作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
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標題[新聞] JR留萌線推出乘車遊宣傳北海道鐵路魅力
時間Fri Aug 27 18:37:20 2021
【共同社8月26日電】據日本《北海道新聞》報導，乘坐以JR旭川站為始發和終點站的團
隊包車並往返留萌線（深川-留萌段）的旅遊活動“留萌線夏之物語”23日實施，主要來
自首都圈的鐵路粉絲等13人透過車窗觀賞景色，再次發現了北海道鐵路的魅力。
鐵路粉絲澤尻智尊（28歲，室蘭市）是北海道鐵路公司（JR北海道）員工，在旭川工
作到3月。他從2年前開始醞釀，實現了出於自身興趣愛好的企劃。作為新冠防疫對策，此
次控制了參加人數以避免密集，還一直開著車窗換氣。
沐浴著陽光的田地裡，稻子被染成金黃色。澤尻一邊進行車內廣播，一邊出題競猜留
萌線的歷史、沿線的積雪量等。遊客們在留萌的車站附近散步，參觀了廢棄軌道舊址。首
次乘坐留萌線的東京都町田市公司員工富田大揮（22歲）高興地說“親身感受到新景色之
風，成為了心靈的營養”，“作為鐵路愛好者，我想在新冠疫情下利用鐵路公司（的服務
）給予支持”。
對於面臨存亡危機的留萌線，澤尻稱“沿線留有古老而美麗的風景”，還表示“為了
守護北海道的鐵路，今後作為個人也想創造各種各樣的乘車機會。”
此外，位於留萌線沿線的空知管內沼田町的職員也參加了該活動，呼籲大家加入該町
單獨推進的以留萌線為中心的促進乘坐JR活動“持續乘坐JR隊”。（完）
圖右側為在留萌線列車內介紹沿線和鐵路相關話題的澤尻智尊。（北海道新聞供圖）
日語報導：（北海道新聞）ＪＲ留萌線の魅力、乗って再発見 貸し切り列車で往復ツア
ー ファンら廃線跡見学も
https://tchina.kyodonews.net/news/2021/08/901a98e39265-jr.html
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/581200/
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 08/27/2021 18:37:45
1F：推 CGtheGREAT: 現在已經在全線再砍剩下的一半還是全線廢止這兩種掙 08/27 18:58
2F：→ CGtheGREAT: 扎中了 唉 08/27 18:58
3F：推 GodMune0608: 一想到捷爾北就 08/27 19:27
4F：推 pchunters: 留萌線有什麼可看的景點嗎？ 08/27 20:13
5F：推 miname: 13人能回本嗎？ 08/27 20:42
6F：→ Xkang: 還是13人平分包車費www 08/27 20:58
7F：→ Xkang: 看起來像是普通車 08/27 20:58
8F：→ Xkang: 翻出"北海道鐵道旅大圖鑑"一書,留萌線大多是田園景色 08/27 20:59
9F：→ Xkang: 蕎麥田 然後會越過山隘(峠) 08/27 21:00
11F：→ Xkang: 13個人就包一節 不知道費用多少(含導遊費用) 08/27 21:07
12F：推 jk189: 那些路線很多都是看山看海然後就沒有然後了，而且平日通勤 08/27 21:35
13F：→ jk189: 人數少的可憐 08/27 21:35
14F：→ Xkang: JR北真的不樂觀 或許未來會一條條變廢線跡 08/27 21:47
15F：→ Xkang: 四國都比他好 畢竟跟本州和九州的往來比較頻繁 08/27 21:48
16F：→ Xkang: 北海道就遺世獨立 然後好像被中國人大舉買地 08/27 21:49
17F：推 Yenfu35: 回pchunters，惠比島有NHK晨間劇《鈴蘭》的布景「明日萌 08/27 22:08
18F：→ Yenfu35: 車站」，其他站不確定。 08/27 22:08
19F：推 cic2014: 函館本線一樣不妙阿，新幹線蓋好後大機率砍掉不少 08/28 04:10
20F：推 mattc123456c: 陸上自衛隊該出錢養宗谷線了 08/28 11:16
21F：推 episode666: 就一個惠比島站可以看看當年拍電視劇的場景，但是一 08/28 12:46
22F：→ episode666: 下就看完了，旁邊的店四點就關了，車要等很久，就躺 08/28 12:46
23F：→ episode666: 在月台長椅上休息。 08/28 12:46
24F：→ episode666: 然後有日本人開車來觀光看到我說下一跳，我躺得好好 08/28 12:46
25F：→ episode666: 的才被你嚇一跳咧 08/28 12:46
26F：推 tiesto06202: 覺得函館本線砍函館段很不應該（函館-新北斗），這段 08/28 16:38
27F：→ tiesto06202: 函館市區通勤+新幹線接駁應該是要留的 08/28 16:38
28F：推 wcc960: 沒人說會砍函館段吧，危險的應該是長萬部-小樽(?)間 08/28 17:28
29F：→ wcc960: 像札幌-小樽間也不可能砍 08/28 17:28
30F：推 tiesto06202: 有啊 08/28 17:40
31F：→ tiesto06202: JR北之前有說札幌通了後，新函館-函館也會砍掉（轉 08/28 17:40
32F：→ tiesto06202: 第三部門），只會留旭川-札幌-小樽的函館本線 08/28 17:40
33F：推 toast520520: 確定新函館-函館會轉第三部門嗎？ 08/28 20:10
34F：→ wcc960: 想說砍=廢線，第3部門化只是轉移而已 08/28 20:23
35F：推 mattc123456c: 反正JR貨出錢幫養 08/28 20:41
36F：→ Xkang: 今天的新聞 長萬部在討論延伸札幌後的存廢問題了: 08/28 21:03
38F：→ Xkang: 大概是說長萬部以南的藍線有貨物傾向續存 以北就... 08/28 21:04
39F：→ Xkang: 可能廢線以巴士替代 08/28 21:06
40F：→ Xkang: 紅線廢掉是可惜了 二世谷是滑雪勝地 余市有蒸餾酒威士忌 08/28 21:12
41F：推 tsuyoshi2501: 能賺錢的還是會留著，賠錢貨就放生成第三部門或廢線 08/31 17:53