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喊話快「有條件開放飲食」 台鐵便當買氣雪崩式暴跌 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021825L06M1 因應武漢肺炎疫情趨緩,雙鐵希望能有條件開放飲食。不過交通部透露,已經提案給CDC 了,但對方對細項規劃還有意見,因此雙方仍在討論階段,上路時間未定。這讓台鐵金雞 母的便當部門相當苦惱,因為銷量從今年2月宣布列車上禁止飲食後,就一路雪崩式暴跌 ,業績比去年(2020年)最多銳減85%。 台鐵便當本舖開門時間到了,排隊人潮卻稀稀落落,對比過去,買氣真的差很大! 台鐵便當本舖店員表示,「比之前3級好,但是沒有回到以前,所以我們便當也不敢多做 。」 雙鐵持續禁止飲食,首當其衝的,就是台鐵便當業者,不過隨著本土疫情趨緩,交通部已 經提報給CDC,希望台鐵觀光列車,和雙鐵非付費區,可以有條件適度開放飲食,不過傳 出CDC,對於內容細項有意見,雙方還在研討,要力拚週三(8月25日)就能拍板定案並且 宣布。 交通部常務次長祈文中說,「我們已經有提了啦!有提了,室內或在車上,可不可以拿下 口罩用餐,這個一定要尊重指揮中心。」 交通部次長祈文中,似乎語帶無奈,因為眼看雙鐵運量,從5月發布全國3級警戒後,就一 路溜滑梯,分別從269萬人次雪崩到53萬人次,以及32萬人掉到只剩下11萬,儘管8月疫情 趨緩,但運量仍然追不上疫情前,導致台鐵便當銷量,從5月賣出35萬個,瞬間暴跌到6月 只剩9萬個,雖然7~8月開始逐步回升,但業績仍然比去年銳減68%~85%,讓台鐵副業營 運陷入危機。 交通部常務次長祈文中表示,「配合政策可能要有一些彈性的調整做法,盡量減少受到衝 擊,台鐵在很多便當連鎖店,也跟全家超商有合作,所以它在別的通路上也可以賣。」 雙鐵禁食,長達半年多,旅客養成不在車站和車廂內用餐的習慣,儘管日後有條件開放飲 食,但台鐵金雞母,要再回到往日風光,恐怕沒這麼快! (民視新聞/林恩如、黃彥誠 台北報導) --



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1F:推 Lukechao: 本業動搖 08/25 21:49
2F:推 jh961202: 本業大危機 08/25 22:12
3F:推 ultratimes: 每一列多掛一個餐車,餐車座位間全加裝隔板 08/25 22:14
4F:→ ultratimes: 除了餐車禁止用餐,這樣如何? 08/25 22:14
5F:推 cho840929: 果然便當賣不出去才是最重要的 08/25 22:22
6F:推 kenliu100: 一起當破口 08/25 22:39
7F:推 ihl123456: 本業不能倒 08/25 22:49
8F:→ acergame5: 車可以不出 便當不能不賣 08/25 22:50
9F:推 tsuyoshi2501: 便當冷了 我們就不要了 08/25 23:19
10F:推 chart: 本業倒了車也開不了...還不快爭取本業上車賣 08/26 00:57
11F:推 MorganLee: 本業陷入危機QQ 08/26 01:02
12F:→ miyuan1217: 本業不能倒啊,不然副業就不能開車了,台鐵加油。 08/26 01:11
13F:推 KingChang711: 本業倒掉就像......算了我上周聲明以後不講的 08/26 01:43
14F:推 LewisRong: 便當來太慢就沒意思了 臺鐵粗暴言論duck不必 08/26 02:27
15F:推 TPDC: 動搖鐵本 08/26 06:25
16F:推 Tamama56: 本業保重 08/26 06:26
17F:推 joe10227: 本業不能亡! 08/26 09:02
18F:推 biglarge: 都加玲了,快開放啦 08/26 09:39
19F:→ moriyaorange: 本業岌岌可危 08/26 13:24
20F:推 a11211120: 本業QQ 08/26 21:04







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