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南迴電氣化工程 屏東線南迴線將減夜班 (中央社記者汪淑芬台北4日電)南迴鐵路電氣化去年9月開工,但每天施工時間只有5小 時。鐵路改建工程局主秘溫代欣今天在記者會表示,為加速工程,9月6日起,屏東線、南 迴線將減夜間班車,由公路客運替代。 「潮州至台東」是台鐵環島鐵路唯一還未電氣化路段,「南迴鐵路電氣化」是完成台鐵環 島電氣化路網的最後一段工程,預計2020年底完工。 溫代欣說,南迴鐵路地處偏遠,施工條件不佳,目前每天只能利用夜間(凌晨0時至清晨5 時)無列車通行時段施工,但光是搬機具就要兩小時,為加速施工,決定增加晚上7時至 12時施工時段,台鐵則配合停駛班次。 溫代欣表示,台鐵將從9月6日起到民國108年6月底止,分4階段減班,但寒暑假、連續假 日及週五、週日都不會減班。 根據鐵工局公布的台鐵減班4階段,分別是今年9月至12月、明年3至6月、明年9至12月、 108年3至6月,減班路段為潮州站至台東站,每天停駛潮州至枋寮區間車7車次、潮州至台 東對號列車7車次。 鐵工局運務組長郭晉誠說,台鐵屏東線與南迴線列車夜間減班期間,已協調國光客運接送 旅客,在原本台鐵停靠站附近設簡易招呼站,因造成旅客不便,票價採台鐵區間車收費標 準8折計算。 根據鐵工局提供的資料,台鐵減班後增開的公路客運時間為週一至至週四、週六下午5時 至深夜12時,共分3路線(路線1:高雄至台東往返;路線2:潮州至台東往返;路線3:潮 州至枋寮往返)。1060804 http://www.cna.com.tw/news/ahel/201708040290-1.aspx --



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1F:推 macarthur: 希望雙線化也能夠進行啊 08/05 00:21
2F:推 mattc123456c: 是開專車吧?高東線想必受到影響 08/05 02:55
3F:→ james732: 看前瞻計畫書,講到路線容量未飽和所以不做雙線 08/05 18:40
4F:→ happppp: 前瞻就是要未飽和前蓋出來啊@@ 08/05 21:35
5F:→ aahome: 台灣的工程沒有一次到位這種事情 08/05 21:47
6F:→ d2241400: 錢不夠多阿 08/05 22:29
7F:推 Hurricaneger: 不做雙線,至少把淨空留出來,重點瓶頸路段雙線化 08/06 20:37
8F:推 crazy203: 把以前廢掉的車站和軌道蓋回號誌站不就好了 08/06 23:28
9F:→ ultratimes: 夜間停駛的路段其實可以拉長到屏東,屏潮間僅做迴送用 08/07 12:16
10F:→ ultratimes: 並增加多班高雄為終點的西幹線列車,以及高雄屏東的區 08/07 12:18
11F:→ ultratimes: 間車紓解人潮 08/07 12:18
12F:噓 mattc123456c: 延長屏東没必要吧,没施工需要 08/07 14:24
13F:→ mattc123456c: 而且反彈絕對是現在和十倍以上 08/07 14:24
14F:推 ultratimes: 屏潮間如果不是有西幹線調度需求,根本單線電化足矣 08/07 17:10
15F:→ ultratimes: 但其實這工作交給屏東和高雄站就夠了 08/07 17:10
16F:→ r185: 樓上又再發表笑死人的言論,這路段回送的成本跟辦客相差無幾 08/07 19:34
17F:→ r185: 屏東以南交通已經很不便,好不容易終點到潮州,是要減啥 08/07 19:36
18F:噓 mattc123456c: 反正這位堅持反對大眾運輸的U大濕不意外 08/07 23:31







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