作者didiGJ (GJ)
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標題[新聞] 陸空姐變高鐵姐 筷練微笑
時間Thu Jun 16 21:06:22 2011
來源網址：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/5/2tfuo.html
內文：
陸空姐變高鐵姐 筷練微笑
（中央社記者鄭崇生上海16日電）京滬高鐵正式營運在即，對服務人員的魔鬼訓練也正緊
鑼密鼓地進行，包括
要求乘務員咬筷子練習露齒8顆的標準微笑；其中還有服員轉行，擔
任高鐵乘務員。
綜合上海媒體報導，京滬高鐵乘務員都是空姐等級，也確實有空姐轉行擔任「高鐵姐」。
來自蘇州的陳曦，曾擔任上海吉祥航空空服員4年，去年4月從空中轉進地面、由滬寧高鐵
乘務員做起，不到一年成為實習列車長，月底將轉到京滬高鐵線服務。
陳曦表示，空姐上班時間不定，每月只能回家1次；京滬高鐵通車後，可以天天坐高鐵回
蘇州，從上海回家只要半個小時。
她說，空姐待遇比較高，但擔任「高鐵姐」可以回蘇州住家裡，省了上海房租費用，算起
來薪水其實「差不多」。
中共上海鐵路局客運段黨委副書記朱明豹表示，
高鐵姐選拔條件嚴格，包括年齡在19至22
歲間、身高165公分以上、大學學歷及具有普通話二級甲等或英語三級以上語言認證。
朱明豹說，「京滬高鐵乘務員」是最優秀的隊伍，從3000多名應徵者中，選出270名，並
在現有滬寧及滬杭高鐵中挑選133名有經驗的高鐵姐，才組成90名列車長、313名乘務員隊
伍，目前正進行「咬筷子練微笑」的魔鬼訓練。
朱明豹指出，訓練要求高鐵姐微笑露齒6到8顆間，並且得
熟記京滬高鐵沿線24個站名，了
解途經地區的人文地理等背景，首批京滬高鐵乘務員不但得是服務到位的高鐵姐，還要具
有導覽員本領。1000616
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◆ From: 114.27.9.222
1F：推 maughis:降票價比較實在 服務人員不需要那麼厲害 06/16 21:08
2F：→ XVN:天涯的鄉民說 把書記們的情婦派出來用就不缺人了... 06/16 21:39
3F：推 ast2:制服有日本空姐FU 尤其帽子很好看 台高的就... 06/16 21:48
4F：推 eslite12:這種東西充份突顯曾經的社會主義國家如何保守反動 06/16 21:53
5F：推 fiafim:日本片商表示: 06/16 21:53
6F：→ eslite12:空服員最重要的責任是負責客艙安全 鐵道根本沒有這種需要 06/16 21:53
7F：推 islamicjihad:樓上忽略了列車服務員在緊急時刻協助旅客疏散的重要 06/16 22:23
8F：→ islamicjihad:性，從列車地板層上到有高度落差的地面不是像特種部 06/16 22:25
9F：→ islamicjihad:隊成員躍下離地僅數呎高的直升機就好，乘客也有老弱 06/16 22:26
10F：→ islamicjihad:婦孺，如何使他們不受傷也很重要，當然遇到像韓國之 06/16 22:27
11F：→ islamicjihad:光的大坵失火事件就另當別論了 06/16 22:27
12F：→ islamicjihad:更正大邱 06/16 22:28
13F：推 Chungli28:鐵路的逃生不像航空需要專業技能,車門/逃生門高度不是非 06/16 22:28
14F：→ Chungli28:得要服務員才能進行逃生疏散處置的理由 06/16 22:29
15F：→ Chungli28:飛機光是開個艙門,就需要讓專業的來了~ 06/16 22:30
16F：推 islamicjihad:所以高鐵對服勤員的逃生演練也是多餘的？ 06/16 22:32
17F：推 Chungli28:逃生演練重點在於流程,實際操作是可以由乘客來執行,如車 06/16 22:35
18F：→ Chungli28:窗擊破器、車門緊急開關或逃生梯,所以高鐵不用每車都配 06/16 22:35
19F：→ Chungli28:服務員,而飛機卻是法規明定每50名乘客就要配1名空服員. 06/16 22:36
20F：→ Chungli28:鐵道並不是沒有這個需要,而是大家都忽略了還有列車長~ 06/16 22:37
21F：→ LabaJames:只會搞假象，有本事全中國都搞的跟京滬一樣高標準... 06/16 22:38
22F：→ m9905039:圖呢？ 06/16 23:58
23F：推 islamicjihad:列車逃生實際操作還是要聽從列車組員的指示，任由旅 06/17 00:16
24F：→ islamicjihad:客破窗開門下車只會造成混亂甚至災難，旅客連逃生動 06/17 00:17
25F：→ islamicjihad:線都不明瞭如何能實際執行，執行後要從哪個方向的逃 06/17 00:18
26F：推 Chungli28:你說的就是逃生演練流程啊,在指示下由旅客操作並沒有錯. 06/17 00:19
27F：→ islamicjihad:生口離開高架橋或隧道，甚至該開哪些車廂的車門都是 06/17 00:20
28F：→ islamicjihad:要有指示才能動作的，除非列車已經陷入clear and 06/17 00:21
29F：→ islamicjihad:present danger,列車組員已經在失聯狀態才能隨人顧 06/17 00:22
30F：→ islamicjihad:性命，至於和空服員的差異以及空服員錢比較多，一個 06/17 00:23
31F：→ islamicjihad:事故障了可以停下來，一個就是抱著汽油桶一起工作， 06/17 00:24
32F：→ islamicjihad:兩者的風險錢不同，至於專業，各有各的專業，我們都 06/17 00:24
33F：→ islamicjihad:要予以尊重，不是把他們只當作cohi.tea or me。 06/17 00:25
34F：→ islamicjihad:至於操作，沒有立即的風險下,旅客是不得操作的 06/17 00:27
35F：推 eslite12:居然這年頭還有人以為飛機是"抱著氣油筒"? 06/17 01:18
36F：→ eslite12:如果你認為列車服務員有空服員的專業 請你去推動修法 06/17 01:19
37F：→ eslite12:不過這樣的立法例恐怕全世界都找不到就是了 06/17 01:19
38F：→ eslite12:中國過去還比較進步些 這些年去社會主義化後物化女性到讓 06/17 01:19
39F：→ eslite12:人嘆為觀止 這則新聞就是其中之一 文內高鐵服務員訓練重 06/17 01:20
40F：→ eslite12:點是美姿美儀已讓人嘖舌了 要堅持說她們有必要達到空服員 06/17 01:21
41F：→ eslite12:對飛安的重要性根本是莫名其妙 06/17 01:22
42F：推 islamicjihad:Oh!no,no,no,是不是有和飛安一樣的重要性根本不是我 06/17 09:27
43F：→ islamicjihad:管的，我只是要說明各領域有各領域的專業，至於飛機 06/17 09:31
44F：→ islamicjihad:和汽油的關係，我想那霸Dynamite120,SQ006,AA191, 06/17 09:33
45F：→ islamicjihad:KLM4805,TWA800把一些簡單的理化觀念驗證得很清楚， 06/17 09:35
46F：→ islamicjihad:事故原因不在討論重點，當然這跟鐵姐也無關，看開點 06/17 09:36
47F：→ islamicjihad:有中國特色的社會主義嚜，和諧和諧。 06/17 09:37
48F：→ islamicjihad:忘了加上比較近的FDX80 06/17 09:39
49F：推 MichaelHsin:就算在鐵道板，酸人家 Dynamite 也不會比較高尚吧 06/17 13:22
50F：→ islamicjihad:高尚，那是聖潔驢和他的徒子徒孫們的特色 06/17 21:16