作者y11971alex (Indigo)
看板Railway
标题[问题] 台铁最挤客车
时间Thu Sep 2 03:11:53 2021
记得一段时间以前,曾在网路上或书上读到某台铁专家的文章,说迁台初期曾有一批客车
运用在平快上,每车定员80还是88人,很挤所以不久就换掉了。我想了很久也无法回忆这
是哪位专家写的,车型也不记得,网路上无法查到,故来此请教各位同好。
另外,台铁客车中最挤的应该是哪型车?如果我记得正确,17公尺级客车塞下80人,似乎
也不容易啊。
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1F:→ wellsoh361: 旧花东线的小叮当? 09/02 04:03
2F:→ NCC1305: 像日本那种的面对面固定座椅定员可到80人 09/02 07:21
3F:推 Harrychou: 平快定员最多的是SP/SPK32900,定员72人,是座位最挤的,1 09/02 07:58
4F:→ Harrychou: 0几年前有两节私人收购的丢在水里站内,目前已消失 09/02 07:58
5F:→ NCC1305: 以四人坐椅座椅中心距离看(椅背到椅背),20公尺车1470mm 09/02 08:12
6F:→ NCC1305: 时定员88人,1620mm时定员80人,SP32700最初的规范是想用 09/02 08:14
7F:→ NCC1305: 4人坐椅1620mm椅距的 09/02 08:15
8F:→ NCC1305: 原PO所提可能是日车制的美援TP32200,因为这车确实有不久 09/02 08:23
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10F:→ y11971alex: SP32700预想间距每排只有810mm,这跟日本特ロ相差有点 09/02 08:52
11F:→ y11971alex: 大吧...... 09/02 08:52
12F:→ whistlerhu: TP32200不是印度制的吗? 09/02 09:56
13F:推 taiwanmotoki: TP32200要加吨数,40TP32200才是大家熟悉的印度仔。 09/02 10:39
14F:→ NCC1305: 这就日本标准的急行车辆规格啊,当初台铁是用日本国铁三 09/02 12:15
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