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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1E1rJ30W ] 作者: YiShenHsieh (追求自己的人生 99.4) 看板: Bus 標題: Re: [新聞] 南市公車服務品質有待升級 時間: Sun Jun 26 23:48:16 2011 ※ 引述《YiShenHsieh (肚子好餓)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1DTayLZG ] : 作者: YiShenHsieh (肚子好餓) 看板: Gossiping : 標題: Re: [新聞] 南市公車服務品質有待升級 : 時間: Tue Mar 8 23:45:22 2011 : 我覺得以大台南市這種平原且接近圓形的地形 : 沒理由大眾運輸交通會不發達 : 以這種地形最適合的應該是方格狀的幹線 : 只是我個人覺得台南的公車路線從一百年前就一直沒有調整過 : 而隨著早期台南縣四間公路客運慢慢消失後 路線也慢慢萎縮 : 而路線也一直是以原台南市呈放射狀的輻射 : 每條路線最終都是到台南 這其實蠻浪費公車資源 : (像麻豆-台南 佳里-台南 學甲-台南 善化-台南 馬沙溝-台南 : 以上路線全部在台19重疊 倒不如直接產生一條學甲-台南的幹線 其他再用支線補足) : 以下是個人假想的五橫二縱的幹線 我覺得這種型態會比較適合台南的地形 : 歸仁-----------大同健康路口----------------安平 : | | / : | | / : | | / : | | / : 新市-----永康------台南----------------/ : / | : / | : / | : / | : 善化------南科-----------安定--------------南科工 : //\ | : // \ | : // \ | : // \ | : 隆田----麻豆-----------------佳里 : || | | : || | | : || | | : || 下營 | : || / 學甲 : || / ---| : || / ----/ : 新營----------鹽水----/ : ps:||為台鐵 公車捷運化 電動巴士轉乘快易通 更新日期:2011/06/25 04:11 〔自由時報記者蔡文居/台南報導〕 台南市政府目前計畫要成立公營的車船公司或專責單位,以中小型電動巴士連結社區、醫 院及各景點,建立公車捷運化網路,打造捷運化的台南交通運輸系統,預計最快一年內, 第一班車就可先上路。 台南市長賴清德昨天舉行就職半年記者會,細數半年來各項政策的推動,他強調有信心解 決交通不便的問題,未來一定提供市民一個捷運化的大眾運輸系統。 他表示,軌道運輸的捷運還需要時間,但可以先提供捷運化的交通運輸系統,且兼具社區 巴士的功能,連結社區、醫院及各景點,目前已經在規劃當中,希望最快一年內上路。 新聞處長鄭國忠表示,未來市府正朝向成立公營的車船公司或專責單位來管理,交通運輸 不易經營,初期虧錢難免,但必須投入,市民才會願意來搭乘。 交通局表示,未來南市的運輸網路將會有新的服務變革,目前構想是幹線、支線再加上社 區公車連結成點線面。 目前較具體的措施,將利用台鐵捷運化做為幹線之一,然後在台南境內十六個台鐵車站, 利用電動中巴進行轉乘服務。 同時,也會在各區域中心,像在佳里、新營、麻豆、新化等地設置區域公車,再連結社區 巴士,來形成運輸網路。 --



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◆ From: 115.81.10.42 ※ 編輯: YiShenHsieh 來自: 115.81.10.42 (06/26 23:55)
1F:推 smartnick:希望不是打嘴砲~如果用心搞 還蠻有看頭的! 06/27 00:36
2F:推 shter:以沙崙線的服務品質來看台南搞捷運化或許反而有基礎 06/27 00:44
3F:→ shter:台北反而因為東西幹線列車太雜排點比台南更難捷運化 06/27 00:44
4F:→ shter:只不過台北的通勤人口讓大橋站也望不到汐科的車尾燈... 06/27 00:46
5F:推 chengweijen:在臺南 一切聽聽都好 不期待 06/27 00:51
6F:推 weichia:大橋比不上汐科 但也是通勤站第二名了 比大慶太原都高 06/27 01:22
7F:推 pvn:雖然有點不信任 但是希望市府有恆心推動! 06/27 11:51







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