作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 高鐵南延恆春？「心內想卻不敢盼」
時間Tue Apr 24 21:32:38 2018
高鐵南延恆春？「心內想但不敢盼」
https://udn.com/news/story/11311/3101624
2018-04-23 00:29聯合報 記者翁禎霞、蔣繼平／屏東縣報導
高鐵南延，屏東人殷殷盼望，是否南延到恆春？恆春鎮長盧玉棟表示，心有所想但不敢期
盼，畢竟目前連高鐵是否跨過高屏溪都還未定。
盧玉棟表示，國境之南的恆春，如要搭高鐵，開車到左營站就要二、三小時；如果再碰上
塞車，就得花上五、六個小時，這五、六個小時，高雄人可能已經到台北，連飯都吃飽了
，「這就是城鄉差距」。
他說，高鐵如沒辦法南延到恆春，也該有配套措施，目前到恆春半島的台一線及台廿六線
已飽和，台鐵雖然已規畫恆春支線，但是不足以替代，建議再加一條快速道路，若能配合
高鐵南延的據點，將可徹底解決恆春半島的交通。
屏東縣長潘孟安也建議交通部，應以全台交通建設的規畫來考量高鐵南延，若從全台交通
需求來看，的確可評估延伸到恆春半島，再東延到台東的可行性。
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1F：→ blence: 你們恆春有機場還要哀 04/24 21:34
2F：→ ZhiLou: 延伸到恆春半島 再東延到台東？？ 04/24 21:35
3F：→ geesegeese: 先檢討恆春不良攤商吧，觀光毒藥 04/24 21:42
4F：推 bigkung: 對啦。 就是要拉恆春台東救援。 只延到屏東真的效益太 04/24 21:47
5F：→ bigkung: 少。這種距離100／200公里的才有效益。 04/24 21:47
6F：推 bigkung: 對啦。 就是要拉恆春台東救援。 只延到屏東真的效益太 04/24 21:49
7F：→ bigkung: 少。這種距離100／200公里的才有效益。 04/24 21:49
8F：→ ckroy: 要先檢討恆春的不良地主 不是攤商 04/24 21:54
9F：→ ckroy: 臺灣的店基本上都是被不良地主(房東)給趕盡殺絕的 04/24 21:54
10F：→ s6210603: 補充一下潮州和東港對高鐵的看法 04/24 21:55
11F：→ s6210603: 潮州鎮長蠻希望高鐵到潮州 但它認為屏市潮州東港應該拉 04/24 21:57
12F：→ s6210603: 近與高雄之間的距離為首要 例如高捷延伸或加開台鐵班次 04/24 21:58
13F：→ s6210603: 也認為高鐵不是萬靈丹 04/24 21:58
14F：→ s6210603: 東港鎮長認為高鐵到潮州對東港也方便 但他們更想要高捷 04/24 21:59
15F：推 enkidu0830: 東沙島駐軍表示： 04/24 22:11
16F：→ chewie: 東港不可能因為高鐵延伸屏東得利的 04/24 22:20
17F：→ Metro123Star: 恆春看來快速道路要先有 04/24 22:24
18F：噓 azcooper: 台東跟恆春只能選一個好嗎 04/24 22:39
19F：→ hinajian: 是說為什麼都還沒蓋就知道恆春支線不足以替代 04/24 23:03
20F：→ hinajian: 就不要到時候蓋好了還沒人搭 04/24 23:03
21F：推 shter: 屏東連連環島公路都不給蓋了，怎麼會給蓋環島高鐵? 04/24 23:05
22F：→ shter: 恆春再去屏東不就又碰到旭海的環保問題 04/24 23:05
23F：→ sleepyrat: 東港林邊跟高雄的連結比屏北還強 04/24 23:27
24F：推 popopal: 因為高雄市比屏東市還要南邊XD.. 04/24 23:28
25F：→ s6210603: 觀光客幾乎都坐到左營再轉車去東港小琉球玩 04/24 23:28
26F：推 jasonpig: 延恆春根本一點可能性都沒有 ，端點站完全無法吸收足夠 04/25 00:16
27F：→ jasonpig: 的運量的話就是開一班賠一班 04/25 00:16
28F：推 bigmorr: 與其盼望高鐵 還是恆春線盡快動工最實在 04/25 01:43
29F：推 hinajian: 先不講運量 去枋山看那地形高鐵是要蓋在哪裡 04/25 02:00
30F：噓 omkizo: 內地人心裏苦 04/25 04:09
31F：推 Leadgen: 都蓋飛機場了~看來要蓋國際機場才能滿足。 04/25 06:44
32F：→ sazabik: 一群賤民 04/25 08:09