作者tonyfire (Antony)
看板Railway
標題Re: 自強號太魯閣車次問題之我見
時間Sun Jul 31 08:15:02 2011
以東部幹線來說，南下到了松山台北，幾乎車上的人都下光光
繼續往樹林還有查票的必要性嗎？那一段和通勤沒兩樣
我知道上車就違反規定，但以現在的人力來講
車長不可能去查票這也是事實，不如就開放一個區間可以上車
過了就執行查票不就可以了。
※ 引述《rerun (種植流星的人)》之銘言：
: 個人以為
: 在台北站和新竹站
: 列車出發前
: 多派三五個"列車長"上車
: 配合該班次列車長進行全面查票
: 凡是刷悠遊卡進站搭車的那一種
: 就按規定開出處置
: 雷厲風行地執行兩個月
: 大家都會學乖了
--
我愛棒球，我更愛Brett
歡迎大家參觀Brett部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/brett-brettgirl
Brett baseball官方粉絲團
http://www.facebook.com/?ref=logo#!/brettbaseballclub
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.55.171
1F：推 cses87241:開放一個區間完又是第二個沒完沒了 07/31 08:17
2F：→ cses87241:就跟增停一樣阿，每個地區都要求可以上車或可以增停 07/31 08:18
3F：→ cses87241:那麼車上品質又會大幅的下降 07/31 08:18
4F：→ d9123155:松山~樹林當成區間車站站停，關掉振子功能XD 07/31 08:51
5F：→ KCETinTW:尖峰時段的TEMU停駛臺北~樹林間,該區段改回送就好啦!!! 07/31 11:21
6F：→ Alica:樓上喜歡載空氣虧錢就說一聲 改掛區間快班號是會要你命喔? 07/31 11:31
7F：推 kenny53:不行就是不行！遲到1分鐘沒差那遲到2分鐘有差嗎？ 07/31 11:36
8F：→ Alica:改掛區間快班號該TEMU就不是太魯閣自強號 當然有差囉 07/31 11:55
9F：推 KCETinTW:TEMU改區間快的工程不像之前"兩百元到花蓮"那幾班那樣 07/31 12:05
10F：→ KCETinTW:簡單... 07/31 12:05
11F：→ KCETinTW:還要牽涉到票務咧 07/31 12:05
12F：→ Alica:反正起站明明有座都會賣不出票了 票務砍掉重練也是剛好而已 07/31 12:11
13F：推 yjw691:六樓回話好兇 你不同意人家的觀點也不需要特地拿命來搏感情 07/31 12:15
14F：→ KCETinTW:票務重來好啊,我也贊同!但是遇到乘變局時的應變能力一樣 07/31 12:16
15F：→ KCETinTW:要加強捏!!! 07/31 12:17
16F：→ KCETinTW: ^^^^^^乘客遇到 07/31 12:21
17F：推 cyrix0905:推西部線開放無坐搭乘！東幹線就全車指定席！ 07/31 12:52
18F：推 yjw691:樓上這樣會把事情越弄越複雜 OTZ 07/31 13:26
19F：→ komachi275:其實現在的管理模式就接近cyrix處理器說的一樣... 07/31 13:29
20F：→ aahome:什麼開放西部站票?現階段這車根本就不應該跑到西部 07/31 14:01
21F：→ aahome:跨線旅可請"轉乘"..在台北轉乘有很困難嗎? 07/31 14:01
22F：→ wiabc:太魯閣不應該跑西部的點是?? 07/31 14:05
23F：→ Alica:滷蛋強項是過彎少減速 所以運用上跑彎道比例高的線會比較好 07/31 14:06
24F：→ wiabc:那其實跑宜蘭縣就好，北迴線超直的啊 07/31 14:10
25F：→ Alica:宜蘭線還不是打不贏不塞車的國道客運 所以就加長到花蓮囉 07/31 14:11
26F：→ wiabc:台北到新竹也不直啊，不跑西部的原因? 07/31 14:12
27F：→ Alica:反方向來說開台中-蘇澳這種的似乎市場比台北-花蓮差多了.. 07/31 14:12
28F：→ Alica:不然蘇澳也不會沒落到一天只各一班自強到發 07/31 14:15
29F：推 ultratimes:台北到新竹再怎樣不直也比宜蘭線好很多 07/31 14:34
30F：→ ultratimes:不贊成滷蛋跨線的原因在台中到台北有太多替代運具 07/31 14:36
31F：→ ultratimes:不需要這種一天沒幾班的跨線列車 07/31 14:36
32F：→ KCETinTW:有些人不知怎的就是不願意轉,非要一車到底,增加運轉難度 07/31 15:21
33F：→ aahome:滷蛋就留給東部吧..西部有其他很多可以選的交通工具.. 07/31 15:47
34F：→ aahome:況且魯蛋座位數那麼少,滷蛋又不能站,根本是佔班次額度 07/31 15:48
35F：→ mstar:為什麼不願意轉車？ 這有部分也要問台鐵啊 07/31 17:17
36F：推 komachi275:轉車資訊與可靠性皆不足...XD 07/31 17:18
37F：推 ssss:推aahome兄~運能這麼低還不給站，真的很浪費路線容量 07/31 19:39
38F：推 komachi275:還浪費司機與車長... 07/31 19:49
39F：→ Alica:所以要嘛不跨線只到樹林 要嘛就關傾斜給站當區間快.. 07/31 19:49
40F：推 komachi275:降級運轉 有些人會崩潰的...XD 07/31 19:56
41F：→ rerun:想太多!派工讀生也行 07/31 20:22
42F：→ wiabc:工讀生的錢哪裡來 07/31 21:02
43F：→ cyrix0905:我說的太不清楚了！其實我也贊成只到樹林！ 07/31 21:42
44F：→ cyrix0905:但是樹林到八堵可以開放站票！提升利用率！ 07/31 21:46
45F：→ Alica:多數滷蛋是松山直達宜蘭喔 管理上只能開放松山以南較方便.. 07/31 21:51
46F：→ cyrix0905:之前從基隆搭不知道那一次太魯閣？台鐵的人一直叫我上車 07/31 22:11
47F：→ Alica:曾經開基隆發的那是1097吧 傳說中LED會打自由座.. 07/31 22:14
48F：推 cyrix0905:好像有耶！剛從某島搭船回來，還在暈船！什麼都記不得 07/31 22:17
49F：推 selfhu:這跟潘朵拉的盒子沒什麼兩樣，只會越多人上滷蛋 07/31 22:45
50F：推 kudo070125:就算在這邊狂吼不行 松樹間只要不查票 這段太魯閣就會 07/31 23:08
51F：→ kudo070125:被占滿滿 07/31 23:08
52F：→ Alica:樹林到松山沒在查票本就是現況啦 車長只問補票而已 而這幾站 07/31 23:08
53F：→ Alica:也只有樹林是地上站 其他地下站也不會有人無票上車吧.. 07/31 23:09
54F：→ Alica:窒礙難行的規定檢討一下也沒什麼 就松山以南掛區間快班號囉 07/31 23:10
55F：→ your0207:1097真的是顯示自由座 07/31 23:11