https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000194wz-att/o5oaa100000194x6.pdf 今年的设备投资额是366亿日圆 折合新台币99亿元 亮点： 1. 除代代木八幡持续进行月台10辆延长工程以因应各停10辆化政策外 开成站也要月台延长至10辆(前一阵子就有招标风声) 可供快速急行与急行停靠 换句话说本厚木-新松田站站乐区间又会延长一站 2. 除藤泽外的人多大站将於2022年度全面安装月台门 包含新宿、登戸、新百合之丘、町田、相模大野、海老名、本厚木、大和 3. 车辆新造除一列GSE外 2列8辆编成的3000形会扩编为10辆 ＥＸＥα再翻修一列、1000形翻修2列(10x1 4x1) -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 --

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