作者TrueSpace (天使帝國IV神聖史詩)
看板Railway
標題[新聞] 成都研發新能源懸掛式列車 盼進軍台灣
時間Wed Jul 19 06:40:05 2017
成都研發新能源懸掛式列車 盼進軍台灣
（中央社記者尹俊傑成都18日電）
中國大陸各大城市交通壅塞，新型態交通工具構想如雨後春筍般冒出。四川省成都市
一家廠商研發懸掛式新能源單軌列車「空鐵」，鎖定城際交通和觀光景區市場，期盼進軍
台灣。
「空鐵」由總部位於成都雙流區的中唐空鐵集團研發，以包覆於車廂上方軌道內的鋰
電池驅動，捨棄傳統懸吊式列車所需的電纜或其他供電設備。立柱將軌道架設於離地約5
公尺的空中，最高時速可達80公里。
集團總部內的試驗線配備一列外觀彩繪成貓熊的「空鐵」，共有兩節車廂，內部陳設
與一般捷運車廂類似，月台設計也相仿。不同的是「空鐵」懸空，從月台走進車廂會有些
微搖晃感，有如搭乘纜車。
中唐空鐵集團總工程師、副總經理王凱表示，懸掛式軌道交通著眼中低運量，台灣多
地計劃興建的輕軌屬中運量以上，兩者是相互補充關係。在輕軌、捷運建設無法覆蓋的區
域，懸掛式單軌交通線可實現延伸。
他說，「空鐵」車站要求簡單，不需太多配套設施。以試驗線花費計算，每公里建造
成本不超過人民幣1億元（新台幣約4.56億元），是成都地鐵每公里造價的1/6至1/8。
中唐空鐵集團監事長曾正元表示，「空鐵」雖已具備向市場推廣的基礎，但仍是交通
新制式，需要大眾慢慢認識和接受。他非常期望「空鐵」有機會能走進台灣，為台灣民眾
服務。
但台灣夏季常有颱風侵襲，木柵纜車也時常因雷雨等天候因素停駛，懸空的「空鐵」
雖由鋰離子電池包牽引，仍難以抵擋太強的側風。
王凱說，依「空鐵」車輛設計指標，可在最強9級側風情況下正常營運。風力若達10
級，列車就必須進站避風；面對11級強風，列車必須進入維修廠。
他並強調，「空鐵」與先前爆發醜聞的河北「巴鐵」試驗線是兩回事，完全獨資興建
，「絕對靠譜（值得信賴）」。中唐空鐵集團已為成都、山東泰山景區等地設計，最快明
年春節就可落地營運。1060718
http://www.cna.com.tw/news/acn/201707180379-1.aspx
(中央通訊社 2017-07-18)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.77.202
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1500417608.A.A2C.html
1F：推 ckTHU: 蠻有趣的新聞，應該有許多問題要考量，推一個。 07/19 07:15
2F：噓 over999: 支那貨加上倒吊老梗 滿適合台灣前瞻的 07/19 08:01
3F：→ gigihh: 之前交通部不是說台灣不適合單軌嗎？尤其又是懸掛式的，台 07/19 08:11
4F：→ gigihh: 南不知會用跨坐還是懸掛式單軌。 07/19 08:11
5F：→ Xkang: 我覺得就算要引進應該也不會是對岸XD 日本或歐洲 07/19 08:15
6F：→ Xkang: 日本和德國的單軌使用都蠻廣的 07/19 08:17
7F：→ gigihh: 到底交通部認為不適合的理由是什麼？ 07/19 08:32
8F：→ gigihh: 不過這種懸掛單軌，若列車卡在半空中要怎麼逃生？ 07/19 08:49
9F：推 vobor: 車上會有逃生梯讓你下來的樣子 07/19 09:19
10F：推 jasonpig: 不懂為何不適合 ，台灣超適合的吧 07/19 09:27
11F：→ ecpoem: 要也是買成熟的系統，這個要來臺灣得先拿出可靠的運轉績效 07/19 09:46
12F：→ chewie: 德國日本都已不再興建新路線的淘汰型式... 07/19 09:53
13F：推 phyllia: 若有瘋子拖30公升汽油進車箱點火呢？ 07/19 11:01
14F：→ vobor: 總之就算要蓋這種的 也不會選中國系統 07/19 11:15
15F：推 misson: 成都高低起伏的地形跟台灣不太相同，應該不會採用這種方 07/19 11:18
16F：→ misson: 式吧 07/19 11:18
17F：→ misson: 但鋰電池充電這種方式可以減低架空線跟第三軌的施工成本 07/19 11:19
18F：推 nale10313: 要也要日本的。誰要中國貨 07/19 11:30
19F：推 birdy590: 要花大錢搞土建的話 還不如直接開公車算了 07/19 11:39
20F：→ over999: 落後別人十年的鬼前瞻 拿支那貨用一用就夠了 07/19 11:57
21F：推 moaice: 沒有營運實機就先出局了，中國一堆這種蓋了實驗線，就想 07/19 11:58
22F：→ moaice: 推案收錢倒閉的案例 07/19 11:58
23F：推 Terrykho: 巴鐵二代，完全不靠譜 07/19 12:14
24F：推 opmikoto: 台灣連機捷蓋得很高都能吵逃生 用吊的一定從頭吵到尾 07/19 12:31
25F：推 Odakyu: 不是台灣不適合 是因為台車不會做 沒辦法撈$$$ 07/19 12:57
26F：→ omkizo: 居然劍指台灣? 07/19 13:07
27F：→ ciswww: 同樣的問題: 明明是單軌卻揹著電池跑，是第三軌技術太難? 07/19 13:45
28F：→ NCC1305: 軌道梁內部不好保養吧, 一旦有什麼狀況導致內部損壞就全 07/19 15:34
29F：→ NCC1305: 卡在一起了 07/19 15:34
30F：→ NCC1305: 政府採購法這第一關對岸廠商就會被擋下來了 07/19 15:36
32F：→ NCC1305: 看到軌道梁內有哪些東西, 另外一提, 事故是因為牽引系統 07/19 15:43
33F：→ NCC1305: 的缺失導致列車電路固定在持續加速而停不下來 07/19 15:44
34F：→ ciswww: 感謝分享報告書，不過用供電軌省下電池應是值得的 07/19 18:03
35F：→ watanmila: 這個能使嗎 07/19 18:12
36F：→ komachi275: 感謝分享 07/19 22:48
37F：推 hinajian: 選這種給人練功兼賺飽幹嘛 07/19 23:32
38F：→ japan428: 台灣颱風瞬間11級並不少見 07/20 05:26
39F：→ ciswww: 文湖線瞬間10級就暫停服務了 07/20 05:49
40F：推 linbubu: 成都平原 高低起伏很少 07/20 16:09