作者phyllia (達叔)
看板Railway
標題Re: [討論] 如何解決電子票證誤乘(或刻意)太魯閣號 …
時間Tue Jun 21 16:49:19 2011
最簡單的方法應該是
"乘車卷及座位卷分離"
"扶手裝好,開放所有客車站票,摔倒自負"
"行動不便,站不穩的提前去找站長開預留票"
"專車要管制的自己派人站門"
搭車只有兩種費率
1.乘車費 一律以區間車收費,以乘車卷進出車站閘門
2.座位費 區間與自強的差價收費,以此座位卷指定車次座位
台鐵就通勤到底.. 改以密集班次為主打方向
※ 引述《fastech (被解體的試驗車)》之銘言：
: 最簡單的方法
: (1)禁止定期票和電子票證搭乘自強號
: 要搭乘自強號改發售加價回數票的方式搭乘,如此一來也有價差可罰
: (2)北部通勤區非對號車自動售票機停售自強號車票
: (3)進站閘門像高鐵一樣管制時間,對號車開車15分鐘前才可進站
: 雖然還是有漏洞,但這些都是可以立即施行的
: 當初太魯閣號試營運時,許多車站PIDS都直接顯示太魯閣號,車外LED行先也是標太魯閣號
: 但是正式營運後總局一旨公文下令全部改回標示自強號,這種錯亂是誰先造成?
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※ 編輯: phyllia 來自: 60.248.155.93 (06/21 16:55)
1F：→ mackywei:看起來不像是作得到的方案。 06/21 18:14
2F：推 kojimakenta:最簡單的方法是台鐵民營化 我當董事長~~ 06/21 19:22
3F：→ ginnietulip:樓上...哪個公司從負債一千多億開始啊... 06/21 19:32
4F：→ phyllia:不過不可否認 這模式在 新竹瑞芳間 已經在施行了 06/21 20:35
5F：→ phyllia:其他區域 對於通勤者來說 也是區間價搭各級車 06/21 20:37
6F：推 kudo070125:"券" ㄑㄩㄢˋ 看到卷我餓了 06/21 23:21