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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201708090078-1.aspx (中央社記者汪淑芬台北9日電)台鐵往東部的火車票難買,尤其假日一票難求。台鐵決 定在七堵與八堵間設橫渡線,今天舉行動工典禮,啟用預計11月30日完工,每天往東部的 自強號、區間快車可各增2列次。改善台灣東部地區聯外交通是總統蔡英文的政見,台鐵 也列為提升服務的指標。 台鐵上午在七堵站七堵調車場舉行「七堵-八堵間增設橫渡線工程」動工祈福典禮。七堵 站是台鐵西部幹線列車往南的發車基地,而樹林站是往東部幹線列車發車的基地;樹林到 八堵是東、西部列車及基隆-新竹區間車重疊的路段,一直有交通瓶頸問題,形成往東部 列車提高運能阻礙,台鐵一直很困擾。 根據台鐵提供的資料,決定在七堵-八堵間增設2組橫渡線,讓西正線、東正線與中正線的 軌道可串聯,除可提升軌道結構穩定性及安全性,並可增加台鐵營運調度彈性,減少基隆 往台北及台北往花東列車的平面交叉,降低運轉相互干擾,提升軌道運轉容量。 根據台鐵評估,「七堵-八堵間增設橫渡線工程」完工後,每天可增加台北-宜蘭-花蓮普 悠瑪自強號2列次、台北-宜蘭區間快車2列次;週六另可增加斗六往宜蘭、花蓮自強號1列 次;週日增加花蓮、宜蘭往台中自強號1列次,有效提升東部幹線運能。 「七堵-八堵間增設橫渡線工程」總工程經費新台幣2.7億元,非前瞻計畫預算;不過,鐵 路改建工程局主任秘書溫代欣說,這項工程對列入前瞻計畫、將與台鐵在基隆-七堵間共 軌的基隆輕軌來說,也有助益 --



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1F:→ chadhsieh: 這樣要花2.7億喔 比蓋通勤簡易站還貴 08/09 11:59
2F:→ Akulamaru: 增設橫渡線真的可以增加路線容量嗎? 08/09 12:20
3F:推 access: 該不會291.292又要出現了 08/09 12:27
4F:→ iLtz: 在站端增加橫渡線是讓OS區間可提前解鎖 08/09 12:51
5F:→ bshft: 週六增加的自強號不就是102次的延長? 08/09 12:57
6F:→ bshft: 週日難道是127次改從花蓮開? 08/09 12:59
7F:→ Akulamaru: 把台北松山間塞滿橫渡線可以增加運量87%嗎?(喂XD 08/09 13:00
8F:→ MickeyDisney: 加橫渡線可以提升軌道結構穩定性及安全性? 08/09 13:35
9F:推 zxcc79: http://i.imgur.com/pFgmTTy.jpg 08/09 13:55
10F:推 jecko: 結果為了輕軌砍掉2班尖峰基隆發區間,一天只多兩班區間快 08/09 14:00
11F:→ jecko: 七堵以南的區間車班次就是減少了,得利的是東部幹線對號變多 08/09 14:02
12F:推 DANANPA: 2.7億應該是貴在號誌及ATP感應子設置吧 08/09 14:14
13F:→ lukeshih: 不是只增設兩條橫渡線而已,還要移動既有的橫渡線 08/09 14:28
14F:→ temu2035: 號誌設備比較貴 08/09 14:49
15F:推 Odakyu: 肯定被日本信號與龐巴迪坑了一筆 08/09 15:42
16F:推 zxcc79: 樓上你不知道周董名言嗎 08/09 16:49
17F:推 bejing: 我以為是要做立體交叉的橫渡線 08/09 16:57
18F:→ Odakyu: 立交應該要27億 08/09 17:01
19F:→ omkizo: 270億才對 08/09 17:32
20F:推 Akulamaru: 移軌道的目的是什麼? 08/09 17:51
21F:→ Akulamaru: 替輕軌先舖路嗎? 08/09 17:51
22F:→ alexj: 樓上O某就不要裝懂啦~你知道台鐵開甚麼要求出來嗎^_^ 08/09 18:37
23F:→ alexj: 你講那~~~麼肯定~還指名道姓,BBD和NS還不吉死你 08/09 18:42
24F:推 stutama: 102次延駛花蓮沿途要追越的區間車待避時間都留好了 08/09 18:58
25F:→ stutama: 但並不是很了解,為何要等到橫渡線完工才能延駛 08/09 18:59
26F:推 stutama: 普悠瑪大概是指206次吧,中間列車待避的點也都已經排好 08/09 19:02
27F:→ lexar: 好貴的道岔啊 08/09 19:49
28F:推 MiaoXin: 人工也是要錢呀 08/09 20:08
29F:→ Metro123Star: 102延花蓮還有回程呢...應該是卡到回程 08/09 23:26
30F:推 Metro123Star: a.順行往基隆只能走西正線->可走西、中正線,未來應 08/09 23:28
31F:→ Metro123Star: 該兩者都會走 08/09 23:28
32F:→ Metro123Star: b.逆行自基隆只能走西正線(卡基隆順行變成單線)、 08/09 23:28
33F:→ Metro123Star: 中正線(卡東線順行更不可能這樣玩)->三正線都可走, 08/09 23:28
34F:→ Metro123Star: 消除單線雙向的安排,未來應該會走東正線為主 08/09 23:29
35F:→ Metro123Star: c.西正線也可以完全空出,另作它用,例如輕軌 08/09 23:29







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