作者tonyooki (東尼大木)
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標題[新聞] 「能加開的都開了」 還是一票難求
時間Thu Oct 13 04:28:43 2011
「能加開的都開了」 還是一票難求
2011-10-13 中國時報 【莊哲權、鄧謙彬、許俊偉／綜合報導】
長期以來，火車票一票難求，一直是花蓮、台東民眾心中的痛。中秋節、國慶日兩
個連續假期，人潮更是擠爆兩地火車站，為了回家，買站票的比座票還多，地方鄉親直搖
頭：這種夢魘到底幾時休？
「平日買到火車票都有困難，更別提假日」，在台北工作的林先生說，蘇花公路易
坍方，自行開車路程遙遠，又沒有安全感，遇到連續假日，網路購票一下子就被訂購一空
，買了站票上火車才發現還有許多空位，很明顯是台鐵配給台東的票太少。
台東縣長黃健庭對台鐵長期以來沒有照顧到台東縣民覺得「很不滿意」，他說，今
年台東縣政府辦了許多活動，來台東遊客增加，台東民眾要出一趟遠門就得付出很大代價
，對台東人太不公平。
台鐵副局長張應輝說，以目前台鐵車輛運能要滿足每個人都能買到花東票確實不可
能，但台鐵近年來不僅將部分西線自強號調到東線運轉，車輛編組運用也幾乎都拉到極限
，「能加開的都開了」，像日前又增開多班假日太魯閣號，強調台鐵投入東線的運能其實
比西線還要多。
http://news.chinatimes.com/society/11050301/112011101300171.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.57.138
1F：推 tonmeister:來開【臺灣東西向橫貫鐵路】沿立霧溪從太魯閣到豐原！ 10/13 05:18
2F：推 DavidH:先補助飛機票錢好了XD 10/13 07:18
3F：→ CORSA:回一樓,那還不如開"88快東延太麻里"~ XD 10/13 07:44
4F：→ CORSA:話說其實現在立委做的反而比縣長多,這縣長被比下去而不甘吧 10/13 07:45
5F：推 stephenson:想一次從台東買到台北確實有困難 10/13 07:50
6F：→ stephenson:但分段買位置是可以有位置的 10/13 07:51
7F：→ ultratimes:買了站票上火車發現還有許多空位？那就坐啊，抱怨啥 10/13 08:07
8F：推 busgoer:如果沒有空位的話，那玉里以南的都得站到台東了 10/13 08:10
9F：→ pig867:XD 滷蛋 改 柴電兩用 10/13 08:35
10F：推 biglarge:西部連續假日沒站票嗎？高速公路不塞車嗎？東部人… 10/13 09:30
11F：推 jeffh:中橫高速公路表示: 10/13 10:23
12F：推 Kouzuki:不爽就去叫中央重新開發台24與197延伸段 10/13 10:35
13F：→ Kouzuki:反正都是無理取鬧，不可能的事情 10/13 10:35
14F：推 huart:東部連高速公路都沒有，想塞也沒機會 10/13 11:04
15F：推 kutkin:可能要有東部人保留座吧 不然都是觀光客佔去 10/13 11:36
16F：→ kutkin:真正住在東部的人反而買不到票回家 10/13 11:36
17F：→ lega:立委可以找台鐵麻煩，縣長又不行，以前省議員比立委更夠力。 10/13 11:47
18F：推 CalDigit:不賺錢就減薪，就會開始動了 10/13 12:10
19F：推 busgoer:把國道五號花東、南迴段先開始動工吧 10/13 12:21
20F：→ shruggg:有本事敢減薪..什麼都不用談 10/13 12:30
21F：推 franz10123:長期停用的蓬車很多 XD 10/13 12:37
22F：→ busgoer:還有冷氣平快也不少 10/13 12:40
23F：推 a5mg4n:同樣狀況下莒光改復興就可以增座位的說 只是tra應該不會 10/13 15:20
24F：→ CORSA:不過在純座位數比較下莒光FPK是比DMU多很多~且舒適度也不差 10/13 15:34
25F：推 jjw0330:假日加開電車.只停大站.收電車票.可以疏運很多人 10/13 15:59
26F：→ jjw0330:西部幹線這樣做己經行之有年... 10/13 16:00
27F：推 busgoer: 只搞過幾次就玩完了 10/13 16:04
28F：→ busgoer:現在是三大節會有樹林─花蓮間的區間快車 10/13 16:05
29F：推 cyril63:公路嫌太難走 鐵路班次有瓶頸 那飛機呢 可以增開飛機班次 10/13 21:06
30F：→ aahome:飛機太貴.. 10/13 21:33
31F：推 a5mg4n:回corsa:莒光的話加減速太慢是應傷... 10/13 23:37
32F：推 HuangJS:分開買也沒位置好不好=.= 10/14 11:53
33F：→ starbuckser0:加減速太慢,那就拼各站通過,減少加減速機會吧~ 10/14 12:31
34F：→ starbuckser0:畢竟SP也可以羅東=花蓮71分跑完(這還是停兩站的情況) 10/14 12:35
35F：推 komachi275:加速慢就跑直達啊... 10/14 17:32
36F：推 Bcl2:真正的問題還是在騰出再多的運能都被旅行社或特權管道瓜分掉 10/15 22:32