作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 高铁南延恒春?「心内想却不敢盼」
时间Tue Apr 24 21:32:38 2018
高铁南延恒春?「心内想但不敢盼」
https://udn.com/news/story/11311/3101624
2018-04-23 00:29联合报 记者翁祯霞、蒋继平/屏东县报导
高铁南延,屏东人殷殷盼望,是否南延到恒春?恒春镇长卢玉栋表示,心有所想但不敢期
盼,毕竟目前连高铁是否跨过高屏溪都还未定。
卢玉栋表示,国境之南的恒春,如要搭高铁,开车到左营站就要二、三小时;如果再碰上
塞车,就得花上五、六个小时,这五、六个小时,高雄人可能已经到台北,连饭都吃饱了
,「这就是城乡差距」。
他说,高铁如没办法南延到恒春,也该有配套措施,目前到恒春半岛的台一线及台廿六线
已饱和,台铁虽然已规画恒春支线,但是不足以替代,建议再加一条快速道路,若能配合
高铁南延的据点,将可彻底解决恒春半岛的交通。
屏东县长潘孟安也建议交通部,应以全台交通建设的规画来考量高铁南延,若从全台交通
需求来看,的确可评估延伸到恒春半岛,再东延到台东的可行性。
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1F:→ blence: 你们恒春有机场还要哀 04/24 21:34
2F:→ ZhiLou: 延伸到恒春半岛 再东延到台东?? 04/24 21:35
3F:→ geesegeese: 先检讨恒春不良摊商吧,观光毒药 04/24 21:42
4F:推 bigkung: 对啦。 就是要拉恒春台东救援。 只延到屏东真的效益太 04/24 21:47
5F:→ bigkung: 少。这种距离100/200公里的才有效益。 04/24 21:47
6F:推 bigkung: 对啦。 就是要拉恒春台东救援。 只延到屏东真的效益太 04/24 21:49
7F:→ bigkung: 少。这种距离100/200公里的才有效益。 04/24 21:49
8F:→ ckroy: 要先检讨恒春的不良地主 不是摊商 04/24 21:54
9F:→ ckroy: 台湾的店基本上都是被不良地主(房东)给赶尽杀绝的 04/24 21:54
10F:→ s6210603: 补充一下潮州和东港对高铁的看法 04/24 21:55
11F:→ s6210603: 潮州镇长蛮希望高铁到潮州 但它认为屏市潮州东港应该拉 04/24 21:57
12F:→ s6210603: 近与高雄之间的距离为首要 例如高捷延伸或加开台铁班次 04/24 21:58
13F:→ s6210603: 也认为高铁不是万灵丹 04/24 21:58
14F:→ s6210603: 东港镇长认为高铁到潮州对东港也方便 但他们更想要高捷 04/24 21:59
15F:推 enkidu0830: 东沙岛驻军表示: 04/24 22:11
16F:→ chewie: 东港不可能因为高铁延伸屏东得利的 04/24 22:20
17F:→ Metro123Star: 恒春看来快速道路要先有 04/24 22:24
18F:嘘 azcooper: 台东跟恒春只能选一个好吗 04/24 22:39
19F:→ hinajian: 是说为什麽都还没盖就知道恒春支线不足以替代 04/24 23:03
20F:→ hinajian: 就不要到时候盖好了还没人搭 04/24 23:03
21F:推 shter: 屏东连连环岛公路都不给盖了,怎麽会给盖环岛高铁? 04/24 23:05
22F:→ shter: 恒春再去屏东不就又碰到旭海的环保问题 04/24 23:05
23F:→ sleepyrat: 东港林边跟高雄的连结比屏北还强 04/24 23:27
24F:推 popopal: 因为高雄市比屏东市还要南边XD.. 04/24 23:28
25F:→ s6210603: 观光客几乎都坐到左营再转车去东港小琉球玩 04/24 23:28
26F:推 jasonpig: 延恒春根本一点可能性都没有 ,端点站完全无法吸收足够 04/25 00:16
27F:→ jasonpig: 的运量的话就是开一班赔一班 04/25 00:16
28F:推 bigmorr: 与其盼望高铁 还是恒春线尽快动工最实在 04/25 01:43
29F:推 hinajian: 先不讲运量 去枋山看那地形高铁是要盖在哪里 04/25 02:00
30F:嘘 omkizo: 内地人心里苦 04/25 04:09
31F:推 Leadgen: 都盖飞机场了~看来要盖国际机场才能满足。 04/25 06:44
32F:→ sazabik: 一群贱民 04/25 08:09