27F:→ stallings: 說真的,連嘉義都能高架化,還竟然要延長到民雄09/12 14:09
28F:→ stallings: 鄉民:帶來新希望,好棒棒09/12 14:09
29F:→ stallings: 反觀,交通混亂的新竹市,想做一條短短的地下化09/12 14:09
30F:→ stallings: 鄉民:浪費錢大可不必09/12 14:09
31F:→ stallings: 新竹市民真的可憐哪09/12 14:09
32F:→ lawyer94: 地下化以前中央不是早就給拒絕了,說新竹地下化對其他縣10/12 15:51
33F:→ lawyer94: 市不公平10/12 15:51
※ 編輯: stallings (180.217.56.27 臺灣), 10/15/2021 18:19:08
34F:→ QQbrownie: 現在已經用喬作好車量分流了硬要地下化,到時候為了 10/30 20:33
35F:→ QQbrownie: 塞車再來蓋新橋挖新地下道根本本末倒置,新竹市路幅 10/30 20:33
36F:→ QQbrownie: 那麼小作高架化地下化,中華路南大路誰要給妳徵收? 10/30 20:33







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