作者altj (altj)
看板Railway
標題Re: [問題] 台鐵各站旅運量
時間Tue May 3 03:59:20 2011
剛剛Google到旅次跟營收前30名的排名...
資料來源：
http://www.howone.com.tw/railway/discuss.php?uid=20&id=16007
99年車站旅次排名(前30名)
台北、桃園、中壢、高雄、台中、台南、板橋、新竹、樹林、松山、
彰化、花蓮、屏東、嘉義、基隆、鶯歌、汐止、員林、豐原、內壢、
竹南、斗六、苗栗、羅東、新營、瑞芳、七堵、汐科、宜蘭、楊梅。
99年車站營收排名(前30名)
台北、花蓮、高雄、台中、台南、桃園、新竹、中壢、板橋、台東、
嘉義、彰化、松山、斗六、樹林、屏東、員林、豐原、苗栗、竹南、
羅東、新營、宜蘭、基隆、鳳山、新左營、田中、瑞芳、內壢、玉里。
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只公佈前三十名實在是太寒酸了...
應該要公佈所有排名和數據才符合版眾的需求啊(誤)
※ 編輯: altj 來自: 112.104.166.56 (05/03 04:04)
1F：→ seazilicy:新左營跟鳳山只差一名@_@ 05/03 07:11
2F：推 tfhsb:因為問的人只問前30名，所以台鐵只提供前30名的資料... 05/03 08:32
3F：→ tfhsb:其實很多車站的營收都有增加 05/03 08:33
4F：推 CORSA:楠梓真的被搞掉了~民代主導的邊緣化的效益真可怕 05/03 08:43
5F：推 jizuo:新左營營收還真讓我有點嚇到 感覺從新左營搭長程的不多 05/03 09:08
6F：→ jizuo:南迴線可能佔了一定的比重吧 05/03 09:09
7F：推 wumimeow:東部的票真貴(誤) 05/03 09:12
8F：→ forcetrain:東部的票費率計算跟西部一樣啊,沒有比較貴 05/03 09:24
9F：推 busgoer:那公布倒數30名如何XD 05/03 09:35
10F：推 payeah:田中耶@@ 05/03 09:48
11F：→ stutama:我有看錯嗎?內壢旅次比鶯歌少，不過營收贏鶯歌了? 05/03 09:55
12F：推 Honorguard06:因為離內壢離臺北比較遠嗎？ 05/03 10:04
13F：推 vespar:哀~楠梓 曾經待過的地方...真可惜 05/03 11:52
14F：推 ivyyg:使用悠遊卡搭乘的部份沒有計入各站營收 05/03 11:55
15F：→ ivyyg:所以幾個通勤客多的車站 有開放使用悠遊卡 帳面營收都是低估 05/03 11:57
16F：推 luther0583:樓上怎知道沒有計入?然後悠遊卡沒計入，台灣通有計入? 05/03 17:49
17F：推 Honorguard06:非現金營收印象中好像直接歸到運務處 05/03 20:30
18F：推 tccan:車站的營收部份，關於電子票證方面，只有在車站加值，營收才 05/03 21:36
19F：→ tccan:會歸到該車站。而只有使用電子票證進出站，只會紀錄進出人次 05/03 21:37
20F：→ tccan:，不會計營收的。所以像悠遊卡是在-4或X家加值的話，當然就 05/03 21:38
21F：→ tccan:是該超商的營收，不可能會列在車站的營收了。 05/03 21:39
22F：推 mackywei:咦可是若在車站加值悠遊卡100元，並不代表這100都會用來 05/03 22:51
23F：→ mackywei:搭台鐵....這樣帳目會不平衡吧？ 05/03 22:51
24F：→ kutkin:在其他地方加值的 也會跑來搭台鐵 05/03 23:41
25F：→ kutkin:所以不平衡也沒辦法的 05/03 23:41
26F：→ mackywei:こんな会計、大丈夫か？^^;;; 05/03 23:48
27F：→ mackywei:我的意思是，加值在超商算是代收。所以即使是在車站加值 05/03 23:49
28F：→ mackywei:也不應該列入該車站營收。 05/03 23:49