作者Desire5566 (滴塞ㄦ)
看板Railway
標題[新聞] 《桃園》韓車爛攤一堆 台鐵拒買10年
時間Fri Apr 13 09:34:09 2018
《桃園》韓車爛攤一堆 台鐵拒買10年
〔記者謝武雄/桃園報導〕由德國西門子、中華工程、韓國現代Rotem組成的團隊,確定
進入捷運綠線機電工程二階段實質審查,也是唯一進入實質審查的團隊;Rotem屬於韓國
現代集團,其前身為韓國現代精工,現代精工曾低價搶標鐵路局四百輛推拉式(PP)自強
號,結果因品質低劣且擺爛走人,雙方仍對簿公堂,而Rotem的捷運車廂在其他國家傳出
事故不斷,因此讓藍營議員不斷要求,千萬別讓韓車來到桃園。
長期關心桃園捷運的捷運監督聯盟總召牛煦庭表示,韓國現代精工於一九九四年間,投標
當時省政府物資局辦理台鐵四百輛PP自強號的採購案,該採購案預算一百五十億元,現代
精工以七十二億元的最低價得標,但該批PP自強號上路後紕漏不斷,氣得當時的交通部長
林陵三出重手,對韓商下了十年禁令。
牛煦庭說,Rotem公司網頁介紹其沿革提到,一九九七年亞洲金融風暴,南韓現代精工、
大宇重工、韓進重工等三大重工鐵道部門合組為韓國軌道公司(Koros),之後更名為
Rotem,現代精工當然就是Rotem的前身。
紀錄不良的韓車可能成為桃園綠線捷運系統的車廂,早在市議會鬧得沸沸揚揚,議員們也
整理出Rotem的各項劣蹟,包括從二○一一年起肇事紀錄不斷,最近一次是二年前的南韓
「無窮花號」火車出軌案,造成一死八傷,「無窮花號」為德國西門子設計、Rotem在韓
國自製機車。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1191883
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.247.66
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1523583252.A.BE1.html
1F:噓 ultratimes: 民國幾年了啊?看看韓國三星品質又好又耐用 04/13 10:00
2F:→ ultratimes: 還在反韓?真正該禁的是中國的產品,只有炸彈不會爆 04/13 10:01
3F:→ labbat: 韓車十年飛躍進步 台車十年持續深蹲 04/13 10:04
4F:→ tchialen: 嫌歸嫌 沒車還是得用 PP再戰十年 04/13 10:06
5F:→ ecpoem: 甲方寫規格和驗收能力比哪家做的重要 04/13 10:55
6F:推 macarthur: 機場捷運 丸紅有比較好 04/13 10:55
7F:推 MiaoXin: 不行,錢要分批給,有人就是敢賭尾款不要。 04/13 11:00
8F:推 bruceytw: 認真問現代的車真的ok嗎…? 04/13 11:05
9F:→ Wtrmln0708: 有必要這樣跟他賭? 04/13 11:17
10F:噓 puppy20308: 韓車爛渣跟中國垃圾都不要進來 04/13 11:27
11F:推 carlosalex: 照一樓的邏輯可以看看三星現在中國的市佔率 然後同理 04/13 11:29
12F:→ carlosalex: 可證中國車輛更優秀也不意外 04/13 11:29
13F:→ carlosalex: 啊 推完文才發現一樓ID會有這種邏輯也不意外 04/13 11:30
14F:→ carlosalex: 看看被大谷打腫的臉還沒消呢 真的是樹大必有枯枝 04/13 11:30
15F:→ a5mg4n: u大師是在說NOTE7? 04/13 12:10
16F:→ moonlee: 三星產的炸彈好像是會爆的XD 04/13 12:12
17F:推 geesegeese: 輸台品質不會好的 04/13 12:24
18F:→ geesegeese: 沒有人那麼好心把好的貨給台灣尤其是低價 04/13 12:25
19F:推 duodeviginti: 反正是桃園自己要買的 樂觀其成 別用在北高就好 04/13 12:30
20F:推 access: 韓國爛車XD 看怎開標吧,爛車還驗收的過就是很神奇的事情 04/13 12:40
21F:→ access: 了 04/13 12:40
22F:→ access: 不會開標,亂亂驗收都不用負責的就是了 04/13 12:40
23F:推 azcooper: 桃園百年建設不意外 04/13 12:46
24F:推 soufon: 一樓有再帶風向? 這家真的一堆不良紀錄,花錢下去,之後 04/13 12:54
25F:→ soufon: 有問題,成本更是高昂,這都是你我納稅錢,好好把關是政 04/13 12:54
26F:→ soufon: 府的責任 04/13 12:54
27F:推 soufon: 好奇為何台北捷運局都被搞得很好,桃園的在幹嘛? 04/13 12:56
28F:→ soufon: 問題一堆啊 04/13 12:57
29F:推 qwxr: 自己沒技術 又不想多花錢 就別挑三揀四了 04/13 13:40
30F:推 zxcc79: 人家連車都做的出來 反觀國車國造的那個有幾巴仙國造??? 04/13 13:41
31F:→ zxcc79: 不會開標 不會保固維護自己權益 出香蕉要請人類? 04/13 13:42
32F:推 MiaoXin: 9樓,是廠商低價搶標然後尾款不要,兩手一攤閃人。最低價 04/13 13:47
33F:→ MiaoXin: 有可能發生這種事。 04/13 13:47
34F:推 on2: 還是日本的最有保障 韓國中國的別來 04/13 13:54
35F:推 soufon: 這家真的有問題 為何不學學台北? 桃園沒錢嗎 04/13 13:55
36F:→ SuperModel: 出產屍速列車的國家。 04/13 13:56
37F:推 soufon: 大推日本 04/13 14:37
38F:推 komachi275: 安薩爾多在荷蘭的實績恐怕更厲害 04/13 14:48
39F:推 xy1904312: 幹嘛省這種錢 桃園是有很缺錢? 04/13 15:19
40F:推 tsuyoshi2501: 三星的東西真的好,只是會爆炸,史上第一台被航空業 04/13 17:25
41F:→ tsuyoshi2501: 禁止攜帶的手機w 04/13 17:25
42F:噓 coolmancf: 一樓言論不意外 笑死 04/13 17:26
43F:推 GIFT1988: 國家自己愛玩最低標 把公務員廠商當小偷 04/13 17:42
44F:→ kkStBvasut: 韓國車一樣要看運氣 港鐵有好的也有爛的 04/13 18:21
45F:→ kkStBvasut: 西門子自己來好嗎 04/13 18:22
46F:推 kutkin: 如果尾款不要 這跟招標的關係是? 04/13 18:54
47F:→ kutkin: 最有利也可以落跑呀 04/13 18:54
48F:→ omkizo: 港鐵的韓車很正常 至少比匪車好多了 04/13 20:11
49F:推 Chungli28: 港鐵東鐵線整批電聯車就是用Rotem來汰換 04/13 22:43
50F:→ Chungli28: 業主的能力才是重點 04/13 22:43
51F:→ pfry19855: 港鐵2002年將軍澳、觀塘綫的第一代韓車也是問題很多 04/13 23:09
52F:→ pfry19855: 後續才逐年改善 04/13 23:09
53F:推 MiaoXin: 尾款的是我比喻錯誤,這邊應該說是交車驗收完就拿錢了。 04/14 01:25
54F:→ MiaoXin: 可是沒多久就開始大小毛病不斷,有的廠商會處理。有的就 04/14 01:25
55F:→ MiaoXin: 擺爛,甚至還有全車電線全部重拉,因為都爛光了。這時候 04/14 01:25
56F:→ MiaoXin: 也不能報廢只能一直修一直修… 04/14 01:25
57F:推 fiafim: 最有利得標=圖利廠商 最低價得標=買到爛車 台鐵哭哭 04/14 03:38
58F:→ kutkin: 你講的棄標 我還是不覺得那跟哪種招標方式有關 04/14 12:11
59F:推 bird74117: 當年開標的專家們都已經退休了,責任重的提早退,反正 04/14 17:39
60F:→ bird74117: 現在都怪給韓國就沒事了 04/14 17:39
61F:→ asdfghjklasd: 主標的又不是 Rotem,西門子會拿自己招牌來砸? 04/14 22:18
62F:→ kkStBvasut: 中壢先生,香港那邊大家都在譙這批的R-Train 04/15 03:11
63F:→ kkStBvasut: 比較好R家車的車是舊地鐵線的K-Train 04/15 03:12
64F:→ kkStBvasut: ^的 04/15 03:12
65F:→ kkStBvasut: asdf, 希望西門子不要亂搞囉 04/15 03:13
66F:→ asdfghjklasd: 業主自己別亂搞就好了,大包的營造跟機電別亂搞就好 04/16 01:45
67F:→ omkizo: 人家幹的是12節變9節好嗎 04/16 10:13
68F:→ Chungli28: 人家民眾幹的是港鐵,不是R-Train 04/17 01:48
69F:噓 pf775: 堅決反韓 04/20 13:09