https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000194wz-att/o5oaa100000194x6.pdf 今年的設備投資額是366億日圓 折合新台幣99億元 亮點： 1. 除代代木八幡持續進行月台10輛延長工程以因應各停10輛化政策外 開成站也要月台延長至10輛(前一陣子就有招標風聲) 可供快速急行與急行停靠 換句話說本厚木-新松田站站樂區間又會延長一站 2. 除藤澤外的人多大站將於2022年度全面安裝月台門 包含新宿、登戸、新百合之丘、町田、相模大野、海老名、本厚木、大和 3. 車輛新造除一列GSE外 2列8輛編成的3000形會擴編為10輛 ＥＸＥα再翻修一列、1000形翻修2列(10x1 4x1) -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 --

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