作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
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標題[新聞] 大馬東岸鐵路動工 陸高官出席典禮
時間Sat Aug 12 10:52:16 2017
馬來西亞有8成以上的交通建設，都是由中國大陸承包，最新一項東海岸鐵路也正式動工
，從跟新加坡相鄰的吉隆坡巴生港，穿越馬來半島再北上，抵達與泰國邊界吉蘭丹州，全
長680多公里，預計2024年通車，就在動土儀式之後，大馬媒體報導，和大陸又談了一項
新案，就是在南部設立區域情報中心，大陸將提供12套新型火箭發射系統，以先租後買的
形式出口給馬來西亞。
馬來西亞東海岸線鐵路的動工儀式，首相納吉布親自到場，而站在他身邊的是大陸國務院
委員王勇。
馬來西亞首相納吉布：「我想再次強調，東岸鐵路線是以人為本(rakyat-centric)，政府
已經預估東岸三州GDP，會隨著這個計畫完成再增長1.5%。」
這項鐵路建設耗資460億馬幣，從電氣化設計、採購到施工，都由中國大陸承包，4.5小時
以內的車程，從吉隆坡的巴生港，一路往北到泰國邊界的吉蘭丹州，全長680多公里，沿
途停靠22個站，預計2024年通車，由於這條鐵路橫貫馬來半島，也算是一項大工程。
馬來西亞境內的高鐵，或是火車的軌道，超過8成以上都是大陸製造，中國中車集團在這
裡更設了廠房，不用擔心交通建設的訂單會跑掉。擺了大場面由首相親自陪同，國務委員
大馬的媒體報導，兩人在動工典禮之後，還商討了成立區域情報中心事宜。
https://news.tvbs.com.tw/world/755935
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看來馬新高鐵對岸勝券在握?
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1F：→ Xkang: 看網路其他新聞 是一條全新的鐵路...馬來西亞這麼有錢 08/12 10:55
2F：→ Xkang: 花四千多億蓋這條 又要再花好幾千億蓋高鐵? 08/12 10:56
3F：→ Xkang: 吉隆坡捷運也一直蓋...感覺馬花在軌道建設還超過台灣哩 08/12 11:00
4F：→ Xkang: 可他們國民所得還不到台的一半 這麼有錢花? 08/12 11:01
5F：推 ntct1998: 中國應該有提供優惠吧 08/12 12:07
6F：→ countryair: 東岸鐵路跟馬新高鐵不衝突吧 08/12 12:30
7F：→ Xkang: 是不衝突阿 比較好奇的是$$$ 看起來比台灣還有錢了 08/12 12:34
8F：推 omkizo: 第二縱貫鐵路給他催下去! 08/12 12:52
9F：推 doledo01: 中國在扶持馬來西亞 東岸鐵路巴生港麻六甲港花上兆了 08/12 13:49
10F：→ doledo01: 還不包括可能拿到馬新高鐵 08/12 13:49
11F：→ Xkang: 所以馬新高鐵還需要招標嗎?XD 表面工夫吧 08/12 13:50
12F：→ Xkang: 照這情勢看來 會包給新幹線是太陽打西邊出來 08/12 13:51
13F：推 doledo01: 吉隆坡現在大舉蓋捷運 如果新山檳城在蓋捷運台灣看不到 08/12 13:52
14F：→ Xkang: 原來有金主喔 難怪這麼凱 08/12 13:52
15F：→ doledo01: 馬來西亞車尾燈了 08/12 13:52
16F：推 lexar: 錢要借多少有多少，很少國家能抗拒 08/12 13:52
17F：→ doledo01: 幾乎都是買中國的 08/12 13:52
18F：→ Xkang: 可是借錢總是要還的吧 又不是白白送錢過去(金援) 08/12 13:56
19F：→ Xkang: 所以借錢也是舉債而已吧 呵呵 08/12 13:59
20F：→ Xkang: 回到國內 大規模一點就是恆春線了 要趕快衝了 08/12 14:01
21F：→ Xkang: 北宜直鐵應該無望? 唉 08/12 14:03
22F：→ Xkang: 一方面我在想 馬國很多鐵路無電氣化 台灣花在電氣化和都市 08/12 14:03
23F：→ Xkang: 立體化也花了不少錢 都可以蓋幾條新線了 08/12 14:04
24F：→ Xkang: 而且馬國也沒砸錢在都市立體化 如果整體加捷運 高鐵看來, 08/12 14:04
25F：→ Xkang: 台灣花在鐵道建設一定比馬國多很多 08/12 14:05
26F：推 ICEFTP: 中國對馬的投資 很多很擋新加坡的財路 08/12 18:08
27F：→ ICEFTP: 尤其是針對跨海峽運輸的這塊 08/12 18:08