作者derfa (OZY)
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标题[新闻] 台铁设横渡线 往东部自强号每天增2列次
时间Wed Aug 9 11:32:43 2017
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201708090078-1.aspx
（中央社记者汪淑芬台北9日电）台铁往东部的火车票难买，尤其假日一票难求。台铁决
定在七堵与八堵间设横渡线，今天举行动工典礼，启用预计11月30日完工，每天往东部的
自强号、区间快车可各增2列次。改善台湾东部地区联外交通是总统蔡英文的政见，台铁
也列为提升服务的指标。
台铁上午在七堵站七堵调车场举行「七堵-八堵间增设横渡线工程」动工祈福典礼。七堵
站是台铁西部干线列车往南的发车基地，而树林站是往东部干线列车发车的基地；树林到
八堵是东、西部列车及基隆-新竹区间车重叠的路段，一直有交通瓶颈问题，形成往东部
列车提高运能阻碍，台铁一直很困扰。
根据台铁提供的资料，决定在七堵-八堵间增设2组横渡线，让西正线、东正线与中正线的
轨道可串联，除可提升轨道结构稳定性及安全性，并可增加台铁营运调度弹性，减少基隆
往台北及台北往花东列车的平面交叉，降低运转相互干扰，提升轨道运转容量。
根据台铁评估，「七堵-八堵间增设横渡线工程」完工後，每天可增加台北-宜兰-花莲普
悠玛自强号2列次、台北-宜兰区间快车2列次；周六另可增加斗六往宜兰、花莲自强号1列
次；周日增加花莲、宜兰往台中自强号1列次，有效提升东部干线运能。
「七堵-八堵间增设横渡线工程」总工程经费新台币2.7亿元，非前瞻计画预算；不过，铁
路改建工程局主任秘书温代欣说，这项工程对列入前瞻计画、将与台铁在基隆-七堵间共
轨的基隆轻轨来说，也有助益
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1F：→ chadhsieh: 这样要花2.7亿喔 比盖通勤简易站还贵 08/09 11:59
2F：→ Akulamaru: 增设横渡线真的可以增加路线容量吗？ 08/09 12:20
3F：推 access: 该不会291.292又要出现了 08/09 12:27
4F：→ iLtz: 在站端增加横渡线是让OS区间可提前解锁 08/09 12:51
5F：→ bshft: 周六增加的自强号不就是102次的延长? 08/09 12:57
6F：→ bshft: 周日难道是127次改从花莲开? 08/09 12:59
7F：→ Akulamaru: 把台北松山间塞满横渡线可以增加运量87%吗？（喂XD 08/09 13:00
8F：→ MickeyDisney: 加横渡线可以提升轨道结构稳定性及安全性? 08/09 13:35
10F：推 jecko: 结果为了轻轨砍掉2班尖峰基隆发区间,一天只多两班区间快 08/09 14:00
11F：→ jecko: 七堵以南的区间车班次就是减少了,得利的是东部干线对号变多 08/09 14:02
12F：推 DANANPA: 2.7亿应该是贵在号志及ATP感应子设置吧 08/09 14:14
13F：→ lukeshih: 不是只增设两条横渡线而已，还要移动既有的横渡线 08/09 14:28
14F：→ temu2035: 号志设备比较贵 08/09 14:49
15F：推 Odakyu: 肯定被日本信号与庞巴迪坑了一笔 08/09 15:42
16F：推 zxcc79: 楼上你不知道周董名言吗 08/09 16:49
17F：推 bejing: 我以为是要做立体交叉的横渡线 08/09 16:57
18F：→ Odakyu: 立交应该要27亿 08/09 17:01
19F：→ omkizo: 270亿才对 08/09 17:32
20F：推 Akulamaru: 移轨道的目的是什麽？ 08/09 17:51
21F：→ Akulamaru: 替轻轨先舖路吗？ 08/09 17:51
22F：→ alexj: 楼上O某就不要装懂啦~你知道台铁开甚麽要求出来吗^_^ 08/09 18:37
23F：→ alexj: 你讲那~~~麽肯定~还指名道姓，BBD和NS还不吉死你 08/09 18:42
24F：推 stutama: 102次延驶花莲沿途要追越的区间车待避时间都留好了 08/09 18:58
25F：→ stutama: 但并不是很了解，为何要等到横渡线完工才能延驶 08/09 18:59
26F：推 stutama: 普悠玛大概是指206次吧，中间列车待避的点也都已经排好 08/09 19:02
27F：→ lexar: 好贵的道岔啊 08/09 19:49
28F：推 MiaoXin: 人工也是要钱呀 08/09 20:08
29F：→ Metro123Star: 102延花莲还有回程呢...应该是卡到回程 08/09 23:26
30F：推 Metro123Star: a.顺行往基隆只能走西正线->可走西、中正线，未来应 08/09 23:28
31F：→ Metro123Star: 该两者都会走 08/09 23:28
32F：→ Metro123Star: b.逆行自基隆只能走西正线(卡基隆顺行变成单线)、 08/09 23:28
33F：→ Metro123Star: 中正线(卡东线顺行更不可能这样玩)->三正线都可走， 08/09 23:28
34F：→ Metro123Star: 消除单线双向的安排，未来应该会走东正线为主 08/09 23:29
35F：→ Metro123Star: c.西正线也可以完全空出，另作它用，例如轻轨 08/09 23:29