作者smartnick (司马特尼克)
看板Railway
标题Re: [新闻] 官方首度证实 地层下陷 高铁撑不到10年
时间Sat Jun 18 19:22:16 2011
藉着个标题讨论一下
如果地层下陷的问题无法解决
且影响到桥梁安全
那该如何解决营运的问题? 总不可能完全停驶吧?
我想的方法是
1.行驶该区段减速
2.改线，改走较山区的路线
3.将桥墩地基再打深一点
4.此段路线路堤化or地下化
关於第四点我也想请问一下
请问地层下陷对地下化&高架&路堤形式的影响 何种影响较大?
谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.70.35
1F：推 busgoer:路堤影响最小，下陷多少填多少就对了 06/18 19:28
2F：推 sqr:很好奇第三点怎麽做 06/18 19:30
3F：→ phyllia:停用一线,把版轨敲掉重铺. 然後新铺的版轨有更大的调整量 06/18 19:31
4F：→ phyllia:然後两线都重铺... done 06/18 19:31
5F：→ smartnick:那请问 地下化和高架哪个影响大?? 06/18 19:35
6F：推 sqr:下陷的不是桥墩吗? 只铺版轨效果好吗? 06/18 19:35
7F：→ komachi275:版轨的调整量再怎麽大都没石碴轨好 06/18 19:43
8F：→ chewie:少一个5.增加桥墩 缩短跨距 一样的载重以较多的桥墩承载 06/18 20:30
9F：→ chewie:单座桥墩向下的重力应该会减少 沉陷幅度应会缩小(但也怕新 06/18 20:31
10F：→ chewie:增的桥墩也有自重 增加的结构重量反而加大沉陷) 改线不是 06/18 20:32
11F：→ chewie:容易 应该都是就现有路线进行改善较理想 (另一个原因 新线 06/18 20:32
12F：→ chewie:沉陷可能更快 旧线如相关措施得当 或许沉陷幅度会逐渐缩小 06/18 20:34
13F：→ chewie:(改线不容易 修正一下) 06/18 20:34
14F：→ smartnick:如果说改线是直接绕从斗六以东走呢? 06/18 20:43
15F：→ kudo070125:就算改线地层下陷问题还是存在 06/18 20:51
16F：→ chewie:另外沿线进行地质改良等方式 都是可行的 谈改线还太早啦 06/18 20:53
17F：→ moriyaorange:第三点应该是指基桩抽换，换成比原来长度更长的基桩 06/18 22:15