作者y11971alex (Indigo)
看板Railway
標題[問題] 台鐵最擠客車
時間Thu Sep 2 03:11:53 2021
記得一段時間以前,曾在網路上或書上讀到某台鐵專家的文章,說遷台初期曾有一批客車
運用在平快上,每車定員80還是88人,很擠所以不久就換掉了。我想了很久也無法回憶這
是哪位專家寫的,車型也不記得,網路上無法查到,故來此請教各位同好。
另外,台鐵客車中最擠的應該是哪型車?如果我記得正確,17公尺級客車塞下80人,似乎
也不容易啊。
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1F:→ wellsoh361: 舊花東線的小叮噹? 09/02 04:03
2F:→ NCC1305: 像日本那種的面對面固定座椅定員可到80人 09/02 07:21
3F:推 Harrychou: 平快定員最多的是SP/SPK32900,定員72人,是座位最擠的,1 09/02 07:58
4F:→ Harrychou: 0幾年前有兩節私人收購的丟在水里站內,目前已消失 09/02 07:58
5F:→ NCC1305: 以四人坐椅座椅中心距離看(椅背到椅背),20公尺車1470mm 09/02 08:12
6F:→ NCC1305: 時定員88人,1620mm時定員80人,SP32700最初的規範是想用 09/02 08:14
7F:→ NCC1305: 4人坐椅1620mm椅距的 09/02 08:15
8F:→ NCC1305: 原PO所提可能是日車製的美援TP32200,因為這車確實有不久 09/02 08:23
9F:→ NCC1305: 後改座椅變成SP32200的紀錄 09/02 08:24
10F:→ y11971alex: SP32700預想間距每排只有810mm,這跟日本特ロ相差有點 09/02 08:52
11F:→ y11971alex: 大吧...... 09/02 08:52
12F:→ whistlerhu: TP32200不是印度製的嗎? 09/02 09:56
13F:推 taiwanmotoki: TP32200要加噸數,40TP32200才是大家熟悉的印度仔。 09/02 10:39
14F:→ NCC1305: 這就日本標準的急行車輛規格啊,當初臺鐵是用日本國鐵三 09/02 12:15
15F:→ NCC1305: 等車的規格去擬規範,原本預計要20輛車 09/02 12:17
16F:推 Metro123Star: 台鐵正式型號包含噸數這點很容易忘記XD 09/03 08:32