作者smartnick (司馬特尼克)
看板Railway
標題Re: [新聞] 官方首度證實 地層下陷 高鐵撐不到10年
時間Sat Jun 18 19:22:16 2011
藉著個標題討論一下
如果地層下陷的問題無法解決
且影響到橋梁安全
那該如何解決營運的問題? 總不可能完全停駛吧?
我想的方法是
1.行駛該區段減速
2.改線，改走較山區的路線
3.將橋墩地基再打深一點
4.此段路線路堤化or地下化
關於第四點我也想請問一下
請問地層下陷對地下化&高架&路堤形式的影響 何種影響較大?
謝謝
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◆ From: 125.230.70.35
1F：推 busgoer:路堤影響最小，下陷多少填多少就對了 06/18 19:28
2F：推 sqr:很好奇第三點怎麼做 06/18 19:30
3F：→ phyllia:停用一線,把版軌敲掉重鋪. 然後新鋪的版軌有更大的調整量 06/18 19:31
4F：→ phyllia:然後兩線都重鋪... done 06/18 19:31
5F：→ smartnick:那請問 地下化和高架哪個影響大?? 06/18 19:35
6F：推 sqr:下陷的不是橋墩嗎? 只鋪版軌效果好嗎? 06/18 19:35
7F：→ komachi275:版軌的調整量再怎麼大都沒石碴軌好 06/18 19:43
8F：→ chewie:少一個5.增加橋墩 縮短跨距 一樣的載重以較多的橋墩承載 06/18 20:30
9F：→ chewie:單座橋墩向下的重力應該會減少 沉陷幅度應會縮小(但也怕新 06/18 20:31
10F：→ chewie:增的橋墩也有自重 增加的結構重量反而加大沉陷) 改線不是 06/18 20:32
11F：→ chewie:容易 應該都是就現有路線進行改善較理想 (另一個原因 新線 06/18 20:32
12F：→ chewie:沉陷可能更快 舊線如相關措施得當 或許沉陷幅度會逐漸縮小 06/18 20:34
13F：→ chewie:(改線不容易 修正一下) 06/18 20:34
14F：→ smartnick:如果說改線是直接繞從斗六以東走呢? 06/18 20:43
15F：→ kudo070125:就算改線地層下陷問題還是存在 06/18 20:51
16F：→ chewie:另外沿線進行地質改良等方式 都是可行的 談改線還太早啦 06/18 20:53
17F：→ moriyaorange:第三點應該是指基樁抽換，換成比原來長度更長的基樁 06/18 22:15