作者MOTCT (台灣宅男工會會長)
看板Railway
標題Re: [新聞] 歐晉德疾呼：延長高鐵特許期
時間Tue Sep 13 00:52:09 2011
※ 引述《MOTCT (台灣宅男工會會長)》之銘言：
: → lega:看中壢車站那個樣子，實在很難想像樓上有商場。劉泰英雖然頗 09/11 01:58
: → lega:負面，但他對殷琪的指教還算是中肯，惡婆婆眼光很準的。 09/11 01:59
泰公的國民黨大掌櫃不是當假的啊
: → NanaOgura:大家真的相信當年中華高鐵提的條件，是神準的預測，而不 09/11 08:56
: → NanaOgura:是想多賺點錢？ 09/11 08:56
商人都想賺錢，BOT的案子也沒有說不讓商人賺錢。
重點是賺錢的「姿勢」要好看一點，不要說先開出誘人的條件，事後再來想說
辦理變更契約。
: → waynedd:延不延長特許年限我沒有意見..而是關於折舊其實不因囿於要 09/11 09:45
: → waynedd:與特許年限齊..不然越接近特許年限結束..特許廠商願意更新 09/11 09:47
: → waynedd:意願會越低.. 09/11 09:47
有看過新聞，金管會說這是配合IFRS 的規定。
: → waynedd:以前沒有採購法大家創意無限..當然有好的情況..但也有壞的 09/11 09:48
: → waynedd:例子出現..搶標圍標設計給特定廠商都會發生.. 09/11 09:50
: 推 kutkin:以這例子來說 這一批有門路的中壢仕紳搶到生意了 09/11 15:17
: → kutkin:那沒門路的 可就沒得談了 09/11 15:18
話是不錯
但是如同「高鐵工程就算給劉泰英拿走，大陸工程還是可以吃到不少」一樣，
大的案子送給小廠商吃，小廠商都會噎死。
所以.......是有利有弊啦。
: → canandmap:可惜也有如你這種只會抄高點牌行政法講義的人在那編故事 09/12 01:01
: → canandmap:我沒耐性在聽你說那些五四三的八卦 09/12 01:13
有些人唷，不知道是得罪到他馬子or槌子，還是想把臺灣高鐵的員工娶回家當
老公還是老婆，又或者是其他不明原因的（應該不會是被我甩掉）理由，前頭
才有人把當初台灣高鐵聯盟跟中華高鐵聯盟在競逐台灣南北高速鐵路BOT案時
所開出的條件整理一番，後頭就說有人在編故事。
這..........
台灣高鐵聯盟在參加南北高鐵BOT案之前，就已經知道本案的BOT年限是35年（
站場開發是50年），這點假得了嗎？而現在該公司希望可以延長BOT的年限也
是有新聞報導的，如果說我編了什麼故事的話，那言下之意是說社會大眾都誤
會了台灣高鐵，也誤會了高鐵BOT合約嘍？
我看咱們這麼說好了：
1)我編了哪條故事，你跟誠品12就明說，也不用客氣了。
總不能說，台灣高鐵的BOT合約跟台灣高鐵公司就像皇后的貞操一樣不容懷疑，
如果你有這種想法請聲明，我絕對尊重。
2)「公法遁入私法」（公權力遁入私部門）這件事情在行政法學上本來就是個
議題，也是考題；你講說是我M某人看補習班講義變故事，那你這樣豈不是
幫陳愛娥、林騰鷂、林明鏘、李建良等一大票以在大學裡教授行政法學為業
的人掌嘴的意思？
雖然這些老師應該不會跟你計較，但你這圍魏救趙豈不是太明顯了？這跟「
高鐵的營業收入、附業收入--->全民買單」簡直可以並駕齊驅啦。
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步兵の本領
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◆ From: 111.241.50.83
1F：→ NanaOgura:還是老話一句，我也反對高鐵現在延長特許年限，除非有正 09/13 00:56
2F：→ NanaOgura:當理由。如你所說，高鐵不是皇后的貞操不容懷疑，但是懷 09/13 00:57
3F：→ NanaOgura:疑高鐵延長特許年限的合理性，不代表就可以說高鐵當年是 09/13 00:58
4F：→ NanaOgura:不合理的條件，更不代表可以合理化中華高鐵當年的條件是 09/13 00:59
5F：→ NanaOgura:完全沒有任何不當意圖。1997年你就料到產業外移、原物料 09/13 01:00
6F：→ NanaOgura:大漲？ 09/13 01:00
7F：推 kutkin:沒有合不合理 只有定了條件卻不認帳 09/13 01:02
8F：推 kutkin:中華高鐵只是比較保守而已 當然保守的代價就是可能標不到 09/13 01:05
9F：→ eslite12:你以為李建良老師跟你一樣 只知一句你其實搞不懂出處的 09/13 01:12
10F：→ eslite12:法諺 而不知德國行政實務在公私協力上的發展? 你是以為人 09/13 01:12
11F：→ eslite12:家跟你一樣水準? 是在貶低別人? 還是以為你天縱英才 09/13 01:13
12F：→ eslite12:德國行政法實務只是洞穴中的倒影? 09/13 01:13
13F：→ eslite12:而且 就跟往昔一樣 你連你自己哪邊鬼扯都搞不清 09/13 01:14
14F：→ eslite12:只想偷換議題罷了 09/13 01:14
15F：→ NanaOgura:保守的根據是什麼？還不是台灣高鐵的目前的經營狀況，35 09/13 01:14
16F：→ NanaOgura:年還沒走完不說，更只營運5年不到，現在就論斷？ 09/13 01:15
17F：推 kutkin:工程費高 收入少誰來看都是保守吧 這個也能吵實在是很強 09/13 01:32
18F：→ NanaOgura:如果只看現在不看未來，那台灣高鐵是太樂觀，話說台北捷 09/13 11:11
19F：→ NanaOgura:運通車第五年，運量多少？ 09/13 11:11
20F：→ mstar:很多人都朗朗上口 E = MC^2 這公式啊，至於內涵嘛... 科科 09/13 21:28
21F：→ mstar:等人質疑時，就亮出薛丁格 海森堡 愛因斯坦等名號囉 09/13 21:29
22F：推 moist:被打臉的人還一直在推文裡強辯 這種人真讓人看了討厭 09/13 21:43
23F：→ moist:沒唸過營管的人可以大剌剌地說別人不懂BOT 09/13 21:43
24F：→ moist:沒有工程實務與專業的人可以在那邊鬼扯一堆 09/13 21:44
25F：→ moist:難怪會有人說 人不要臉天下無敵 09/13 21:44
26F：推 busgoer:無意間發現，某人的IP跟風雲人物d董好相近啊 09/13 22:22
27F：→ busgoer:之前說的超商取票要不要再來發表一下高見啊 09/13 22:22
28F：→ NanaOgura:moist兄，說句冒犯的話，台灣高鐵最大的一個問題，就是 09/14 10:53
29F：→ NanaOgura:主事者自以為專業又有實務，卻總是把自以為是的理論硬套 09/14 10:53
30F：→ NanaOgura:上高鐵經營。不說別的，請問我們討論東西，和「工程實務 09/14 10:54
31F：→ NanaOgura:」有何關聯？會工程的人，估計台灣高鐵的運量就會比較準 09/14 10:54
32F：→ NanaOgura:怪不得我看到版主把我永久浸水桶，原來是有人懷疑我是某 09/14 10:55
33F：→ NanaOgura:人啊！ 09/14 10:55
34F：→ busgoer:奇怪了，樓上如果被永久浸水桶，怎麼還能推文呢？ 09/14 11:06
35F：→ busgoer:自己承認你的本尊是誰吧 09/14 11:06
36F：→ NanaOgura:因為版主公告了，又撤銷囉！我剛好看到那個公告。 09/14 11:16