明年第三季XD 現在放話只是系統設計好了，根本還沒開始寫 設計、debug、上線、測試 一整套下來，第三季會不會好都很難講 至於文中提到的切票、接票真的不要太樂觀 非熱門班次還有可能 熱門班次的情況下，通常都最後幾天才有散票出來，這時間點該取票都取票了 剩下要接票的也沒剩幾段能接，跟現在一樣拿兩張以上的車票的希望很大 至於配票問題，以台鐵的現行情況，那數據就僅供參考用 人的決定權比電腦決定權還大的情況下，絕不可能最佳化 ※ 引述《Pravda (真理報)》之銘言： : 臺鐵新系統更聰明 以後不必分段訂票！ : 2017-07-20 10:29聯合報 記者雷光涵╱即時報導 : 臺鐵新一代票務系統，會自動組合各區段剩餘座位，讓民眾購票更輕鬆，圖為臺北火車站 : 的自動售票機。記者雷光涵／攝影 : 自動組合各區段座位 : 逢連續假期，臺鐵車票總一票難求，民眾被迫分段訂票；臺鐵表示預計明年第三季上線的 : 新一代票務系統，會自動組合各區段剩餘座位，且更頻繁檢視配票數量是否符合需求，讓 : 民眾購票更輕鬆。 : 臺鐵資訊中心主任彭坤炎表示，以前旅客購票時，系統在「長切短」（長途切成短區間） : 、「短接長」（短區間組合成長途）會有限制，遇熱門車次，網路訂票可能要分段訂，現 : 場購票由站務人員以人工方式組合，他說，系統優化以後電腦會自動切初、接長，變得更 : 聰明。 : 此外，各站有固定的配票張數，現在約每季或半年檢討一次配票，在新系統的幫忙下，可 : 以透過歷史資料分析，依市場需求機動配票，民眾將較容易買到自己需要的票。但臺鐵也 : 說，如果運能不增加，一票難求的問題不會改善。 : 想坐一起 早點取票就對了 : 有民眾抱怨帶小孩坐火車，訂到的位子不相鄰，甚至不同車廂。臺鐵解釋，為了讓上下車 : 更順暢，同站上下車的旅客不會全數集中在同車廂。如果旅客要確保相鄰座位，建議完成 : 訂票後立即取票，因票務系統以空位數接受訂票，再依取票先後順序分配座位，愈晚取票 : 、被拆散的機率愈高。 : 不開放取消訂位 為防弊端 : 淡江大學副教授包正豪曾在臉書抱怨，利用臺鐵網路訂票到車站欲取消改班次，但在車站 : 出示身分證明，站務人員仍不能協助取消訂位。 : 臺鐵解釋，站務系統未建置取消訂位的功能，是為防堵弊端及避免糾紛，因為熱門車次往 : 往一取消就回不來了。車站服務臺有可上網的電腦，民眾可多加利用。 : https://udn.com/news/story/7266/2593990 --

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