網路圖文部落格版： http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=43712 前幾天的新聞才報導過， 可以連結高鐵新竹站與台鐵新竹站的六家支線將在11/12通車， 會挑這一天不知道是不是有特別原因，加上當天是星期六， 可能會有一堆人想去嚐鮮搭搭看， 到時候應該也會有慶祝通車的相關活動吧？ 未來由高鐵站搭車進新竹市區只要15分鐘左右，比起現在的確是快了不少， 不過不知道這樣子高鐵接駁車會不會因此而停駛，可能還要觀察一陣子吧！ 具目前的規劃來看，平均每30分鐘一班車， 對於接駁高鐵班次的時間應該是足夠的。 對照七月底拍的照片來看 （http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=42695）， 短短兩個月間的進度看起來還滿大的， 這一次的通車日期應該不會再跳票了吧， 只可惜路線沒有延伸進竹北市區，要進竹北市區還是一樣不容易。 ▼ 車站外觀的玻璃帷幕都已經裝上了，感覺上除了有台北捷運站的風格外， 大概也是為了要配合全台灣最漂亮的高鐵車站而設計， 不過台鐵六家站的外觀比較有線條一點， 比起高鐵站的圓弧外觀要有所不同。 ▼ 在牆上的這個設計，目前我是看不出來作用是什麼，要說是燈嘛， 看起來又不太像，而且裝設的位置也有點不合理， 不知道這是不是可以轉動的遮陽設備，還滿好奇的。 ▼ 與高鐵站閒的連通道也已經接近完工狀態， 只不過目前看不出來要怎麼連接， 理論上要在高鐵北上月台的候車區開個門接過來才會合理， 不然如果都要出高鐵站大門再上連通道的話， 那不就有點多此一舉的感覺了嗎？ ▼ 在月台上也有著與新竹高鐵站一樣的候車室設計， 而且連外觀看起來都是一模一樣的， 不曉得是不是找同一家公司來設計的。新竹的冬天真的很需要這個， 不然光在月台等車就會又冷又濕了。 ▼ 最後是月台上的工程車，看起來通車在即的感覺， 希望這一次可以如期通車。 -- 要如何成為一個好的Project Manager？ 除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外 還需要加上完美的運氣 在這當中最重要的就是完美的運氣 ======== 個人網誌：http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.150.90