作者DoncicInPTT (東七七)
看板Railway
標題Re: [閒聊] EMU3000營運後的車種名稱要叫啥？
時間Thu Jun 24 16:15:43 2021
我是覺得拉300、1200、PP都叫自強號
1000、2000、3000叫同一個名字真的比較好
加上這次台鐵10年政策就是要簡化成城際跟通勤
又要再給3000取一個新名字根本違背自己計畫
我是覺得下列兩種分法都可以考慮啦
(一)維持傳統
將EMU3000併入自強號稱法
普悠瑪、太魯閣其他區間快、區間車都維持這樣
好處是其實對還有某些跑600的支線比較單純
(二)改日式命名法
P.P、EMU1000、2000、3000→
特急列車
EMU900→
急行列車
EMU700、800→
通勤列車
或是台鐵還想再辦個命名活動
通通取一個新名字
但大原則還是一樣分成三類
不知道版友還有沒有其他更好的分法？
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1F：推 JCC: 希望讓自強莒光這種名稱自然消失 就分特快車 區間車兩種就好 06/24 16:20
2F：推 Alica: 把新莒光放哪裡 3000不是只足夠淘汰舊莒光+復興? 06/24 16:30
3F：→ OhmoriHarumi: 簡化車種跟幫列車取名字並不衝突。 06/24 16:41
4F：→ OhmoriHarumi: 另外都已經有「城際」跟「通勤」了， 06/24 16:42
5F：→ OhmoriHarumi: 沒有必要又創出「特急」或「急行」的稱呼。 06/24 16:43
6F：推 jht: 好主意。不過可以考慮：特急：EMU3000、TEMU1000&2000；急行 06/24 16:48
7F：→ jht: ：PP、EMU1200&300、DMU；區間快；區間車。分特急&急行的理由 06/24 16:48
8F：→ jht: ，車型（服務設備）較新、停車站較少，可以考慮收取較高的費 06/24 16:48
9F：→ jht: 率。急行：較舊的車型、停車站較多，維持現行自強號費率。區 06/24 16:48
10F：→ jht: 間快&區間車，目前車型混用；這部分其實可以考慮分開，區間快 06/24 16:48
11F：→ jht: 指定EMU900，收取莒光號的費率；區間車指定EMU500、600、700 06/24 16:48
12F：→ jht: 、800，收取復興號的費率。這樣分還有個好處，等特急的車型老 06/24 16:48
13F：→ jht: 舊，就退至急行，新購車型填至特急，以此類推。 06/24 16:48
14F：推 CGtheGREAT: 其實自強莒光留著無所謂 南韓不還是維持著新村號和 06/24 16:48
15F：→ CGtheGREAT: 無窮花號嗎 我是覺得台鐵的問題是車種定位要更加明 06/24 16:48
16F：→ CGtheGREAT: 確、配車要固定以及用票價來做分流 06/24 16:48
17F：→ ayuhb: 靠北快-很快-慢-超慢 06/24 16:53
18F：推 j21802: 自強 區間快 區間就好 06/24 17:02
19F：推 tsuyoshi2501: 特急，快速，普通 06/24 17:03
20F：推 wang960615: 把車種名稱跟用車脫鉤 然後命名並不是壞事 06/24 17:05
21F：→ wang960615: 跨東線 花蓮到開的叫太魯閣 台東到開的叫普悠馬 06/24 17:05
22F：→ wang960615: 西部縱貫的叫福爾摩沙 06/24 17:05
23F：→ wang960615: （縱貫線的定義我這裡先假定基隆-潮州甚至枋寮） 06/24 17:05
24F：→ wang960615: 反正搖搖車現在沒什麼優勢了 06/24 17:05
25F：→ wang960615: 旗艦班次想要個響亮的命名是每間公司都會幹的 06/24 17:05
26F：→ wang960615: 這樣可以搞出2000/3000也叫太魯閣 06/24 17:05
27F：→ wang960615: 1000/3000也叫普悠馬（X 06/24 17:05
28F：→ wang960615: 反正中央本線超梓也是三天兩頭E257在代打 06/24 17:05
29F：推 gitaboy: 採日式命名，一定會有些族群抓狂吧？ 06/24 17:17
30F：→ a88152660: 乾脆每一列就取個名字 全台三百多個鄉鎮市區山川名勝都 06/24 17:35
31F：→ a88152660: 能分到 多的再給企業冠名吧 06/24 17:36
32F：→ Alica: 不說抓不抓狂 我覺得急行和特急沒到第一眼就能區分快慢 06/24 17:39
33F：→ Alica: 古代台鐵的無名對號特快/對號快車或許好一點 06/24 17:40
34F：→ omkizo: 不用某 台灣就是台灣 當然要有台灣的風格 06/24 17:46
35F：推 miname: 學jr北海道新車叫超級XX, 車子都換完就改回XX號，台鐵就是 06/24 19:17
36F：→ miname: 先叫新自強，等舊的退光再改回自強號 06/24 19:17
37F：推 Retangle: 我倒是覺得區間跟區間快要改成普通跟快速 06/24 19:25
38F：→ Retangle: 不然區間這個詞根本意義不明 06/24 19:25
39F：→ a88152660: 應該是區間 莒光和自強要定位清楚 區間就是都會區內 06/24 20:13
40F：→ a88152660: 區間快劃歸莒光 有沒有位置再另外處理 06/24 20:14
41F：推 stallings: 區間怎麼會意義不明，就是短程的意思啊 06/24 20:29
42F：→ stallings: 只不過台鐵把這個詞搞爛而已 06/24 20:29
43F：→ hicker: 把 區間車 改稱為 普通車 應該好一點?? 06/24 20:33
44F：→ hicker: 或者是 通勤車 06/24 20:34
45F：→ your0207: 至少參考高鐵從車次下手吧 06/24 20:44
46F：→ your0207: 不過多種起訖點好難簡化 06/24 20:45
47F：推 tsuyoshi2501: 台灣的區間車的區間也太長了吧，都快全線踏破了 06/24 20:59
48F：推 stallings: (-inf, inf) XD 06/24 21:06
49F：推 jay70134: 自強 莒光這些詞可以下台一鞠躬了 06/24 21:38
50F：推 orange21: 改成快快跟慢慢，既可以去中國化也不會被說特急什麼的 06/24 21:44
51F：→ orange21: 媚日之類的 06/24 21:44
52F：→ Alica: EMU400登場時還有無空調普通車 所以冷氣通勤車要另取新名 06/24 22:35
53F：→ Alica: 現在最後的普通車已停 是可以考慮從票價表裡廢掉 06/24 22:38
54F：推 Y1309: 區間，快速，特快三種就好 06/24 23:07
55F：推 zx246800tw: Local、Fast Local、IR、IC兩種台式+兩種歐式命名 06/24 23:11
56F：推 souall: 繼續做夢吧！腦官是你猜不透 06/24 23:32
57F：推 wert213: 普通，快速，特快 06/25 01:53
58F：推 kigohcy: 以前藍皮年代才是有日本精神的命名法：普通（普通）、快 06/25 05:30
59F：→ kigohcy: 車（快速（、特快（準急）、對號特快（急行），台鐵明明 06/25 05:30
60F：→ kigohcy: 上世紀5、60年代就那樣了，另外區間快也很日本啊區間快速 06/25 05:30
61F：→ kigohcy: 一堆... 06/25 05:30
62F：推 Fattai: 改日本稱呼TR不會因此變JR，還是先確定停站規則再決定車 06/25 10:12
63F：→ Fattai: 種名稱比較不會錯亂 06/25 10:12