作者didiGJ (GJ)
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标题[新闻] 陆空姐变高铁姐 筷练微笑
时间Thu Jun 16 21:06:22 2011
来源网址：
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/5/2tfuo.html
内文：
陆空姐变高铁姐 筷练微笑
（中央社记者郑崇生上海16日电）京沪高铁正式营运在即，对服务人员的魔鬼训练也正紧
锣密鼓地进行，包括
要求乘务员咬筷子练习露齿8颗的标准微笑；其中还有服员转行，担
任高铁乘务员。
综合上海媒体报导，京沪高铁乘务员都是空姐等级，也确实有空姐转行担任「高铁姐」。
来自苏州的陈曦，曾担任上海吉祥航空空服员4年，去年4月从空中转进地面、由沪宁高铁
乘务员做起，不到一年成为实习列车长，月底将转到京沪高铁线服务。
陈曦表示，空姐上班时间不定，每月只能回家1次；京沪高铁通车後，可以天天坐高铁回
苏州，从上海回家只要半个小时。
她说，空姐待遇比较高，但担任「高铁姐」可以回苏州住家里，省了上海房租费用，算起
来薪水其实「差不多」。
中共上海铁路局客运段党委副书记朱明豹表示，
高铁姐选拔条件严格，包括年龄在19至22
岁间、身高165公分以上、大学学历及具有普通话二级甲等或英语三级以上语言认证。
朱明豹说，「京沪高铁乘务员」是最优秀的队伍，从3000多名应徵者中，选出270名，并
在现有沪宁及沪杭高铁中挑选133名有经验的高铁姐，才组成90名列车长、313名乘务员队
伍，目前正进行「咬筷子练微笑」的魔鬼训练。
朱明豹指出，训练要求高铁姐微笑露齿6到8颗间，并且得
熟记京沪高铁沿线24个站名，了
解途经地区的人文地理等背景，首批京沪高铁乘务员不但得是服务到位的高铁姐，还要具
有导览员本领。1000616
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◆ From: 114.27.9.222
1F：推 maughis:降票价比较实在 服务人员不需要那麽厉害 06/16 21:08
2F：→ XVN:天涯的乡民说 把书记们的情妇派出来用就不缺人了... 06/16 21:39
3F：推 ast2:制服有日本空姐FU 尤其帽子很好看 台高的就... 06/16 21:48
4F：推 eslite12:这种东西充份突显曾经的社会主义国家如何保守反动 06/16 21:53
5F：推 fiafim:日本片商表示: 06/16 21:53
6F：→ eslite12:空服员最重要的责任是负责客舱安全 铁道根本没有这种需要 06/16 21:53
7F：推 islamicjihad:楼上忽略了列车服务员在紧急时刻协助旅客疏散的重要 06/16 22:23
8F：→ islamicjihad:性，从列车地板层上到有高度落差的地面不是像特种部 06/16 22:25
9F：→ islamicjihad:队成员跃下离地仅数尺高的直升机就好，乘客也有老弱 06/16 22:26
10F：→ islamicjihad:妇孺，如何使他们不受伤也很重要，当然遇到像韩国之 06/16 22:27
11F：→ islamicjihad:光的大坵失火事件就另当别论了 06/16 22:27
12F：→ islamicjihad:更正大邱 06/16 22:28
13F：推 Chungli28:铁路的逃生不像航空需要专业技能,车门/逃生门高度不是非 06/16 22:28
14F：→ Chungli28:得要服务员才能进行逃生疏散处置的理由 06/16 22:29
15F：→ Chungli28:飞机光是开个舱门,就需要让专业的来了~ 06/16 22:30
16F：推 islamicjihad:所以高铁对服勤员的逃生演练也是多余的？ 06/16 22:32
17F：推 Chungli28:逃生演练重点在於流程,实际操作是可以由乘客来执行,如车 06/16 22:35
18F：→ Chungli28:窗击破器、车门紧急开关或逃生梯,所以高铁不用每车都配 06/16 22:35
19F：→ Chungli28:服务员,而飞机却是法规明定每50名乘客就要配1名空服员. 06/16 22:36
20F：→ Chungli28:铁道并不是没有这个需要,而是大家都忽略了还有列车长~ 06/16 22:37
21F：→ LabaJames:只会搞假象，有本事全中国都搞的跟京沪一样高标准... 06/16 22:38
22F：→ m9905039:图呢？ 06/16 23:58
23F：推 islamicjihad:列车逃生实际操作还是要听从列车组员的指示，任由旅 06/17 00:16
24F：→ islamicjihad:客破窗开门下车只会造成混乱甚至灾难，旅客连逃生动 06/17 00:17
25F：→ islamicjihad:线都不明了如何能实际执行，执行後要从哪个方向的逃 06/17 00:18
26F：推 Chungli28:你说的就是逃生演练流程啊,在指示下由旅客操作并没有错. 06/17 00:19
27F：→ islamicjihad:生口离开高架桥或隧道，甚至该开哪些车厢的车门都是 06/17 00:20
28F：→ islamicjihad:要有指示才能动作的，除非列车已经陷入clear and 06/17 00:21
29F：→ islamicjihad:present danger,列车组员已经在失联状态才能随人顾 06/17 00:22
30F：→ islamicjihad:性命，至於和空服员的差异以及空服员钱比较多，一个 06/17 00:23
31F：→ islamicjihad:事故障了可以停下来，一个就是抱着汽油桶一起工作， 06/17 00:24
32F：→ islamicjihad:两者的风险钱不同，至於专业，各有各的专业，我们都 06/17 00:24
33F：→ islamicjihad:要予以尊重，不是把他们只当作cohi.tea or me。 06/17 00:25
34F：→ islamicjihad:至於操作，没有立即的风险下,旅客是不得操作的 06/17 00:27
35F：推 eslite12:居然这年头还有人以为飞机是"抱着气油筒"? 06/17 01:18
36F：→ eslite12:如果你认为列车服务员有空服员的专业 请你去推动修法 06/17 01:19
37F：→ eslite12:不过这样的立法例恐怕全世界都找不到就是了 06/17 01:19
38F：→ eslite12:中国过去还比较进步些 这些年去社会主义化後物化女性到让 06/17 01:19
39F：→ eslite12:人叹为观止 这则新闻就是其中之一 文内高铁服务员训练重 06/17 01:20
40F：→ eslite12:点是美姿美仪已让人啧舌了 要坚持说她们有必要达到空服员 06/17 01:21
41F：→ eslite12:对飞安的重要性根本是莫名其妙 06/17 01:22
42F：推 islamicjihad:Oh!no,no,no,是不是有和飞安一样的重要性根本不是我 06/17 09:27
43F：→ islamicjihad:管的，我只是要说明各领域有各领域的专业，至於飞机 06/17 09:31
44F：→ islamicjihad:和汽油的关系，我想那霸Dynamite120,SQ006,AA191, 06/17 09:33
45F：→ islamicjihad:KLM4805,TWA800把一些简单的理化观念验证得很清楚， 06/17 09:35
46F：→ islamicjihad:事故原因不在讨论重点，当然这跟铁姐也无关，看开点 06/17 09:36
47F：→ islamicjihad:有中国特色的社会主义嚜，和谐和谐。 06/17 09:37
48F：→ islamicjihad:忘了加上比较近的FDX80 06/17 09:39
49F：推 MichaelHsin:就算在铁道板，酸人家 Dynamite 也不会比较高尚吧 06/17 13:22
50F：→ islamicjihad:高尚，那是圣洁驴和他的徒子徒孙们的特色 06/17 21:16