作者TWN48 (台灣48)
看板Railway
標題Re: [閒聊] 03/14 改點新潟地區キハ40系引退
時間Sat Mar 21 23:20:08 2020
03/14 退休，03/18 就拖去準備上船(?)送去緬甸了。
https://www.youtube.com/watch?v=k3so3Tx94L0
【4K】甲55 新津運輸区キハ40系7両 ミャンマー譲渡に伴う甲種輸送@2020.3.18
キハ47 518
キハ47 1516
キハ47 516
キハ47 1517
キハ47 511
キハ47 1521
キハ47 1513
共 7 輛。
塗裝沒動，只把 JR logo 塗掉。
最後尾還貼了一張 "From the People of Japan" ww
※ 引述《TWN48 (台灣48)》之銘言：
: 2019/08/19 GV-E400 系上路之後持續量產，預計三月改點（就這個週末了）達到
: 計畫的 40 輛、完全取代 キハ40 系列。
: 之後新潟支社的氣動車區間（信越本線：新津～新潟、磐越西線：会津若松～新津、
: 羽越本線：新津～酒田、米坂線：米沢～坂町）就由 GV-E400 系和 キハ110 系服
: 務。
: 另外 GV-E400 的雙胞胎兄弟 H100 DECMO 也在三月改點投入小樽～長万部間（山線）
: 取代 キハ40 系。
: 附贈一個囧臉兄弟(XD)合影：
: H100-3 ~ H100-8 甲種輸送經過羽越本線桑川駅時遇到營業中的 GV-E400。
: https://www.youtube.com/watch?v=I-eG_GGGkR0
: H100形量産車甲種輸送～GV-E400系との離合も実現！
: 新潟支社 2020 年 3 月ダイヤ改正について
: https://www.jrniigata.co.jp/press/20200314_timetable_revision_niigata%20branch.pdf
: https://tinyurl.com/u392hje
: JR 北海道 2020 年 3 月ダイヤ改正について
: https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191213_KO_kaisei.pdf
: https://tinyurl.com/sc48vnk
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1584804010.A.E58.html
1F：推 chart: QQ 看來以後要看キハ40得到西日本去了.. 03/21 23:38
2F：推 Harrychou: 去緬甸的車當中只有キハ20.38.40過得比較好,其他就... 03/22 00:02
3F：推 m42040: 我一直很好奇 這種到底是買的還是送的 03/22 01:34
03:51 拍到的貨主是 一般社団法人 日本国際協力システム
查了一下這個組織主要就是做 ODA（政府開發援助）的機構。
所以應該就是 JR 移轉（便宜賣或送？）給這個組織，然後再拿去變成援助內容吧。(?)
4F：推 chart: 我沒記錯大部分是援助計畫贈送的..日本對緬甸的交通及各項 03/22 01:59
5F：→ chart: 設施都有很大的投入..鐵路建設好像是用低利貸款給緬甸..但 03/22 01:59
6F：→ chart: 由日本操刀 03/22 01:59
7F：推 cic2014: 去那邊的車好像都沒把舊車號塗掉，都直接加新的 03/22 03:02
8F：推 marklin709: JR北還很多啊 03/22 06:48
9F：推 buslover: 可是JR東跟JR北的キハ40側面長相不同說 另外 JR西部份 03/22 07:23
10F：→ buslover: キハ40有經過改造 長得也跟其他地區不同 要看長相一樣 03/22 07:23
11F：→ buslover: 的大概只剩JR四跟JR九了吧 03/22 07:23
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 03/22/2020 08:06:42
12F：→ E1000: 這車的外觀感覺去東南亞還滿適合當地的配色(亂入) 03/22 08:20
獻醜補充一下。
白藍紅三色的塗裝叫一次新潟色，是国鉄末期到 JR 誕生時期新潟地區一般型車輛
特有的塗裝。
白底象徵冬天覆蓋新潟地區的雪，藍色象徵日本海，點綴的紅色條紋則象徵新潟的
縣樹雪椿。紅條紋在靠近車端部高低交錯、形成代表新潟的 N 字。
紅白兩色的則是イメージアップ新潟色。
剛好找到這篇集合了各代的新潟色（電車）
https://response.jp/article/2017/08/31/299210.html
第一、二張是一次新潟色。
第三張是二次新潟色。
第四張是三次新潟色。
第五張是湘南色（前）（通稱南瓜電車）和三次新潟色（後）。
第六張是初代新潟色。
第七張是最新的 E129。
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.32 臺灣), 03/22/2020 10:20:39
13F：→ whistlerhu: 其實還沒有全退光，只見線西段還有在跑 03/22 10:03
14F：→ d2241400: 緬甸的車都沒在保養 03/22 10:33
15F：推 Harrychou: 查了一下這些車送去緬甸到緬甸停用的時間,有相當的比例 03/22 12:59
16F：→ Harrychou: 是送去後沒幾年(或更短)就停用廢車,這完全是沒在保養吧 03/22 13:00
17F：→ omkizo: 真·免洗車 03/22 13:09
18F：推 rocky9137: 臺灣之前丟給馬拉威的r魯也是 那些國家根本沒維修能量 03/22 14:57
19F：推 h54889: 記得這些去到緬甸的車 車頂都還要再改造的樣子 03/22 21:20
20F：→ whistlerhu: 好像不是每條線的淨空都那麼小，不是每台都要改 03/22 22:38
21F：→ im08: 関東還是有キハ40吧...小湊鉄道 03/22 12:35