作者tonyooki (东尼大木)
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标题[新闻] 「能加开的都开了」 还是一票难求
时间Thu Oct 13 04:28:43 2011
「能加开的都开了」 还是一票难求
2011-10-13 中国时报 【庄哲权、邓谦彬、许俊伟／综合报导】
长期以来，火车票一票难求，一直是花莲、台东民众心中的痛。中秋节、国庆日两
个连续假期，人潮更是挤爆两地火车站，为了回家，买站票的比座票还多，地方乡亲直摇
头：这种梦魇到底几时休？
「平日买到火车票都有困难，更别提假日」，在台北工作的林先生说，苏花公路易
坍方，自行开车路程遥远，又没有安全感，遇到连续假日，网路购票一下子就被订购一空
，买了站票上火车才发现还有许多空位，很明显是台铁配给台东的票太少。
台东县长黄健庭对台铁长期以来没有照顾到台东县民觉得「很不满意」，他说，今
年台东县政府办了许多活动，来台东游客增加，台东民众要出一趟远门就得付出很大代价
，对台东人太不公平。
台铁副局长张应辉说，以目前台铁车辆运能要满足每个人都能买到花东票确实不可
能，但台铁近年来不仅将部分西线自强号调到东线运转，车辆编组运用也几乎都拉到极限
，「能加开的都开了」，像日前又增开多班假日太鲁阁号，强调台铁投入东线的运能其实
比西线还要多。
http://news.chinatimes.com/society/11050301/112011101300171.html
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◆ From: 219.84.57.138
1F：推 tonmeister:来开【台湾东西向横贯铁路】沿立雾溪从太鲁阁到丰原！ 10/13 05:18
2F：推 DavidH:先补助飞机票钱好了XD 10/13 07:18
3F：→ CORSA:回一楼,那还不如开"88快东延太麻里"~ XD 10/13 07:44
4F：→ CORSA:话说其实现在立委做的反而比县长多,这县长被比下去而不甘吧 10/13 07:45
5F：推 stephenson:想一次从台东买到台北确实有困难 10/13 07:50
6F：→ stephenson:但分段买位置是可以有位置的 10/13 07:51
7F：→ ultratimes:买了站票上火车发现还有许多空位？那就坐啊，抱怨啥 10/13 08:07
8F：推 busgoer:如果没有空位的话，那玉里以南的都得站到台东了 10/13 08:10
9F：→ pig867:XD 卤蛋 改 柴电两用 10/13 08:35
10F：推 biglarge:西部连续假日没站票吗？高速公路不塞车吗？东部人… 10/13 09:30
11F：推 jeffh:中横高速公路表示: 10/13 10:23
12F：推 Kouzuki:不爽就去叫中央重新开发台24与197延伸段 10/13 10:35
13F：→ Kouzuki:反正都是无理取闹，不可能的事情 10/13 10:35
14F：推 huart:东部连高速公路都没有，想塞也没机会 10/13 11:04
15F：推 kutkin:可能要有东部人保留座吧 不然都是观光客占去 10/13 11:36
16F：→ kutkin:真正住在东部的人反而买不到票回家 10/13 11:36
17F：→ lega:立委可以找台铁麻烦，县长又不行，以前省议员比立委更够力。 10/13 11:47
18F：推 CalDigit:不赚钱就减薪，就会开始动了 10/13 12:10
19F：推 busgoer:把国道五号花东、南回段先开始动工吧 10/13 12:21
20F：→ shruggg:有本事敢减薪..什麽都不用谈 10/13 12:30
21F：推 franz10123:长期停用的蓬车很多 XD 10/13 12:37
22F：→ busgoer:还有冷气平快也不少 10/13 12:40
23F：推 a5mg4n:同样状况下莒光改复兴就可以增座位的说 只是tra应该不会 10/13 15:20
24F：→ CORSA:不过在纯座位数比较下莒光FPK是比DMU多很多~且舒适度也不差 10/13 15:34
25F：推 jjw0330:假日加开电车.只停大站.收电车票.可以疏运很多人 10/13 15:59
26F：→ jjw0330:西部干线这样做己经行之有年... 10/13 16:00
27F：推 busgoer: 只搞过几次就玩完了 10/13 16:04
28F：→ busgoer:现在是三大节会有树林─花莲间的区间快车 10/13 16:05
29F：推 cyril63:公路嫌太难走 铁路班次有瓶颈 那飞机呢 可以增开飞机班次 10/13 21:06
30F：→ aahome:飞机太贵.. 10/13 21:33
31F：推 a5mg4n:回corsa:莒光的话加减速太慢是应伤... 10/13 23:37
32F：推 HuangJS:分开买也没位置好不好=.= 10/14 11:53
33F：→ starbuckser0:加减速太慢,那就拼各站通过,减少加减速机会吧~ 10/14 12:31
34F：→ starbuckser0:毕竟SP也可以罗东=花莲71分跑完(这还是停两站的情况) 10/14 12:35
35F：推 komachi275:加速慢就跑直达啊... 10/14 17:32
36F：推 Bcl2:真正的问题还是在腾出再多的运能都被旅行社或特权管道瓜分掉 10/15 22:32