作者Hittait (西台人)
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标题[新闻] 南回电气化工程 屏东线南回线将减夜班
时间Sat Aug 5 00:13:00 2017
南回电气化工程 屏东线南回线将减夜班
（中央社记者汪淑芬台北4日电）南回铁路电气化去年9月开工，但每天施工时间只有5小
时。铁路改建工程局主秘温代欣今天在记者会表示，为加速工程，9月6日起，屏东线、南
回线将减夜间班车，由公路客运替代。
「潮州至台东」是台铁环岛铁路唯一还未电气化路段，「南回铁路电气化」是完成台铁环
岛电气化路网的最後一段工程，预计2020年底完工。
温代欣说，南回铁路地处偏远，施工条件不佳，目前每天只能利用夜间（凌晨0时至清晨5
时）无列车通行时段施工，但光是搬机具就要两小时，为加速施工，决定增加晚上7时至
12时施工时段，台铁则配合停驶班次。
温代欣表示，台铁将从9月6日起到民国108年6月底止，分4阶段减班，但寒暑假、连续假
日及周五、周日都不会减班。
根据铁工局公布的台铁减班4阶段，分别是今年9月至12月、明年3至6月、明年9至12月、
108年3至6月，减班路段为潮州站至台东站，每天停驶潮州至枋寮区间车7车次、潮州至台
东对号列车7车次。
铁工局运务组长郭晋诚说，台铁屏东线与南回线列车夜间减班期间，已协调国光客运接送
旅客，在原本台铁停靠站附近设简易招呼站，因造成旅客不便，票价采台铁区间车收费标
准8折计算。
根据铁工局提供的资料，台铁减班後增开的公路客运时间为周一至至周四、周六下午5时
至深夜12时，共分3路线（路线1：高雄至台东往返；路线2：潮州至台东往返；路线3：潮
州至枋寮往返）。1060804
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201708040290-1.aspx
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1F：推 macarthur: 希望双线化也能够进行啊 08/05 00:21
2F：推 mattc123456c: 是开专车吧？高东线想必受到影响 08/05 02:55
3F：→ james732: 看前瞻计画书，讲到路线容量未饱和所以不做双线 08/05 18:40
4F：→ happppp: 前瞻就是要未饱和前盖出来啊@@ 08/05 21:35
5F：→ aahome: 台湾的工程没有一次到位这种事情 08/05 21:47
6F：→ d2241400: 钱不够多阿 08/05 22:29
7F：推 Hurricaneger: 不做双线，至少把净空留出来，重点瓶颈路段双线化 08/06 20:37
8F：推 crazy203: 把以前废掉的车站和轨道盖回号志站不就好了 08/06 23:28
9F：→ ultratimes: 夜间停驶的路段其实可以拉长到屏东，屏潮间仅做回送用 08/07 12:16
10F：→ ultratimes: 并增加多班高雄为终点的西干线列车，以及高雄屏东的区 08/07 12:18
11F：→ ultratimes: 间车纾解人潮 08/07 12:18
12F：嘘 mattc123456c: 延长屏东没必要吧，没施工需要 08/07 14:24
13F：→ mattc123456c: 而且反弹绝对是现在和十倍以上 08/07 14:24
14F：推 ultratimes: 屏潮间如果不是有西干线调度需求，根本单线电化足矣 08/07 17:10
15F：→ ultratimes: 但其实这工作交给屏东和高雄站就够了 08/07 17:10
16F：→ r185: 楼上又再发表笑死人的言论，这路段回送的成本跟办客相差无几 08/07 19:34
17F：→ r185: 屏东以南交通已经很不便，好不容易终点到潮州，是要减啥 08/07 19:36
18F：嘘 mattc123456c: 反正这位坚持反对大众运输的U大湿不意外 08/07 23:31