作者zoeapezoo ()
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标题[新闻] 高铁延伸宜兰 林姿妙转弯称「设站在那都
时间Tue Aug 3 15:44:56 2021
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发表日期：2021/08/03
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高铁延伸宜兰 林姿妙转弯称「设站在那都行」
高铁延伸宜兰案，交通部原预计7月底敲定设站地点，但原本力挺设站在县政中心的县长林
姿妙态度出现转弯，她今天表示，尚未收到交通部明确说要设站在那，但会尊重中央的专业
，县府会继续争取，不管设站在那，只要到宜兰都欢迎。
高铁延伸宜兰案已进入综合规划阶段，但要设站在那里，各方声音很多，交通部铁道局共提
出礁溪四城、宜兰、罗东车站与县政中心站等4个方案，请宜兰县政府提供选址建议。
林姿妙先前表示，建议铁道局设站在县政中心，因周边公共设施完整，更能藉此带动宜科产
业发展；但不同党的民进党籍宜兰市长江聪渊，与民进党宜兰县党部主委陈俊宇认为，为降
低政府财务风险、投资成本，并避免改变民众转乘习惯，建议设站在宜兰火车站。
罗东镇民代表会主席李锡钦，则不断呼吁中央，应将高铁站设站罗东；不过，交通部原本预
计7月底要敲定设站地点，至今仍无消息。
林姿妙表示，交通的建设对宜兰县很重要，不论是铁路高架、高铁的延伸还是东部的快铁，
都希望能尽速建置完成，虽然高铁延伸宜兰至今还没有任何消息，说要设站在那，但县府会
尊重专业、继续争取。
林姿妙表示，基於高铁能尽速延伸到宜兰，不管设站在那里，只要延伸到宜兰，县府都很欢
迎，重点还是中央尽速敲定。
县府交通处说，之前县府建议在县政中心，是有一些考量，但地方上有很多意见，且中央在
推动整个案子的进度跟原先预计的有点落後，县长基於高铁能尽早进来宜兰，尽速核定站址
，所以改建议中央，不管设站在那里都可以。
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1F：推 focusd: 那就盖去大溪罗 08/03 15:54
3F：推 a9075a9075: 推大溪www 08/03 16:11
4F：→ lawyer94: 县府炒地王崩溃 08/03 16:11
5F：推 chiangww: 推专业决策 08/03 16:29
6F：推 stallings: 车站放宜兰，机厂放县政中心，这样就皆大欢喜 (？) 08/03 16:30
7F：推 omkizo: 楼上感觉不错喔 08/03 16:37
8F：推 rocky9137: 在太平山设站好了 08/03 16:39
9F：推 stallings: 我觉得未来一定会有第三种铁路系统从共构站南下 08/03 16:46
10F：→ stallings: 如果这一站放在宜兰，以後可能不太好扩建 08/03 16:46
11F：→ stallings: 看看能不能把台铁宜兰站往南移一点 08/03 16:46
12F：推 kutkin: 中央：不是你们在吵？ 08/03 16:51
13F：→ kutkin: 中央才是觉的得没差吧 现在你又甩 08/03 16:52
14F：推 Howard61313: 我推六楼 08/03 18:07
15F：推 mnbvmnbv: 我也推6楼 08/03 18:38
16F：→ hicker: 然後机厂跟大卖场 住宅大楼 旅馆栋 办公楼等共构 08/03 19:46
17F：推 dickkdickk: 多设几站就没问题了 08/03 19:53
18F：推 duodeviginti: 设汉本谢谢 08/03 19:57
19F：推 yaoyang30103: 推汉本 台南站都可以设在沙仑了 宜兰站在汉本绝对可 08/03 20:03
20F：→ yaoyang30103: 以 08/03 20:03
21F：推 copycat14: 认真 如果算上市中心塞车停车的时间,县政中心有比较差 08/03 20:07
22F：→ copycat14: 吗？ 08/03 20:07
23F：→ copycat14: 设站宜兰 好像只对宜兰市中心城区有绝对优势 08/03 20:08
24F：→ copycat14: 礁溪 宜兰市西北离县政较远，东北方走高速下到县政 应 08/03 20:11
25F：→ copycat14: 该不会比到市中心差太多 县政距离市区比其他高铁站还 08/03 20:11
26F：→ copycat14: 近了（台南归仁/田中员林/乌日中彰/太保/桃园等等） 08/03 20:11
27F：推 jrxcombine: 给南澳一个机会好不好？ 08/03 20:11
28F：推 bye2007: 南山村或思源哑口如何？ 08/03 20:13
29F：→ aahome: 设在南澳啦...让花东到台北更快 08/03 20:14
30F：推 qazthlin: 兰阳大桥共构 南北连通道直达宜兰罗东站 皆大欢喜 08/03 20:23
31F：推 williechen: 顺了一个逆了其他两个 如果选票各有1/3 设哪边对选举 08/03 20:55
32F：→ williechen: 都是扣分 一直不做决定让大家都觉得还有机会才聪明 08/03 20:55
33F：推 jgfreedom: 哈，看文还以为宜兰新线变成直铁胜出，县长紧张到要设 08/03 21:07
34F：→ jgfreedom: 哪都行，只要是高铁都好 08/03 21:07
35F：推 tu18195320: 设在龟山岛啦！这样就有海上列车了！可以促进观光发展 08/03 21:08
36F：推 jgfreedom: 机厂大概无望，不过设在宜兰至少确保班次不会少，但实 08/03 21:10
37F：→ jgfreedom: 际上这是不太可能的选项，汐止基地还是首选 08/03 21:10
38F：推 jgfreedom: 当你把基地盖在宜兰，就凸显高铁编组不足的缺点，对最 08/03 21:12
39F：→ jgfreedom: 赚钱的北左区间是不利增班的。 08/03 21:12
40F：推 stallings: 哈哈，我也只是乱讲而已，确实有汐止基地就够了 08/03 21:41
41F：→ interact: 赶快动工最重要啦！ 08/03 21:43
42F：→ singlesingle: 设在钓鱼台好了 顺便宣示主权 08/03 21:48
43F：推 selfhu: 直达花莲好了 08/03 22:04
44F：推 s1an: 唯一支持台铁直铁方案 08/03 22:06
45F：推 popopal: 4城比较实际 08/03 22:49
46F：推 kenro: 直铁除非要避开集水区，不然就别了 08/03 23:33
47F：推 krrvincent: 机厂设县政中心 再用博多南站的模式设站啊 皆大欢喜 08/04 00:28
48F：推 tmuaircat: 到台东啦 这样很多专业人才会去台东兼差 不用去台北 08/04 00:53
49F：推 sj4: 给罗东一个机会 08/04 01:56
50F：→ ji394xu3: 兰阳溪以北到四城，那一个位置设站都还可以接受。罗东已 08/04 02:53
51F：→ ji394xu3: 经太南边了。 08/04 02:54
52F：→ ji394xu3: 毕其功於一役直接盖到花莲确实是对东部运输最佳的。 08/04 02:56
53F：推 you1111: 高铁站对当地市区骑开车跟公车(接驳车)不能太远，四城跟 08/04 04:38
54F：→ you1111: 县政离市区近3公里车程5分还行，罗东离宜兰市区都9公里了 08/04 04:38
55F：→ you1111: ，设罗东就是又把西部一堆高铁站距离市区5公里以上的惨 08/04 04:38
56F：→ you1111: 案复制贴上而已。 08/04 04:38
57F：推 kempu: 罗东不是市区？ 08/04 09:33
58F：推 Metro123Star: 我其实很好奇为何直铁案不能走高铁案路线？ 08/04 09:34
59F：推 stallings: 2F 的图是从维基抓的吧，那好像不是最新的？ 08/04 09:48
61F：→ ciswww: 2F那是大约20年前的高铁案 08/04 09:58
62F：推 kempu: 罗东进出站人数比宜兰还多讲得好像罗东多乡下 08/04 10:03
63F：→ gbcg9725: 罗东旅客人次还赢宜兰… 08/04 10:10
64F：推 stallings: 只看火车站不够准，还要考虑国五各交流道用量 08/04 10:25
65F：→ stallings: 不管怎样，罗东都太南边了 08/04 10:25
66F：→ stallings: 说是四选一，实际上应该只是宜兰 / 县中在竞争而已 08/04 10:25
67F：推 chiangww: 讲得好像定案宜兰市，还没吧？四城依先前的评估条件，更 08/04 10:35
68F：→ chiangww: 有可能。铁道局：本局将就台铁与快铁之轨道路网衔接、民 08/04 10:35
69F：→ chiangww: 众转乘便利性、周边发展潜力、新市镇开发、用地拆迁数量 08/04 10:35
70F：→ chiangww: 、工程经费、轨道线形与行车速率等因素综合考量，秉持专 08/04 10:35
71F：→ chiangww: 业进行各种方案评估 08/04 10:35
72F：→ Metro123Star: 四城别闹了 08/04 10:38
73F：推 kempu: 高公局109年日交通量南北向总和罗东匝道还是比宜兰略高 08/04 10:49
74F：→ sziwu1100: 兰阳溪以北谁要南下到罗东搭高铁往台北?大绕路而已 08/04 11:00
75F：→ sziwu1100: 设在县政中心或宜兰站起码对兰阳溪以南而言去台北也还 08/04 11:00
76F：→ sziwu1100: 是顺路去搭 08/04 11:00
77F：推 jago: 109年受到疫情影响，数据并不很能反应正常。如果是108年资料 08/04 11:24
78F：→ jago: 南向与北向的进出口统计，宜兰匝道就比罗东匝道还多了。 08/04 11:25
79F：→ lawyer94: 罗东跟宜兰都嘛乡下 08/04 13:50
80F：推 zx246800tw: 设花莲啦！让合铁emu3000白买 08/04 14:44
81F：推 shter: 其实设宜兰或罗东都不会吸引头城礁溪去利用的 08/04 14:46
82F：推 popopal: 没政治因素就4城 有地可炒少拆房 中间偏近 宜兰罗东礁溪 08/04 15:06
83F：→ popopal: 也是会搭吧 如果很塞化 08/04 15:06
84F：→ popopal: 平日不塞会开车一样开XD 08/04 15:07
85F：推 you1111: 罗东本来就不是宜兰县的最大市区，在那边比火车站运量的 08/04 15:13
86F：→ you1111: 我也是醉了，视野是有多狭隘。除非你目的地也是高铁站附 08/04 15:13
87F：→ you1111: 近，不然大多数旅客到港北板也还要再转乘捷运公车计程车 08/04 15:13
88F：→ you1111: 去松山信义内湖大安士林等地。设罗东你在宜兰市区又要先 08/04 15:13
89F：→ you1111: 再多花一把时间先南下，外县市大众运输也没台北来得方便 08/04 15:13
90F：→ you1111: ，你这样就跟中坜市区要先到青埔，西屯要先到乌日有什麽 08/04 15:13
91F：→ you1111: 不一样？ 08/04 15:13
92F：推 atuf: 建议设在澳花 08/04 15:15
93F：推 focusd: 我可以告诉你西屯到南港搭高铁比较快且方便 08/04 17:30
94F：推 jgfreedom: 四城不差，就跟新左营一样，进入该县（市）的门户，而 08/04 17:54
95F：→ jgfreedom: 且四城开发空间大，礁溪也会埋单（这点难得，设在宜兰 08/04 17:54
96F：→ jgfreedom: 可能还要考虑）。 08/04 17:54
97F：推 stallings: 四城我觉得有两个问题， 08/04 18:12
98F：→ stallings: 一是比县政中心距离市区更远一点， 08/04 18:12
99F：→ stallings: 二是以後高铁要再南延须贯穿市区，会是个大阻力 08/04 18:12
100F：推 earthuncuttv: 武陵农场啦，我话说完谁赞成谁反对 08/04 18:17
101F：推 stallings: 话说没人提过台铁改线吗？四城到兰阳溪这段 08/04 18:37
102F：→ stallings: 改成沿台 9 线西侧走，新的宜兰站在市区东边 08/04 18:37
103F：→ ciswww: 罗东铁路东移 确定改为「原地高架」2015/09/21自由 08/04 20:15
104F：推 wcc960: 武陵农场在台中(和平区)，不是宜兰 08/04 20:16
105F：推 focusd: 武陵难盖又贵，当然是离南港最近的大溪 08/04 20:21
106F：推 titanlee: 好奇路廊要跟台铁共用还是新增 08/04 21:26
107F：→ titanlee: 如果共用会不会跟台南一样要徵收民房做临时铁轨施工有 08/04 21:27
108F：→ titanlee: 抗议的戏码 08/04 21:27
109F：推 kempu: 运量反映需求没什麽不对 溪南人口还是比溪北多不能只看罗东 08/04 21:53
110F：→ ciswww: 宜兰铁路高架化需拆的房子是清点过的，不多 08/04 22:04
111F：推 iamshana: 设在苏澳新站吧 就像台中台南一样 08/04 22:15
112F：推 mattc123456c: 宜兰终点站别闹了！ 08/04 22:17
113F：→ mattc123456c: 台中、台南终究还是中途站 08/04 22:17
114F：→ mybfgf: 溪南人口也不过比溪北多8000多户籍人口，不要形容的像天差 08/05 05:00
115F：→ mybfgf: 地远似的。重点还是设在溪北的话，对溪南往返台北来说是顺 08/05 05:01
116F：→ mybfgf: 路的，如果设在罗东就只剩溪南的人会去搭而已，溪北的人要 08/05 05:01
117F：→ mybfgf: 绕路到罗东去搭高铁还不如去搭国道客运了。 08/05 05:02
118F：推 kempu: 这样溪南更需要设站 服务较远民众本来就是这类高速运输目的 08/05 10:50
119F：→ kempu: 而且高铁不是只有宜兰人在用 往返花东才是盖高铁的主要原因 08/05 10:51
120F：→ kempu: 高铁盖好了宜兰人还是搭客运和开车居多 08/05 10:54
121F：→ jago: 楼上的逻辑还好吗?那高铁宜兰站岂不应该盖去南澳才对 XD 08/05 11:05
122F：→ jago: 反正那四个位址，最最不可能出线的就是罗东了。 08/05 11:06
123F：推 kempu: 不要断章取义 两个地方人口相当 本来就是服务较远的效益好 08/05 11:14
124F：→ kempu: 美国人上学住离学校太近还没有校车 都是去载住较远的 08/05 11:17
125F：推 stallings: 南澳 XDDD 08/05 11:28
126F：→ lawyer94: 妙粉:宜兰要设四站啦，宜兰发展未来会超越台北 08/05 11:42
127F：推 stallings: 头城 礁溪 宜兰 罗东 苏澳 统统盖起来～ 08/05 11:46
128F：推 jasonpig: 设溪南并没有服务较远阿，因为宜兰会直接不搭 08/05 12:28
129F：→ jasonpig: 毕竟交通是有方向性的，不能用点状环域来看 08/05 12:28
130F：推 mattc123456c: 这就是巴头哥歧视云嘉南没资格有高铁站的荒谬之处： 08/05 14:21
131F：→ mattc123456c: 既然高铁有方向性，曾文溪以北现在都不会到现在的高 08/05 14:21
132F：→ mattc123456c: 铁台南站而去高铁嘉义站，巴头哥的台中—左营间一站 08/05 14:21
133F：→ mattc123456c: 都不设当然只会让浊水溪—曾文溪之间民众不愿意用高 08/05 14:21
134F：→ mattc123456c: 铁而像丰原民众继续搭国道客运或台铁直达车 08/05 14:21
135F：推 mattc123456c: 甚至整个台南会倾向搭台铁直达车 08/05 14:24
136F：推 ji394xu3: 人口相当的话就要盖在溪北啦!你溪南要去台北还是顺路可 08/05 19:59
137F：→ ji394xu3: 以到溪北去转高铁，盖在溪南，溪北谁要绕路去罗东转高铁 08/05 20:00
138F：→ ji394xu3: 啊? 08/05 20:00
139F：→ ji394xu3: 更何况讲是讲溪北溪南的，但像县政中心那个位置确实整个 08/05 20:01
140F：→ ji394xu3: 兰阳平原的南北"中心点"。 08/05 20:02
141F：→ you1111: 罗东离市区9公里很远，9公里是什麽概念你们知道ㄇ? 08/05 20:19
142F：→ you1111: 套用在台北的话南港站到中山南北路、松山站到三重市区跟 08/05 20:22
143F：→ you1111: 台北站到辅大也都是9公里。 08/05 20:22
144F：→ you1111: 台中的话，高铁台中站到西屯核心区也差不多9公里，要是没 08/05 20:25
145F：→ you1111: 有台74就会很惨了，帮QQ 08/05 20:25
146F：推 YellowWolf: 六楼赞XDDD 08/13 18:29