明年第三季XD 现在放话只是系统设计好了，根本还没开始写 设计、debug、上线、测试 一整套下来，第三季会不会好都很难讲 至於文中提到的切票、接票真的不要太乐观 非热门班次还有可能 热门班次的情况下，通常都最後几天才有散票出来，这时间点该取票都取票了 剩下要接票的也没剩几段能接，跟现在一样拿两张以上的车票的希望很大 至於配票问题，以台铁的现行情况，那数据就仅供参考用 人的决定权比电脑决定权还大的情况下，绝不可能最佳化 ※ 引述《Pravda (真理报)》之铭言： : 台铁新系统更聪明 以後不必分段订票！ : 2017-07-20 10:29联合报 记者雷光涵╱即时报导 : 台铁新一代票务系统，会自动组合各区段剩余座位，让民众购票更轻松，图为台北火车站 : 的自动售票机。记者雷光涵／摄影 : 自动组合各区段座位 : 逢连续假期，台铁车票总一票难求，民众被迫分段订票；台铁表示预计明年第三季上线的 : 新一代票务系统，会自动组合各区段剩余座位，且更频繁检视配票数量是否符合需求，让 : 民众购票更轻松。 : 台铁资讯中心主任彭坤炎表示，以前旅客购票时，系统在「长切短」（长途切成短区间） : 、「短接长」（短区间组合成长途）会有限制，遇热门车次，网路订票可能要分段订，现 : 场购票由站务人员以人工方式组合，他说，系统优化以後电脑会自动切初、接长，变得更 : 聪明。 : 此外，各站有固定的配票张数，现在约每季或半年检讨一次配票，在新系统的帮忙下，可 : 以透过历史资料分析，依市场需求机动配票，民众将较容易买到自己需要的票。但台铁也 : 说，如果运能不增加，一票难求的问题不会改善。 : 想坐一起 早点取票就对了 : 有民众抱怨带小孩坐火车，订到的位子不相邻，甚至不同车厢。台铁解释，为了让上下车 : 更顺畅，同站上下车的旅客不会全数集中在同车厢。如果旅客要确保相邻座位，建议完成 : 订票後立即取票，因票务系统以空位数接受订票，再依取票先後顺序分配座位，愈晚取票 : 、被拆散的机率愈高。 : 不开放取消订位 为防弊端 : 淡江大学副教授包正豪曾在脸书抱怨，利用台铁网路订票到车站欲取消改班次，但在车站 : 出示身分证明，站务人员仍不能协助取消订位。 : 台铁解释，站务系统未建置取消订位的功能，是为防堵弊端及避免纠纷，因为热门车次往 : 往一取消就回不来了。车站服务台有可上网的电脑，民众可多加利用。 : https://udn.com/news/story/7266/2593990 --

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