作者Austronesian (South)
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標題[新聞] 輕軌基隆端走向 待評估
時間Fri Mar 23 10:58:58 2018
輕軌基隆端走向 待評估
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180323000834-260107
2018年03月23日 04:11 中國時報 李其樺/基隆報導
基隆輕軌目前已進入期末評估階段,其中基隆車站至起點智慧旅運大樓路段,基隆市政府
希望改由地下化來銜接,但若不影響交通,也可按原先方式平面銜接;至於最後基隆輕軌
進入基隆端後是走地下化還是平面,目前待交通部完成期末評估後才有答案。
基隆輕軌今年初已完成可行性研究,與會學者提出採取全線雙軌化方案,不過經費將由原
先規畫的81億元增加到88億元,通車期程將由2022年延後至2026年,至於輕軌是延伸到南
港展覽館或南港車站?走平面或地下化?目前皆尚未定案。
除了輕軌進入台北市是否走地下化延伸南港車站?中央與台北、基隆尚未集結共識,另外
,基隆市政府也提出地下化方案,輕軌從起點西岸旅運智慧大樓至基隆車站近1公里路段
改地下化,一來有利旅客輸運,二來平面土地可以更有效活化利用。
今年2月下旬,行政院長賴清德率行政團隊來到基隆市,與基隆市府團隊展開座談會,會
中基隆市長林右昌表示,無論輕軌基隆端是走地下化,還是平面銜接,希望中央能夠盡早
定案;不過與會交通部官員認為,走平面方式來銜接比較利於基隆市發展。
交通部鐵改局表示,關於先前媒體報導的可行性研究內容,包括全線雙軌化、經費增為88
億元、通車期程延後4年等皆尚未定案,預計等今年4月正式期末評估報告出爐後才有明確
方案。
至於基隆輕軌從起點旅運智慧大樓到基隆車站約700公尺路段,初估若改為地下化,經費
將多出2、3億元,除了列入期末報告評估,也會與智慧旅運大樓BOT案一同綜合考量。
(中國時報)
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1F:推 ihakkanet: 有無可能台鐵將八堵以北的盲腸線廢線讓給輕軌呢? 03/23 11:25
2F:推 Metro123Star: 這樣基隆只能到南港,很不方便 03/23 15:00
3F:→ orea2005: 但到了南港不就有各種運輸工具了嗎? 03/24 14:09
4F:推 hun820723: 以基隆的態度應該是兩個都要 03/25 02:44
5F:推 omkizo: 開始有各種理由拖了 也就是說雞籠馨鬼不會做了 結案 03/25 13:42
6F:→ mango88: 只要重運量捷運不要假輕鬼,林市長不要擺爛 03/26 21:51