作者stallings (瓜子)
看板Railway
标题Re: [新闻] 前瞻工程找呒厂商 新竹大车站8度流标
时间Fri Sep 10 18:30:10 2021
大车站只是把铁路盖个盖子，只考虑到行人
市区终究还是要铁路地下化
利用释出的土地做道路重新规划
交通混乱较能大幅改善
也因为没有铁路的阻隔，轻轨路线规划便更不受限
所以地下化是更加全面的
地下化不用很长
新竹站南端 - 北新竹站北端就差不多了
新竹站南端可能还是得拆一些房子
其他地方应该都不需要
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通常就地地下化是很难的
很幸运的，新竹站有基地
北新竹站有货场
两站之间有很多轨道
这三块地很大
把地上的东西统统拆了，施工就很方便了
两站距离仅一公里
施工时可互相支援
可减少兴建临时月台的需要
为了减免地下化引道施作所造成的徵地拆房
将新竹站北移
而北新竹站将废站
新站为二岛一岸五股
第三月台专供新竹到发，以及内湾线列车过夜
旧站转作高架轻轨站的入口
旧站第一月台保留，作为公车站
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https://i.imgur.com/tPVrr1k.jpg
https://i.imgur.com/dPKtQw4.jpg
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※ 编辑: stallings (1.200.125.163 台湾), 09/10/2021 18:39:56
1F：推 klementhsu: 就轻轨的部分回覆你 新竹地势东高西低 不会因为地下09/10 18:41
2F：→ klementhsu: 化就让轻轨的坡度变得比较好做 有大平台反而可以让轻09/10 18:41
3F：→ klementhsu: 轨在上面乱走 找地方下降到西侧09/10 18:41
4F：→ klementhsu: 要规划道路 道路一样可以盖在平台上方 地下化只是假09/10 18:42
5F：→ klementhsu: 议题09/10 18:42
6F：→ klementhsu: 重点在於市政府没有重新规划道路的意愿 在这样的前提09/10 18:43
7F：→ klementhsu: 之下 假若成功地下化 多出来的土地也只是拿来做跟大09/10 18:43
8F：→ klementhsu: 平台一样的事情09/10 18:43
像基隆那样好像也不错。
不过新竹大车站好像没有整合道路规划的样子
很多新竹市民则是期望得更多
其实我这篇文主要就是来自於这些想法
9F：嘘 GeoffreyG: 技术不是问题，问题是钱09/10 19:41
10F：嘘 GeoffreyG: 而且新竹货场基地都是有在频繁使用的请问要移到哪里？09/10 19:45
11F：→ GeoffreyG: 那些地方可不是闲置的空地可以随便用的09/10 19:46
没有什麽是不能迁移的
凡是阻碍都市发展的，一律必须铲除
这几天合并升格的议题相当热门
我乐见竹 + 竹 + 竹南头份合并起来
12F：→ jgfreedom: 竹南、头份? 苗栗怎可能点头......09/10 20:57
哈哈哈对
但是这样比较完整啦
竹南头份人也不会自称苗栗人 XD
13F：→ jgfreedom: 数字板吵升格，还有想把门槛修低的，不知道在想啥09/10 20:58
14F：→ jgfreedom: 标准就在那，限制人口数就是不让一小撮人拿到最多资源09/10 20:59
15F：→ jgfreedom: 人口多理当拿到较多资源，设125万其实算是低了09/10 21:00
资源拿多少也不是只看人数，产业、环境等因素也要考量
我觉得想并就先并，光是合并好像就能拿更多钱
至於升直辖市就先不要，不然彰化也吵着要升格
全国行政区需要微调甚至大改
这短时间解决不来的
我希望改成县、市这两个名称就好
市就是拿比较多资源这样
让 直辖市 变成历史名词，
毕竟现在所有县市都是直辖的，
这个名词已经失去他的原意，转变成 有很多钱的城市
基隆并入新北，竹竹并，嘉嘉并
省辖市这个名词也自然消失
16F：→ jgfreedom: 想升格先想办法吸引人入籍，以新竹的条件比其他非六都09/10 21:07
17F：→ jgfreedom: 的县市好很多了09/10 21:07
18F：嘘 sudi0923: 什麽都地下化 要不要乾脆台铁全线地下化？然後钱你出？09/10 22:39
这不只是我的想法，也是很多新竹市民的期望
地下化要说是幻想的话，那就是新竹市民集体幻想
但这不是幻想，而是反映出坚哥太过温和
市区的混乱需要加大力度处理，大车站野心太小
19F：→ klementhsu: 建议去光复路和公道五的陆桥来回走走 我相信能 09/10 23:40
20F：→ klementhsu: 少掉这种地下化解决轻轨布线问题的言论09/10 23:40
21F：推 haohaobobo: 新竹火车站周遭都要没落了 站前百货不是听说也倒了09/10 23:44
22F：→ haohaobobo: 还有需要地下化吗09/10 23:44
23F：嘘 pikakami: 铁路对新竹市有啥交通问题吗 都用地下道高架桥了啊09/11 11:28
24F：推 Metro123Star: 新竹货场如果能有地方迁移很好 市中心土地重新开发09/12 02:07
25F：→ Metro123Star: 但要找到地方不容易啊 还要考虑是否需新建货运支线09/12 02:08
26F：→ Metro123Star: 但立体化大可不必09/12 02:08
27F：→ stallings: 说真的，连嘉义都能高架化，还竟然要延长到民雄09/12 14:09
28F：→ stallings: 乡民：带来新希望，好棒棒09/12 14:09
29F：→ stallings: 反观，交通混乱的新竹市，想做一条短短的地下化09/12 14:09
30F：→ stallings: 乡民：浪费钱大可不必09/12 14:09
31F：→ stallings: 新竹市民真的可怜哪09/12 14:09
32F：→ lawyer94: 地下化以前中央不是早就给拒绝了，说新竹地下化对其他县10/12 15:51
33F：→ lawyer94: 市不公平10/12 15:51
※ 编辑: stallings (180.217.56.27 台湾), 10/15/2021 18:19:08
34F：→ QQbrownie: 现在已经用乔作好车量分流了硬要地下化，到时候为了 10/30 20:33
35F：→ QQbrownie: 塞车再来盖新桥挖新地下道根本本末倒置，新竹市路幅 10/30 20:33
36F：→ QQbrownie: 那麽小作高架化地下化，中华路南大路谁要给你徵收？ 10/30 20:33