作者zoeapezoo ()
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標題[新聞] 高鐵延伸宜蘭 林姿妙轉彎稱「設站在那都
時間Tue Aug 3 15:44:56 2021
新聞網址：
https://is.gd/72qXlN
發表日期：2021/08/03
全文完整內容：
高鐵延伸宜蘭 林姿妙轉彎稱「設站在那都行」
高鐵延伸宜蘭案，交通部原預計7月底敲定設站地點，但原本力挺設站在縣政中心的縣長林
姿妙態度出現轉彎，她今天表示，尚未收到交通部明確說要設站在那，但會尊重中央的專業
，縣府會繼續爭取，不管設站在那，只要到宜蘭都歡迎。
高鐵延伸宜蘭案已進入綜合規劃階段，但要設站在那裡，各方聲音很多，交通部鐵道局共提
出礁溪四城、宜蘭、羅東車站與縣政中心站等4個方案，請宜蘭縣政府提供選址建議。
林姿妙先前表示，建議鐵道局設站在縣政中心，因周邊公共設施完整，更能藉此帶動宜科產
業發展；但不同黨的民進黨籍宜蘭市長江聰淵，與民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇認為，為降
低政府財務風險、投資成本，並避免改變民眾轉乘習慣，建議設站在宜蘭火車站。
羅東鎮民代表會主席李錫欽，則不斷呼籲中央，應將高鐵站設站羅東；不過，交通部原本預
計7月底要敲定設站地點，至今仍無消息。
林姿妙表示，交通的建設對宜蘭縣很重要，不論是鐵路高架、高鐵的延伸還是東部的快鐵，
都希望能盡速建置完成，雖然高鐵延伸宜蘭至今還沒有任何消息，說要設站在那，但縣府會
尊重專業、繼續爭取。
林姿妙表示，基於高鐵能儘速延伸到宜蘭，不管設站在那裡，只要延伸到宜蘭，縣府都很歡
迎，重點還是中央儘速敲定。
縣府交通處說，之前縣府建議在縣政中心，是有一些考量，但地方上有很多意見，且中央在
推動整個案子的進度跟原先預計的有點落後，縣長基於高鐵能盡早進來宜蘭，盡速核定站址
，所以改建議中央，不管設站在那裡都可以。
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1F：推 focusd: 那就蓋去大溪囉 08/03 15:54
3F：推 a9075a9075: 推大溪www 08/03 16:11
4F：→ lawyer94: 縣府炒地王崩潰 08/03 16:11
5F：推 chiangww: 推專業決策 08/03 16:29
6F：推 stallings: 車站放宜蘭，機廠放縣政中心，這樣就皆大歡喜 (？) 08/03 16:30
7F：推 omkizo: 樓上感覺不錯喔 08/03 16:37
8F：推 rocky9137: 在太平山設站好了 08/03 16:39
9F：推 stallings: 我覺得未來一定會有第三種鐵路系統從共構站南下 08/03 16:46
10F：→ stallings: 如果這一站放在宜蘭，以後可能不太好擴建 08/03 16:46
11F：→ stallings: 看看能不能把台鐵宜蘭站往南移一點 08/03 16:46
12F：推 kutkin: 中央：不是你們在吵？ 08/03 16:51
13F：→ kutkin: 中央才是覺的得沒差吧 現在你又甩 08/03 16:52
14F：推 Howard61313: 我推六樓 08/03 18:07
15F：推 mnbvmnbv: 我也推6樓 08/03 18:38
16F：→ hicker: 然後機廠跟大賣場 住宅大樓 旅館棟 辦公樓等共構 08/03 19:46
17F：推 dickkdickk: 多設幾站就沒問題了 08/03 19:53
18F：推 duodeviginti: 設漢本謝謝 08/03 19:57
19F：推 yaoyang30103: 推漢本 台南站都可以設在沙崙了 宜蘭站在漢本絕對可 08/03 20:03
20F：→ yaoyang30103: 以 08/03 20:03
21F：推 copycat14: 認真 如果算上市中心塞車停車的時間,縣政中心有比較差 08/03 20:07
22F：→ copycat14: 嗎？ 08/03 20:07
23F：→ copycat14: 設站宜蘭 好像只對宜蘭市中心城區有絕對優勢 08/03 20:08
24F：→ copycat14: 礁溪 宜蘭市西北離縣政較遠，東北方走高速下到縣政 應 08/03 20:11
25F：→ copycat14: 該不會比到市中心差太多 縣政距離市區比其他高鐵站還 08/03 20:11
26F：→ copycat14: 近了（台南歸仁/田中員林/烏日中彰/太保/桃園等等） 08/03 20:11
27F：推 jrxcombine: 給南澳一個機會好不好？ 08/03 20:11
28F：推 bye2007: 南山村或思源啞口如何？ 08/03 20:13
29F：→ aahome: 設在南澳啦...讓花東到台北更快 08/03 20:14
30F：推 qazthlin: 蘭陽大橋共構 南北連通道直達宜蘭羅東站 皆大歡喜 08/03 20:23
31F：推 williechen: 順了一個逆了其他兩個 如果選票各有1/3 設哪邊對選舉 08/03 20:55
32F：→ williechen: 都是扣分 一直不做決定讓大家都覺得還有機會才聰明 08/03 20:55
33F：推 jgfreedom: 哈，看文還以為宜蘭新線變成直鐵勝出，縣長緊張到要設 08/03 21:07
34F：→ jgfreedom: 哪都行，只要是高鐵都好 08/03 21:07
35F：推 tu18195320: 設在龜山島啦！這樣就有海上列車了！可以促進觀光發展 08/03 21:08
36F：推 jgfreedom: 機廠大概無望，不過設在宜蘭至少確保班次不會少，但實 08/03 21:10
37F：→ jgfreedom: 際上這是不太可能的選項，汐止基地還是首選 08/03 21:10
38F：推 jgfreedom: 當你把基地蓋在宜蘭，就凸顯高鐵編組不足的缺點，對最 08/03 21:12
39F：→ jgfreedom: 賺錢的北左區間是不利增班的。 08/03 21:12
40F：推 stallings: 哈哈，我也只是亂講而已，確實有汐止基地就夠了 08/03 21:41
41F：→ interact: 趕快動工最重要啦！ 08/03 21:43
42F：→ singlesingle: 設在釣魚台好了 順便宣示主權 08/03 21:48
43F：推 selfhu: 直達花蓮好了 08/03 22:04
44F：推 s1an: 唯一支持台鐵直鐵方案 08/03 22:06
45F：推 popopal: 4城比較實際 08/03 22:49
46F：推 kenro: 直鐵除非要避開集水區，不然就別了 08/03 23:33
47F：推 krrvincent: 機廠設縣政中心 再用博多南站的模式設站啊 皆大歡喜 08/04 00:28
48F：推 tmuaircat: 到台東啦 這樣很多專業人才會去台東兼差 不用去台北 08/04 00:53
49F：推 sj4: 給羅東一個機會 08/04 01:56
50F：→ ji394xu3: 蘭陽溪以北到四城，那一個位置設站都還可以接受。羅東已 08/04 02:53
51F：→ ji394xu3: 經太南邊了。 08/04 02:54
52F：→ ji394xu3: 畢其功於一役直接蓋到花蓮確實是對東部運輸最佳的。 08/04 02:56
53F：推 you1111: 高鐵站對當地市區騎開車跟公車(接駁車)不能太遠，四城跟 08/04 04:38
54F：→ you1111: 縣政離市區近3公里車程5分還行，羅東離宜蘭市區都9公里了 08/04 04:38
55F：→ you1111: ，設羅東就是又把西部一堆高鐵站距離市區5公里以上的慘 08/04 04:38
56F：→ you1111: 案複製貼上而已。 08/04 04:38
57F：推 kempu: 羅東不是市區？ 08/04 09:33
58F：推 Metro123Star: 我其實很好奇為何直鐵案不能走高鐵案路線？ 08/04 09:34
59F：推 stallings: 2F 的圖是從維基抓的吧，那好像不是最新的？ 08/04 09:48
61F：→ ciswww: 2F那是大約20年前的高鐵案 08/04 09:58
62F：推 kempu: 羅東進出站人數比宜蘭還多講得好像羅東多鄉下 08/04 10:03
63F：→ gbcg9725: 羅東旅客人次還贏宜蘭… 08/04 10:10
64F：推 stallings: 只看火車站不夠準，還要考慮國五各交流道用量 08/04 10:25
65F：→ stallings: 不管怎樣，羅東都太南邊了 08/04 10:25
66F：→ stallings: 說是四選一，實際上應該只是宜蘭 / 縣中在競爭而已 08/04 10:25
67F：推 chiangww: 講得好像定案宜蘭市，還沒吧？四城依先前的評估條件，更 08/04 10:35
68F：→ chiangww: 有可能。鐵道局：本局將就臺鐵與快鐵之軌道路網銜接、民 08/04 10:35
69F：→ chiangww: 眾轉乘便利性、周邊發展潛力、新市鎮開發、用地拆遷數量 08/04 10:35
70F：→ chiangww: 、工程經費、軌道線形與行車速率等因素綜合考量，秉持專 08/04 10:35
71F：→ chiangww: 業進行各種方案評估 08/04 10:35
72F：→ Metro123Star: 四城別鬧了 08/04 10:38
73F：推 kempu: 高公局109年日交通量南北向總和羅東匝道還是比宜蘭略高 08/04 10:49
74F：→ sziwu1100: 蘭陽溪以北誰要南下到羅東搭高鐵往台北?大繞路而已 08/04 11:00
75F：→ sziwu1100: 設在縣政中心或宜蘭站起碼對蘭陽溪以南而言去台北也還 08/04 11:00
76F：→ sziwu1100: 是順路去搭 08/04 11:00
77F：推 jago: 109年受到疫情影響，數據並不很能反應正常。如果是108年資料 08/04 11:24
78F：→ jago: 南向與北向的進出口統計，宜蘭匝道就比羅東匝道還多了。 08/04 11:25
79F：→ lawyer94: 羅東跟宜蘭都嘛鄉下 08/04 13:50
80F：推 zx246800tw: 設花蓮啦！讓合鐵emu3000白買 08/04 14:44
81F：推 shter: 其實設宜蘭或羅東都不會吸引頭城礁溪去利用的 08/04 14:46
82F：推 popopal: 沒政治因素就4城 有地可炒少拆房 中間偏近 宜蘭羅東礁溪 08/04 15:06
83F：→ popopal: 也是會搭吧 如果很塞化 08/04 15:06
84F：→ popopal: 平日不塞會開車一樣開XD 08/04 15:07
85F：推 you1111: 羅東本來就不是宜蘭縣的最大市區，在那邊比火車站運量的 08/04 15:13
86F：→ you1111: 我也是醉了，視野是有多狹隘。除非你目的地也是高鐵站附 08/04 15:13
87F：→ you1111: 近，不然大多數旅客到港北板也還要再轉乘捷運公車計程車 08/04 15:13
88F：→ you1111: 去松山信義內湖大安士林等地。設羅東你在宜蘭市區又要先 08/04 15:13
89F：→ you1111: 再多花一把時間先南下，外縣市大眾運輸也沒台北來得方便 08/04 15:13
90F：→ you1111: ，你這樣就跟中壢市區要先到青埔，西屯要先到烏日有什麼 08/04 15:13
91F：→ you1111: 不一樣？ 08/04 15:13
92F：推 atuf: 建議設在澳花 08/04 15:15
93F：推 focusd: 我可以告訴你西屯到南港搭高鐵比較快且方便 08/04 17:30
94F：推 jgfreedom: 四城不差，就跟新左營一樣，進入該縣（市）的門戶，而 08/04 17:54
95F：→ jgfreedom: 且四城開發空間大，礁溪也會埋單（這點難得，設在宜蘭 08/04 17:54
96F：→ jgfreedom: 可能還要考慮）。 08/04 17:54
97F：推 stallings: 四城我覺得有兩個問題， 08/04 18:12
98F：→ stallings: 一是比縣政中心距離市區更遠一點， 08/04 18:12
99F：→ stallings: 二是以後高鐵要再南延須貫穿市區，會是個大阻力 08/04 18:12
100F：推 earthuncuttv: 武陵農場啦，我話說完誰贊成誰反對 08/04 18:17
101F：推 stallings: 話說沒人提過台鐵改線嗎？四城到蘭陽溪這段 08/04 18:37
102F：→ stallings: 改成沿台 9 線西側走，新的宜蘭站在市區東邊 08/04 18:37
103F：→ ciswww: 羅東鐵路東移 確定改為「原地高架」2015/09/21自由 08/04 20:15
104F：推 wcc960: 武陵農場在台中(和平區)，不是宜蘭 08/04 20:16
105F：推 focusd: 武陵難蓋又貴，當然是離南港最近的大溪 08/04 20:21
106F：推 titanlee: 好奇路廊要跟台鐵共用還是新增 08/04 21:26
107F：→ titanlee: 如果共用會不會跟台南一樣要徵收民房做臨時鐵軌施工有 08/04 21:27
108F：→ titanlee: 抗議的戲碼 08/04 21:27
109F：推 kempu: 運量反映需求沒什麼不對 溪南人口還是比溪北多不能只看羅東 08/04 21:53
110F：→ ciswww: 宜蘭鐵路高架化需拆的房子是清點過的，不多 08/04 22:04
111F：推 iamshana: 設在蘇澳新站吧 就像台中台南一樣 08/04 22:15
112F：推 mattc123456c: 宜蘭終點站別鬧了！ 08/04 22:17
113F：→ mattc123456c: 台中、台南終究還是中途站 08/04 22:17
114F：→ mybfgf: 溪南人口也不過比溪北多8000多戶籍人口，不要形容的像天差 08/05 05:00
115F：→ mybfgf: 地遠似的。重點還是設在溪北的話，對溪南往返台北來說是順 08/05 05:01
116F：→ mybfgf: 路的，如果設在羅東就只剩溪南的人會去搭而已，溪北的人要 08/05 05:01
117F：→ mybfgf: 繞路到羅東去搭高鐵還不如去搭國道客運了。 08/05 05:02
118F：推 kempu: 這樣溪南更需要設站 服務較遠民眾本來就是這類高速運輸目的 08/05 10:50
119F：→ kempu: 而且高鐵不是只有宜蘭人在用 往返花東才是蓋高鐵的主要原因 08/05 10:51
120F：→ kempu: 高鐵蓋好了宜蘭人還是搭客運和開車居多 08/05 10:54
121F：→ jago: 樓上的邏輯還好嗎?那高鐵宜蘭站豈不應該蓋去南澳才對 XD 08/05 11:05
122F：→ jago: 反正那四個位址，最最不可能出線的就是羅東了。 08/05 11:06
123F：推 kempu: 不要斷章取義 兩個地方人口相當 本來就是服務較遠的效益好 08/05 11:14
124F：→ kempu: 美國人上學住離學校太近還沒有校車 都是去載住較遠的 08/05 11:17
125F：推 stallings: 南澳 XDDD 08/05 11:28
126F：→ lawyer94: 妙粉:宜蘭要設四站啦，宜蘭發展未來會超越台北 08/05 11:42
127F：推 stallings: 頭城 礁溪 宜蘭 羅東 蘇澳 統統蓋起來～ 08/05 11:46
128F：推 jasonpig: 設溪南並沒有服務較遠阿，因為宜蘭會直接不搭 08/05 12:28
129F：→ jasonpig: 畢竟交通是有方向性的，不能用點狀環域來看 08/05 12:28
130F：推 mattc123456c: 這就是巴頭哥歧視雲嘉南沒資格有高鐵站的荒謬之處： 08/05 14:21
131F：→ mattc123456c: 既然高鐵有方向性，曾文溪以北現在都不會到現在的高 08/05 14:21
132F：→ mattc123456c: 鐵台南站而去高鐵嘉義站，巴頭哥的台中—左營間一站 08/05 14:21
133F：→ mattc123456c: 都不設當然只會讓濁水溪—曾文溪之間民眾不願意用高 08/05 14:21
134F：→ mattc123456c: 鐵而像豐原民眾繼續搭國道客運或台鐵直達車 08/05 14:21
135F：推 mattc123456c: 甚至整個台南會傾向搭台鐵直達車 08/05 14:24
136F：推 ji394xu3: 人口相當的話就要蓋在溪北啦!你溪南要去台北還是順路可 08/05 19:59
137F：→ ji394xu3: 以到溪北去轉高鐵，蓋在溪南，溪北誰要繞路去羅東轉高鐵 08/05 20:00
138F：→ ji394xu3: 啊? 08/05 20:00
139F：→ ji394xu3: 更何況講是講溪北溪南的，但像縣政中心那個位置確實整個 08/05 20:01
140F：→ ji394xu3: 蘭陽平原的南北"中心點"。 08/05 20:02
141F：→ you1111: 羅東離市區9公里很遠，9公里是什麼概念你們知道ㄇ? 08/05 20:19
142F：→ you1111: 套用在台北的話南港站到中山南北路、松山站到三重市區跟 08/05 20:22
143F：→ you1111: 臺北站到輔大也都是9公里。 08/05 20:22
144F：→ you1111: 臺中的話，高鐵台中站到西屯核心區也差不多9公里，要是沒 08/05 20:25
145F：→ you1111: 有台74就會很慘了，幫QQ 08/05 20:25
146F：推 YellowWolf: 六樓讚XDDD 08/13 18:29