作者TWN48 (台湾48)
看板Railway
标题Re: [闲聊] 03/14 改点新泻地区キハ40系引退
时间Sat Mar 21 23:20:08 2020
03/14 退休，03/18 就拖去准备上船(?)送去缅甸了。
https://www.youtube.com/watch?v=k3so3Tx94L0
【4K】甲55 新津运输区キハ40系7両 ミャンマー譲渡に伴う甲种输送@2020.3.18
キハ47 518
キハ47 1516
キハ47 516
キハ47 1517
キハ47 511
キハ47 1521
キハ47 1513
共 7 辆。
涂装没动，只把 JR logo 涂掉。
最後尾还贴了一张 "From the People of Japan" ww
※ 引述《TWN48 (台湾48)》之铭言：
: 2019/08/19 GV-E400 系上路之後持续量产，预计三月改点（就这个周末了）达到
: 计画的 40 辆、完全取代 キハ40 系列。
: 之後新泻支社的气动车区间（信越本线：新津～新泻、磐越西线：会津若松～新津、
: 羽越本线：新津～酒田、米坂线：米沢～坂町）就由 GV-E400 系和 キハ110 系服
: 务。
: 另外 GV-E400 的双胞胎兄弟 H100 DECMO 也在三月改点投入小樽～长万部间（山线）
: 取代 キハ40 系。
: 附赠一个囧脸兄弟(XD)合影：
: H100-3 ~ H100-8 甲种输送经过羽越本线桑川駅时遇到营业中的 GV-E400。
: https://www.youtube.com/watch?v=I-eG_GGGkR0
: H100形量産车甲种输送～GV-E400系との离合も実现！
: 新泻支社 2020 年 3 月ダイヤ改正について
: https://www.jrniigata.co.jp/press/20200314_timetable_revision_niigata%20branch.pdf
: https://tinyurl.com/u392hje
: JR 北海道 2020 年 3 月ダイヤ改正について
: https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191213_KO_kaisei.pdf
: https://tinyurl.com/sc48vnk
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.30.32 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1584804010.A.E58.html
1F：推 chart: QQ 看来以後要看キハ40得到西日本去了.. 03/21 23:38
2F：推 Harrychou: 去缅甸的车当中只有キハ20.38.40过得比较好,其他就... 03/22 00:02
3F：推 m42040: 我一直很好奇 这种到底是买的还是送的 03/22 01:34
03:51 拍到的货主是 一般社団法人 日本国际协力システム
查了一下这个组织主要就是做 ODA（政府开发援助）的机构。
所以应该就是 JR 移转（便宜卖或送？）给这个组织，然後再拿去变成援助内容吧。(?)
4F：推 chart: 我没记错大部分是援助计画赠送的..日本对缅甸的交通及各项 03/22 01:59
5F：→ chart: 设施都有很大的投入..铁路建设好像是用低利贷款给缅甸..但 03/22 01:59
6F：→ chart: 由日本操刀 03/22 01:59
7F：推 cic2014: 去那边的车好像都没把旧车号涂掉，都直接加新的 03/22 03:02
8F：推 marklin709: JR北还很多啊 03/22 06:48
9F：推 buslover: 可是JR东跟JR北的キハ40侧面长相不同说 另外 JR西部份 03/22 07:23
10F：→ buslover: キハ40有经过改造 长得也跟其他地区不同 要看长相一样 03/22 07:23
11F：→ buslover: 的大概只剩JR四跟JR九了吧 03/22 07:23
※ 编辑: TWN48 (140.112.30.32 台湾), 03/22/2020 08:06:42
12F：→ E1000: 这车的外观感觉去东南亚还满适合当地的配色(乱入) 03/22 08:20
献丑补充一下。
白蓝红三色的涂装叫一次新泻色，是国鉄末期到 JR 诞生时期新泻地区一般型车辆
特有的涂装。
白底象徵冬天覆盖新泻地区的雪，蓝色象徵日本海，点缀的红色条纹则象徵新泻的
县树雪椿。红条纹在靠近车端部高低交错、形成代表新泻的 N 字。
红白两色的则是イメージアップ新泻色。
刚好找到这篇集合了各代的新泻色（电车）
https://response.jp/article/2017/08/31/299210.html
第一、二张是一次新泻色。
第三张是二次新泻色。
第四张是三次新泻色。
第五张是湘南色（前）（通称南瓜电车）和三次新泻色（後）。
第六张是初代新泻色。
第七张是最新的 E129。
※ 编辑: TWN48 (140.112.30.32 台湾), 03/22/2020 10:20:39
13F：→ whistlerhu: 其实还没有全退光，只见线西段还有在跑 03/22 10:03
14F：→ d2241400: 缅甸的车都没在保养 03/22 10:33
15F：推 Harrychou: 查了一下这些车送去缅甸到缅甸停用的时间,有相当的比例 03/22 12:59
16F：→ Harrychou: 是送去後没几年(或更短)就停用废车,这完全是没在保养吧 03/22 13:00
17F：→ omkizo: 真·免洗车 03/22 13:09
18F：推 rocky9137: 台湾之前丢给马拉威的r鲁也是 那些国家根本没维修能量 03/22 14:57
19F：推 h54889: 记得这些去到缅甸的车 车顶都还要再改造的样子 03/22 21:20
20F：→ whistlerhu: 好像不是每条线的净空都那麽小，不是每台都要改 03/22 22:38
21F：→ im08: 関东还是有キハ40吧...小凑鉄道 03/22 12:35