喊话快「有条件开放饮食」　台铁便当买气雪崩式暴跌 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021825L06M1 因应武汉肺炎疫情趋缓，双铁希望能有条件开放饮食。不过交通部透露，已经提案给CDC 了，但对方对细项规划还有意见，因此双方仍在讨论阶段，上路时间未定。这让台铁金鸡 母的便当部门相当苦恼，因为销量从今年2月宣布列车上禁止饮食後，就一路雪崩式暴跌 ，业绩比去年（2020年）最多锐减85%。 台铁便当本舖开门时间到了，排队人潮却稀稀落落，对比过去，买气真的差很大！ 台铁便当本舖店员表示，「比之前3级好，但是没有回到以前，所以我们便当也不敢多做 。」 双铁持续禁止饮食，首当其冲的，就是台铁便当业者，不过随着本土疫情趋缓，交通部已 经提报给CDC，希望台铁观光列车，和双铁非付费区，可以有条件适度开放饮食，不过传 出CDC，对於内容细项有意见，双方还在研讨，要力拚周三（8月25日）就能拍板定案并且 宣布。 交通部常务次长祈文中说，「我们已经有提了啦！有提了，室内或在车上，可不可以拿下 口罩用餐，这个一定要尊重指挥中心。」 交通部次长祈文中，似乎语带无奈，因为眼看双铁运量，从5月发布全国3级警戒後，就一 路溜滑梯，分别从269万人次雪崩到53万人次，以及32万人掉到只剩下11万，尽管8月疫情 趋缓，但运量仍然追不上疫情前，导致台铁便当销量，从5月卖出35万个，瞬间暴跌到6月 只剩9万个，虽然7～8月开始逐步回升，但业绩仍然比去年锐减68%～85%，让台铁副业营 运陷入危机。 交通部常务次长祈文中表示，「配合政策可能要有一些弹性的调整做法，尽量减少受到冲 击，台铁在很多便当连锁店，也跟全家超商有合作，所以它在别的通路上也可以卖。」 双铁禁食，长达半年多，旅客养成不在车站和车厢内用餐的习惯，尽管日後有条件开放饮 食，但台铁金鸡母，要再回到往日风光，恐怕没这麽快！ （民视新闻／林恩如、黄彦诚 台北报导） --

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